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【關鍵詞】樁基檢測；檢測方法；優缺點；發展展望

1 引言

樁基礎能適應各種不同的地層，提高承載力，有效的減弱建筑物沉降，在工程建設中得到了越來越多的應用。由于高層建筑的興起和工程地質條件的日趨復雜，樁基技術面臨著新的挑戰。樁基檢測是樁基工程中不可缺少的環節，只有提高樁基檢測工作的質量和檢測評定結果的可靠性，才能確保樁基工作的質量安全。如何快速準確地檢驗工程樁的質量，是研究人員和工程技術人員面臨的一個重要的研究課題。

2 常用樁基檢測方法及其優缺點

常用的檢測樁基完整性方法有：鉆孔取芯法、低應變法、高應變法、超聲波法等，不同檢測方法特點不同，在實際應用中，需要根據檢測的特點選擇合適的檢測方法，有時候甚至綜合使用幾種方法完成檢測。

2.1 鉆孔取芯法

鉆孔取芯法可以了解灌注樁的完整性，查明樁底沉渣厚度以及樁端持力層的情況，是檢驗灌注樁混凝土強度的唯一可靠的方法，直觀易判斷。該法樁身完整性判定標準如下：

Ⅰ類：混凝土芯樣連續、完整、表面光滑、膠結好、骨料分布均勻、呈長柱狀，芯樣側面僅見少量氣孔。Ⅱ類：混凝土芯樣連續、完整、膠結較好、骨料分布基本均勻、呈柱狀、斷口基本吻合，芯樣側面局部見蜂窩麻面、溝槽。Ⅲ類：大部分混凝土芯樣膠結較好，但有下列情況之一：芯樣局部破碎且破碎長度不大于10cm；芯樣骨料分布不均勻；芯樣多呈短柱狀或塊狀。Ⅳ類：鉆進很困難；芯樣任一段松散、夾泥或分層；芯樣局部破碎且破碎長度大于10cm。

鉆孔取芯法適用于直徑不小于800mm混凝土灌注樁，對查明混凝土離析、疏松、夾泥、空洞比較有效，對局部缺陷和水平裂縫的判斷不十分準確，宜與其它檢測方法結合。

2.2 低應變反射波法

低應變反射波法基本原理是：在樁基的頂部施加激振信號產生應力波，應力波在沿樁身傳播過程中，如遇到不連續界面和樁底界面時，會產生反射波，通過綜合分析反射波的傳播時間、幅值和波形特征，判斷樁身的完整性及是否存在缺陷。低應變反射波法樁身完整性判定標準見表1：

低應變反射波法不需要預埋聲測管，可以在不提高工程造價的前提下完成檢測；現場檢測工作量小，數據處理比較快捷，工作效率高，可快速發現基樁重大質量缺陷。

低應變反射波法只能根據變化的波阻抗情況來辨認擴徑和縮頸，對于各種類型缺陷的性質、方位和程度不能準確分析；定量分析缺陷程度還在起步階段，只能定性分析缺陷的程度；存在檢測盲區，導致對缺陷的誤判和漏判。

表1 低應變反射波法樁身完整性判定標準

類別 時域信號特征 幅頻信號特征

Ⅰ類 2L/c時刻前無缺陷反射波；有樁底反射波 樁底諧振峰排列基本等間距，其相鄰頻差Δf≈c/2L

Ⅱ類 2L/c時刻前出現輕微缺陷反射波；有樁底反射波 樁底諧振峰相鄰頻差Δf≈c/2L，輕微缺陷諧振峰與樁底諧振峰間頻差Δf ′>c/2L

Ⅲ類 有明顯缺陷反射波，其他特征介于Ⅱ類和Ⅳ類之間

Ⅳ類 2L/c前出現嚴重缺陷反射波或周期性反射波，無樁底反射波；或波形低頻大振幅衰減振動，無樁底反射波。 缺陷諧振峰排列基本等間距，相鄰頻差Δf ′>c/2L，無樁底諧振峰；或因樁身淺部嚴重缺陷只出現單一諧振峰，無樁底諧振峰

2.3 高應變反射波法

高應變反射波法：利用幾十甚至幾百牛的重錘錘擊樁頂，同時在樁兩側距樁頂一段距離處對稱安裝力和速度傳感器，測定重錘沖擊作用下的力和速度信號。它作用在樁頂上的能量大，應力和應變水平接近或達到工程樁的應力應變水平，動荷載使樁克服土阻力產生貫入度，從而使樁土之間產生塑性位移，樁側和樁尖阻力都得到一定程度的發揮。可以對單樁的承載力進行判斷，也可以評價樁身的完整性。該方法所需激振的能量大，費用高，常用于樁基承載力的檢測。

2.4 超聲波法

超聲波法指在砼灌注樁中預埋的聲測管之間發射并接收超聲波信號，通過實測超聲波在砼介質中傳播的聲時、PSD、頻率和波幅衰減等聲學參數，來判定樁身完整性的檢測方法，適用于直徑不小于800mm的灌注樁的完整性檢測。

超聲波法是長大樁完整性檢測的唯一最有效的方法；當樁身在不同截面位置有多處缺陷時，檢測互不影響；判定樁身缺陷的準確性和可靠性高。但需要預埋聲測管，增加了額外負擔；且現場檢測，數據處理工作量大，效率偏低。

3 樁基檢測技術展望

對基樁檢測情況的判定應綜合各種條件、原因，在檢測工作中，應利用多種方法驗證檢測，不斷積累經驗，提高檢測水平，改善檢測設備，為建設工程提供準確可靠的檢測結果。樁基工程是地下隱蔽工程，給正確地檢測、有效的驗證帶來較大的困難，樁身質量檢測基本上仍處于定性階段，完全定量化更需要一個艱苦長期研究過程。因此，有必要進行進一步的研究，以期更加完善樁身完整性檢測方法。

參考文獻：

[1]劉冀.樁基檢測技術的綜合應用[D].長沙：中南大學，2011.

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關鍵詞；公路，橋梁，施工，檢測，質量

伴隨著城鄉建設事業的迅速發展，樁基工程越來越多，樁基工程的施工質量必須引起高度的重視，以防留下諸多安全隱患。近些年來，樁基工程檢測技術也成為一個熱門，并得到了長足的發展，使樁基檢測工作進一步規范化，對保證工程質量起到了良好的作用。

1、人工挖孔樁施工

1)人工挖孔成孔方案存在弊端，最大的弊端就是井下作業不安全因素較多，必須嚴格按照安全生產條例執行，時刻保持高度重視，仔細地查找、消除不安全隱患。井下作業人員必須佩戴安全帽，進、出井孔要系保險繩，挖孔作業中必須搭設掩體，提取土渣的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、卷揚機等必須經常檢查。鋼絲繩安全系數宜取5以上，發現有斷絲要立即更換。井口圍護要高出地面20cm30cm，防止土、石等雜物落入孔內傷人，并阻止地面水流入孔內，挖孔工作暫停時，要及時罩蓋孔口，以避免孔壁干燥吸收混凝土中水分及安全事故的發生。

2)如果孔壁有少數位置土質不好，或有滲水現象，會發生掉塊、滑坍、塌孔等現象，孔壁一定要進行支護，宜采用現澆混凝土護壁。支模時下口大，上口小，呈“錐形”，以利于混凝土的澆筑，振搗，還能增大樁身摩擦力。護壁混凝土作為樁身的一部分時，其標號不能低于樁身混凝土標號。

3)當挖孔中遇到堅硬地層，如巖石等，需進行爆破時，應用淺眼爆破法，嚴格控制用藥量，并在炮眼附近加強支護，防止震塌孔壁。爆破產生的煙霧、有毒氣體應使用機械通風方法排出孔外，直至孔內空氣符合人體健康標準要求后方可繼續作業。

4)在挖孔過程中或灌注樁基混凝土之前，若孔底積水較多，可用水泵抽取，積水較少時可用水桶人工排除。

5)挖孔達到設計標高后，對孔底的松散土渣、淤泥、沉淀等擾動過的軟層要進行清除，最后達到孔底平整、原狀土外露要求。若樁底進入斜巖層時，應鑿成水平或臺階狀。

6)在實施人工挖孔的過程中，當發現地質或水文地質與鉆探資料有較大出入且不利于人工挖孔時，應根據具體情況回填后采取機械重新鉆孔或鉆機完成剩余孔深等方法，以確保安全。

7)挖孔過程中如遇大的孔洞、裂縫，要會同業主、設計、監理等有關單位技術人員共同查看，查明原因后，再依照具體情況，采用漿砌片石填縫或采用流動度較大的混凝土、片石混凝土澆筑填塞等辦法解決。

2、鉆孔灌注樁施工

1)在鉆進過程中，應注意地層變化，對不同的土層，采用不同的鉆進方法；在黏性土中鉆進，宜選用尖底鉆頭，中等鉆速，大泵量，稀泥漿；在砂土或軟土層中鉆進，宜用平底鉆頭、控制進尺、輕壓、低擋慢速、大泵量、稠泥漿鉆進；在土夾礫(卵)石層中鉆進，宜采用低擋慢速、優質泥漿、大泵量、分兩級鉆進的方法鉆進。

2)對于泥漿護壁樁基，鉆孔能否成功，泥漿是關鍵。在鉆孔過程中，要不斷向孔內補充新泥漿，以保持泥漿的稠度和比重。泥漿頂面要高出地下水位線50cm以上，以保持孔壁的穩定。同時要嚴密注視地質條件的變化，并隨時調整泥漿的性能和配合比。在鉆進過程中，根據地質情況適當調整泥漿比重，一般地層以1.1～1.3為宜，松散地層以1.4N1.6為宜。

3)當孔深距設計標高差50 cm時，將鋼筋籠、導管及其他機具、材料等準備就緒，以避免成孔后等待機具、材料而造成時間間隔，引起由于地質不良發生的塌孔現象。

4)清孔，當鉆機鉆到設計高程時，就立即進行清孔，清孔后泥漿比重控制在1.15～1.2之間，如果泥漿比重太大，則不利于混凝土的澆筑，如果太小可能會引起塌孔。

3、樁基檢測

3.1成孔檢測

在我國，成樁檢測技術要優于成孔檢測技術。從防患于未然的層面來看.樁的成孔檢測應比成樁后檢測更為重要。大力提倡成孔檢測技術的開發，特別是對樁承載力有很大影響的灌注樁樁底沉渣厚度測試手段的研究，今后仍是我國樁基工程中的迫切任務。

3.2靜載荷試驗法

盡管在目前樁的靜載試驗仍被國內外公認為評價樁承載力最直觀、可靠的方法，但由于測試儀表的精度、試驗方法的限制、分析方法的差異和工程判斷的能力等因素，其測試誤差也能達到10％。因此，如何改進靜載試驗測試、分析方法，提高靜載試驗的可靠度，長期以來是工程界所關心的課題。

3.3聲波透射法

隨著近幾年來交通系統投資的增加，以橋樁為代表的各種大直徑鉆孔灌注樁的大量涌現，聲波透射法在國內已得到越來越廣泛的應用，在這種方法的應用過程中，數字化聲波儀已取代了傳統的模擬聲波儀，不僅在使用的方便程度上有了質的飛躍，而且在分析手段上也有了很大提高，聲失時判讀已不再是唯一的選擇，聲幅和聲頻已開始進入了分析判斷領域，尤其令人欣慰的是，聲波CT已步入實用階段，為聲波透射法的后續研究提供了廣闊的前景。

3.4應力波反射法完整性檢測

盡管近年來國內外對于這種方法的研究未見本質性的進展，但在實用和普及方面國內卻有較大提高，這些不僅表現在國產樁基動測儀和配套用傳感已達到或接近國外先進儀器方面，也表現在許多單位認真研究各個測試細小環節和分析環節方面，更主要的是表現在許多管理部門已開始認真總結應力波反射法完整性檢測的得與失，開始使這種方法的應用回歸到一種正常的位置。

3.5高應變動力試樁法

在我國，高應變動力試樁法的研究是起自20世紀80年代中后期，90年代初期已有相關的軟硬件問題，其實際應用效果已不弱于國外，其后面向國內大量的灌注樁檢測，已有單位在模型改進、擬合技巧、參數選定等方面進行了大量工作，也有應用者在樁如何才算被充分激發方面進行了研究。值得一提的是，樁基動測方面，國產儀器和軟件業已達到國際先進水平，許多方面甚于更具有中國特色。

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關鍵詞：港口工程；樁基檢測；質量

一、前言

在最近的一段時間內，特別是近十年的時間，我國的港口工程有了很大的發展。隨著海運的發展和船舶噸位的增大，也新建了很多的大型深水碼頭。隨著配套的，為了保障港口的建設安全，樁基的截面積也在不斷的增大。另外，為了保障一定的穩定性和使用強度，必須要加大樁基的承載力，樁基的深度也在不斷的加深。樁基本身具有隱蔽的特點，一旦建成，必須保障足夠的使用強度和壽命，而且在沒有出現事故之前很難發現內部的質量問題。因此在樁基使用之前，樁基的質量檢測就變得越來越重要。樁基檢測是樁基工程中必須存在的環節。本文中詳細的介紹一下常用的樁基檢測方法。根據工作中的經驗，對這些方法進行深入的分析，比較各種方法的優點和缺點，為以后的檢測提供一定的參考。

二、港口樁基存在的常見問題

1．灌注樁的質量問題（1）鉆孔灌注樁。鉆孔灌注樁是灌注樁中的重要一種。灌注樁在施工和使用的過程中一般會發生四種質量問題。①灌注樁的承載能力會出現大幅度的下降，導致樁基的承載能力達不到使用的標準。②樁基的澆注一般是在水下完成的，這樣就自然的出現了弊端，樁基的水下質量很難直接觀測。樁基的水下部分主要是容易出現兩種問題，分別是樁身斷裂，另一個方面是混凝土不穩定，發生離析現象。③樁身出現擴徑或者縮頸的現象。灌注樁的施工是在水下完成的，需要有鉆孔的支持。④這個問題是其他問題導致的樁身斷裂現象。樁身的骨骼是鋼筋籠，當鋼筋籠出現錯位的時候，樁身本身的結構出現問題，應力嚴重的不符合設計的標準，最后一定會發生樁身斷裂的問題。（2）沉管灌注樁。沉管灌注樁和鉆孔灌注樁在結構上存在一定的差別，所以出現問題的原因也是有一定的不同的。①是拔管的速度帶來的影響。拔管的速度過快會因為摩擦力的原因造成樁身的縮頸、夾泥以及斷樁的質量問題。②是樁基間距的問題，樁基間距應該有一定的距離，當距離比較近的時候，相鄰樁基施工會相互產生影響。③是承壓水層的影響。沉管樁的地層有的時候有承壓水的砂層，一般砂層的上部還伴隨著透水性不太好的土層。（3）人工挖孔樁。人工的操作問題是影響樁的質量的重要因素。比如，施工的過程中，直接把混凝土直接倒入到孔中，混凝土的距離過大，導致樁身的質量下降，另外，孔內的水還沒有排干就開始澆筑。2．預制樁的質量問題（1）鋼樁。①錘擊力過高時，鋼樁因為承載力的限制，容易出現局部的損壞，最終樁身失去穩定性。②H型鋼樁是比較特殊的一種，他的形狀和手里在不同的方向上存在差異。這樣的性質在入土比較深的時候會往土質比較差的方向上發生變形。③錘擊的過程中次數過多和第一節樁不能和手里面垂直，這樣的情況會導致斷樁。（2）混凝土預制樁。混凝土預制樁的質量問題有四個方面。①錘擊過程中產生的拉應力過大，樁身承受不了的時候就會出現開裂的現象。②一般焊接的部分要達到一定的使用強度的時候才可以承受足夠的應力，但是當焊接結束以后冷卻不足的情況下直接錘擊，這時往往會出現開焊的情況。③錘擊的過程，作用力應該是豎直向下的，但是樁身如果和樁帽不能在一條線上的時候直接錘擊，就會出現偏離軸向方向的應力，造成樁身開裂，嚴重的時候會出現斷樁的情況。④樁與樁之間需要有一定的間距，當距離過小的時候，臨近的樁擠土，使附近的地面隆起來，影響附近的樁承載力。

三、港口工程常用的樁基質量檢測方法

1．鉆孔取芯法鉆孔取芯法是比較常用的一種方法，進行鉆孔取芯法的目的就是為了了解灌注樁內部的結構是否能夠達到使用的強度好要求。通過鉆孔取芯法，可以檢查沉底的厚度以及樁的持層力的情況。從目前來看，鉆孔取芯法是檢測混凝土強度最可靠的方法。2．超聲波透射法超聲波透射法也是非常常用的一種方法。它是根據聲學原理來判斷的。根據聲學的原理，聲音在不同的介質中傳遞的時候速度是不同的，在經過樁身的時候，如果存在砂眼或者密度不均的情況就會發生不同的結果。根據這個結果的不同就可以判斷樁身的內部是否存在缺陷。3．高應變應力發射波法所謂的高應變應力指的是用能量很高的重錘錘擊樁頂。這個能量一般最少需要幾十牛頓，高的能量可以達到幾百牛頓。同時，需要在樁身的兩側距離樁頂一段距離的地方放置力和速度檢測裝置，測定錘擊作用并轉化為電信號傳遞給計算機部分。當有能量作用在樁頂部的時候，樁身的應力和應變水平應該達到使用的標準，動載荷的存在會讓樁克服泥土的阻力，產生一定的貫入度。4．低應變應力反射波法低應變反射波法是樁頭瞬態激振、樁頭信號接收，通過實測樁頂加速度或速度響應時域曲線借助一維波動理論來判定基樁的完整性。或水中放電等方法，給樁作用較小能量。作用在樁頂上的動荷載遠小于樁的使用荷載，不足以使樁產生貫入度，也就是說樁土之間不產生相對位移，只產生彈性變形。低應變反射波法是通過應力波沿樁身傳播和反射原理進行樁的檢驗。圖1為檢測示意圖。

四、工程應用實例

1．工程名稱及概述工程名稱為萬基•濱江國際工程樁基檢測。萬基•濱江國際工程位于青田縣。為檢測基樁樁身完整性是否滿足設計要求，擬對本工程基樁進行低應變試驗。試驗內容為檢測基樁樁身缺陷及其位置，判定樁身完整性類別，本次檢測低應變1,090根。2．檢測的目的和準備工作檢測樁身結構完整性，評估樁身質量等級（含樁端）；在樁底信號清晰的前提下，根據基樁平均波速推斷有效樁長。測試前將樁頂不合要求的樁頂砼鑿去，保持樁頭平整、干燥；管樁若樁頭未被擊碎，無須處理樁頭；若樁頂被擊碎，須等截樁（割除破損段）后，再檢測；以便測試時傳感器與樁頂面能更好地耦合，確保測試數據的準確性。施工單位應提供試驗樁的施工記錄、樁位平面圖、地質報告，并填寫現場測試員提供的基樁測試基本情況登記表。3．檢測執行的標準《建筑基樁檢測技術規程》（JGJ106-2003）《基樁低應變動力檢測技術規程》（DBJ10-4-98）設計單位及建設單位要求遵循的項目文件（招標文件等）4．檢測儀器及設備檢測所用儀器為武漢巖海工程技術開發有限公司生產的RS-1616K（S）型基樁動測儀，配LC型加速度傳感器（幅頻線性寬度為2~10,000Hz）；2010年6月4日由浙江省計量科學研究院檢定，有效期至2011年6月7日。5．執行的質量評定等級和標準根據中華人民共和國行業標準《建筑基樁檢測技術規范》JGJ106-2003，評定樁身質量等級分為四類，如表1。6．檢測的具體流程（1）資料分析：工程資料（包括工程地質概況）、土層參數及綜合柱狀圖、施工過程及記錄資料、樁形尺寸及分布圖。（2）檢測系統聯結調試與傳感器安裝。（3）動測參數選取：樁長、樁徑、樁身砼強度等級、采樣間隔。（4）用激振材料沖擊樁頂進行觸發采集，數據一致性較差時，應進行重復采集，若隨機噪聲過大或樁尖反射信號太弱，則可采用時域平均法進行完整性診斷。（5）低應變完整性分析和缺陷定位，若無缺陷則可到此為止，有缺陷則進入下一流程進行定量分析。（6）低應變反射波法定量分析，包括樁的缺陷（等效截面比或阻抗比）與土層阻抗參數的定量分析。7．正式報告包含的內容檢測結束后三天內告知測試的初步結果，七天內提交正式報告；報告一式五份，由單位總工批準。正式報告包含以下內容：（1）委托方名稱、工程名稱、地點、建設、勘察、設計、監理和施工單位，基礎、結構型式，層數，設計要求，檢測目的，檢測依據，檢測數量，檢測日期；（2）地質條件描述；（3）受檢樁的樁號、樁位和相關的施工記錄；（4）檢測方法、檢測儀器設備，檢測過程敘述；（5）樁身完整性描述，包括缺陷位置、性質及類別；動測實測曲線圖；（6）結論及建議。

五、總結

以上就是港口樁基檢測的全部內容。樁基對于港口碼頭的建設具有非常重要的意義。對于樁基檢測，設計的方面廣，難度大，面對的挑戰在不斷的發展，技術也在不斷的發展。必須要切實的保障港口樁基的質量。

參考文獻

[1]劉金勵，李大展，黃強.樁基工程檢測技術[M].北京：中國建筑工業出版社，2013.

[2]陳凡，徐天平，陳久照等.基樁質量檢測技術[M].北京：中國建筑工業出版社，2014.

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關鍵詞：樁基完整性檢測， 檢測標準 ，存在問題 ，解決措施

Abstract: in the construction engineering, the bearing capacity of pile foundation with its big, stratigraphic applicability, cost is low efficiency and be widely adopted. But because of the engineering construction equipment, technology and other all sorts of unpredictable variables of engineering piles caused by defects also increasingly prominent, how to adopting effective detection means to detect the quality foundation pile, to improve the quality of the construction work has important significance. This paper based on the study of pile foundation inspection methods, the paper discusses the current situation of how to do well pile foundation inspection work, make better help pile foundation engineering construction.

Keywords: pile foundation completeness inspection, testing standard, the existing problems, solutions

中圖分類號：TU473.1文獻標識碼：A 文章編號：

1 樁基完整性檢測方法

檢測樁基完整性的方法很多,一般可分為有損試驗,加靜載荷試驗,鉆取樁身混凝土芯樣,在樁身中鉆一或兩個孔,然后進行單孔或跨孔的聲波測量。這類方法成本高,且試驗周期長。另一類的無損檢測方法,例如聲脈沖反射波法,穩態和瞬態機械阻抗法,高應變應力波法等。一般來說,凡是在樁身中引起小的變形的動力檢測方法統稱為低應變法;而在樁身中引起大應變的方法稱為高應變法。下面對樁基完整性檢測方法中應用較多的幾種方法做簡要介紹。

（1）靜載檢測法

靜載試驗是利用接近于樁的實際受力狀況，分級在樁頂施加荷載，通過觀測樁頂的位移沉降，根據一定的判別標準獲得單樁的承載力的方法。是目前檢測單樁的承載力最可靠的方法，當采用其他間接方法獲得檢測結果有爭議時用它來進行仲裁。最大的有點在于方法準確可靠，但是做起來費時費錢，檢測數量少，代表性差，而且大噸位基樁由于加載設備限制很難進行。

（2）低應變法

低應變法又叫應力波法,是以手錘或力棒敲擊樁頂,給樁一定的能量,產生一縱向應力波,該應力波沿樁身向下傳播,由傳感器(速度型或加速度型)拾取樁身缺陷及不同界面的反射信號,通過檢測和分析應力波在樁身中的傳播歷程。便可分析出樁基的完整性,并根據樁身突然變化界面時(如:樁底沉渣過厚、樁身夾泥、斷裂、擴徑或縮徑等)所產生的反射和透射波,來確定樁身缺陷性質,估算樁長或缺陷位置,且根據應力波在樁身中的傳播速度來推斷混凝土的強度[1] 。

（3）高應變法

高應變法是用重錘沖擊樁頂，通過分析在樁側對稱安裝的兩對傳感器記錄的力和加速度曲線，以獲得樁土性狀的一種檢測方法。高應變法的主要功能是判定單樁豎向抗壓承載力是否滿足設計要求和樁身完整性的。與低應變法檢測的快捷、廉價相比，高應變法檢測樁身完整性雖然是附帶性的，但由于其激勵能量和檢測有效深度大的優點，特別在判定樁身水平整合型縫隙、預制樁接頭等缺陷時，能夠在查明這些“缺陷”是否影響豎向抗壓承載力的基礎上，能合理判定缺陷程度。如果帶有普查性的完整性檢測，采用低應變法更為恰當。高應變檢測技術是從打入式預制樁發展起來的，試打樁和打樁監控屬于其特有的功能，是靜載試驗無法做到的。但目前受檢測人員水平和樁與土之間相互作用模型等問題的影響，該方法仍有較大的局限性，尚不能完全代替靜載荷試驗而作為確定單樁豎向抗壓極限承載力的設計依據。

（4）聲波透射法在樁身中預埋聲測管，并在兩聲測管之間發射和接收超聲波，通過實測聲波在混凝土介質中傳播的聲時、頻率和波幅衰減等聲學參數的變化，對樁身完整性進行檢測的方法。在樁內預埋縱向聲測管道，將超聲脈沖發射和接收探頭置于聲測管中，管中充滿清水作耦合劑，由儀器發出周期性電脈沖通過發射探頭發射并穿透混凝土，被接收探頭接收并轉換成電信號。由儀器中的測量系統測出超聲脈沖穿過樁體所需時間、接收波幅值、接收脈沖主頻率、接收波形及頻譜等參數。最后由數據處理系統按判斷軟件對接收信號的各種參數進行綜合判斷和分析，即可對混凝土各種內部缺陷的性質、大小、位置作出判斷，并給出混凝土總體均勻性和強度等級的評價指標。聲波透射法的優點是準確可靠，尤其在有缺陷的位置附近可以進行加密測量，從而對缺陷位置有更為準確的判斷。但是不易做到隨機抽檢。（5）鉆孔取芯法

鉆孔取芯法是用地質鉆機沿著樁頂一直鉆到樁底，并進入持力層一定深度，取芯樣進行狀態和強度檢驗以獲得樁身完整性及持力層巖土性狀的一種檢測方法。該方法主要目的是檢測樁身完整性、混凝土強度、持力層巖土性狀。能對樁身質量進行直觀地定性分析，能檢測樁身混凝土強度、離析和膠結、混凝土級配攪拌情況(水泥水化等)、樁底沉渣(樁身夾渣)或樁底欠挖情況、基巖的巖性及承載力情況，還可利用抽芯樁孔對斷樁、夾泥病樁進行灌漿補強處理，是檢測方法中應用最為普遍的一種方法。但是缺點是費用較高，容易“一孔之見”，樁徑小而樁長較長時容易偏出樁身之外，不能輕易給受檢樁下結論。

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【關鍵詞】樁基礎；檢測技術；動力檢測；低應變

隨著我國城市化進程的加快，建筑事業得到了快速發展，樁基作為重要的基礎形式，得到了廣泛應用。樁基工程施工隱蔽性高，一旦發生質量問題，很難進行檢測，且非常難以處理，影響樁基工程施工質量的因素很多，如基礎與結構設計、巖土工程條件、工程技術人員施工水平、樁土體系的相互作用等。可見，加強樁基施工質量的檢測，是確保整個樁基工程順利驗收的關鍵，樁基施工質量不達標，必然會對樁基工程的質量與安全使用造成重大影響。然而由于樁基施工質量影響因素眾多，因此，如何快速有效檢測工程樁的施工質量，一直是困然土木工程界的一大難題，為此世界各國很多研究人員都致力于尋找解決這個問題的方法。本文介紹了一種比較有效的工程樁施工質量檢測方法即低應變法樁基檢測方法。

一、低應變法樁基檢測簡介

低應變法檢測樁基時，操作簡便、快捷，并能較好地反映樁基質量，因此得到了廣泛的應用。樁基采用低應變法進行質量檢測時，應預先在樁頂設置傳感器，然后用小錘敲擊樁頂，使樁產生應力波信號，進而傳遞到傳感器中，這樣就可以根據應力波理論研究樁土體系的動態響應，通過反演分析得到樁基的頻率信號和速度信號，最終獲得關于樁基質量的分析結果。下圖即顯示了低應變法的檢測示意圖。

應力放射波法假設樁基為一維截面的勻質桿件，具有連續彈性，其沿樁身傳播的應力波不受周圍土體的影響，它以應力波在樁身中的傳播反射特征作為研究對象，從而尋找樁基質量問題。檢測時，先用小錘敲擊樁頂，施加一個瞬態振動，從而在樁內激發應力波，大部分應力波將在樁內傳播，這是因為周圍土體與樁體對應力波的抗阻性能相差太大，當波長L>>樁徑D，應力波波長λ>>D時，可以將樁看做一維桿件，從而可以運用一維桿波動方程計算應力波在樁內的傳播。當樁身存在缺陷時，缺陷部位就會形成波阻抗差異界面，垂直入射的應力波傳遞到缺陷部位時，就會產生透射波和反射波，其中透射波將會繼續向下傳播，而反射波又會沿著樁身回傳到樁頂，這樣就可以根據樁頂的傳感器接收到的反射波的振幅、相位、頻率等特征，同時結合施工記錄、地層資料等，準確判斷樁的性質。

二、低應變法的檢測步驟

（1）前期準備工作

①進場前應預先搜集工程的成樁工藝、樁的直徑、樁的長度、成樁時間、樁的強度等信息。

②進場后，不要急于測試樁基質量，而應該充分了解樁的施工質量，觀察、敲擊樁頭，檢查樁頭是否干燥、緊固、含有泥漿等。

③確定樁頭達到設計標高后，將其清理干凈，確保樁頭平整無破順，此外，為方便傳感器的安裝，需要用砂輪打磨出3～4個直徑8～10cm的光面。

（2）采集野外數據

①低應變法實際上就是利用反射波來檢測樁的質量，而反射波法效果的好壞與振源有很大關系，也就是說，不同的錘擊方式會形成不同的振源，從而造成差異巨大的曲線。通常情況下，要想獲得樁底反射信號，大錘適合于大樁，小錘適合于小樁，而長度較大的樁則適合于脈沖寬的擊振源。進行現場檢測時，應該具體情況具體分析，采取相應的擊振方式，對于疑點較多的樁，可以更換傳感器的位置進行對比分析，也可以使用多種擊振方式綜合分析，從而得出正確的結論。

②作為接受樁身反射信號的關鍵設備，傳感器性能的好壞對波形的采集質量有著決定性作用，因此，選用合適類型的傳感器就顯得尤為重要，一般而言，選用輕型傳感器和電纜，有利于跟蹤響應，此外，傳感器的安裝也很重要，務必使樁體與傳感器緊密接觸，不要用手按傳感器，使用黃油可以有效提高傳感器的安裝質量。力棒容易產生二次沖擊從而引起信號失真，為此，使用力棒敲擊樁頂時，不能損壞樁頂，最好對現場擊錘人員展開相應培訓，從而掌握敲擊質量。

③選擇信號。前幾根樁的檢測可以為整個樁身的檢測提供一個大體印象，便于預測后面樁體的檢測質量，從而提高檢測效率。樁身質量不理想時，可以就地重復檢測，記錄兩次以上的檢測結果，進行對比分析。

（3）數據的分析處理

應力反射波法具有很多優點，如費用小、方便快捷、測點廣等，成為當前使用的較為有效的樁基質量檢測方法，但是自身也存在一些缺陷，其應用也受到了一定程度的限制。現就影響鉆孔、挖孔樁缺陷的因素進行分析。

①完整樁。完整樁無波阻抗變化界面， 只有當波傳到樁底時才產生反射。完整樁中時域波形的規律衰減， 有一次或幾次明顯的樁底反射信號， 反射信號相位與入射波相位相同， 時間間隔相等。

②樁縮頸。縮頸類樁主要缺陷有縮頸、離析、夾泥等。當縮頸樁的縮頸處截面積變小時， 即存在波阻抗變化界面， 這時在時域波形圖中能見到明顯的縮頸反射和樁底反射信號，在縮頸處有時還會出現幾次反射信號（無底反射）， 其時間間隔基本相等， 而反射信號相位與入射波相位相同；離析樁類樁在樁身離析處也存在波阻抗變化界面。在時域波形圖中， 有明顯的離析反射特征， 其波幅陡降， 波頻也有所降低。離析處的反射波波形不規則， 相位與入射波相同， 但一般情況下反射不明顯；夾泥類樁在樁基的夾泥處有波阻抗變化界面， 在時域波形圖中， 不僅反射波相位與入射波相位相同， 而且反射波還會出現等時間的同向反射， 波幅會出現畸變。

③樁發生斷裂時的反射。在斷裂處， 樁身混凝土不連續， 波阻抗變小， 在時域波形圖中出現一次或幾次明顯的反射信號， 其時間間隔相等， 與完整的短樁相當，其波形曲線的波峰較為明顯，而柱底信號卻不明顯，可以根據樁的平均波速求得具體的斷樁位置。

④擴頸引起的反射。在時域波形圖中， 擴頸樁有波阻抗變化界面， 在擴頸處反射波相位與入射波相位相反， 波頻不變。

三、低應變法的缺陷

低應變法在其使用過程中仍然存在一些問題，這也影響了其進一步的推廣應用。

（1）低應變法依賴于靜動對比系數，為此需要根據不同的樁型條件和不同的地質條件建立靜動對比系數數據庫，工作量巨大。

（2）難以定量分析。目前低應變法只能依靠工作人員的經驗進行判斷，為此，研究人員一直致力于開發低應變波形的擬合分析方法，目前取得了一些進展，但是仍然需要進一步的開發研究。

（3）實際測量過程中，應力波的傳播會受到樁側土阻力尤其是動土阻力的影響，具體如下：

①缺陷反射波的幅值受到影響；

②應力波衰減速度大大增加；

③土阻力波的出現，限制了樁可以測量的長度。一般樁基直徑不超過1.8m，可測樁長度為6-60cm時測量效果較好。

四、結語

低應變法比較適合于樁基的檢測，但是需要意識到的是各種樁基檢測方法都存在一些缺陷，為此，我們仍然需要不斷努力，不斷提高樁基質量檢測的準確性。

參考文獻：

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1.1靜力負載檢測法

直接在樁基上逐級施加各種不同的負載，觀察樁基在負載下的位移情況，通過計算得出樁基的承載力水平，以此評價樁基的質量。一般多采用錨樁法，地錨法和孔底預壓法來進行靜力負載測量。

1.2超聲波脈沖檢測法

超聲波脈沖檢測法是從混凝土檢測中引申出來的檢測方法。基本原理是在樁基混凝土灌注長度方向上，安設一些專門的測量儀器以及管道，配備好超聲波接收裝置以及能量轉換裝置，測量過程中，超聲波探頭在管道中移動，通過儀器可以收集到不同深度下樁基橫截面灌注混凝土的部分性質參數，然后按照超聲波測量原理分析樁基的整體質量水平。

1.3鉆芯檢測法

鉆芯檢測法一般用于直徑比較大的鉆孔灌注樁基的檢測。在樁身上用地質鉆機在長度方向上取樣，對樣品進行檢測，并通過一定的計算方法來擬合整個樁基的質量。鉆芯檢測法可以檢測樁基的基本長度，檢測灌注混凝土的物理強度，樁底的基本沉渣情況，分辨樁體巖石的性狀，并且可以觀察樁體的基本完整程度。鉆芯檢測法的弊端主要在于消耗設備較多，周期長，如果采樣密度設置不合理，可能導致大量的資金浪費，所以一般抽查密度為總樁基數量的5%左右。

1.4其他方法

除了以上三種外，使用比較常見的就是射線檢測法。射線檢測法主要利用了放射性同位素的一些物理性質，通過不同混凝土條件下的輻射吸收量以及輻射散射等，判斷被輻射混凝土是否存在缺陷，存在何種缺陷。該方法需要選擇合適的放射性同位素作為放射源，使用放射性射線接收設備來檢測射線穿過混凝土的各項參數，以此來判斷樁基的質量。

2建筑工程中樁基檢測主要存在的問題

2.1施工工藝以及技術方面存在的問題

樁基檢測過程中，檢測數據應當能夠直接反映出樁基性能如何，而在一些測量過程中，對于檢測變量的控制不足，導致部分數據受到多個質量因素的影響，而無法直接的反映質量問題，或者對于質量問題的描述有偏差。技術上在使用低應變檢測法時，采集曲線一致性差，錘重和落距的選擇不夠精準，錘擊力不足，在分析時選擇的參數不合理，這些也都導致了樁基檢測時質量描述出現誤差。樁基檢測過程中，檢測數據應當能夠直接反映出樁基性能如何，而在一些測量過程中，對于檢測變量的控制不足，導致部分數據受到多個質量因素的影響，而無法直接的反映質量問題，或者對于質量問題的描述有偏差。

2.2施工條件以及環境方面存在的問題

很多建筑工程在樁基檢測后，報告內容不是很規范，不能反映出全部的問題，技術水平和基本結論可用性較差，不具有權威性和規范性。很多建筑工程中圖方便，雖然做了相關的檢測工作，但是檢測內容都有所不同，檢測工作的執行也缺少規范的約束，一些重要的觀測標準和設備精度，都極大的影響了最終的數據。而且在測量過程中，因為外部因素的影響需要重新測量，原有的記錄隨便修改，導致測量工作誤差比較大。檢測單位的專業技術水平很難保證，檢測工作的效果也受到影響，很多檢測單位因為檢測報告撰寫不夠完整，使得失去法律效率，不具有檢測資料的指導性，對工程質量的評估影響較大。

3解決策略的研究

3.1在靜力負荷檢測過程中

適當的改進平臺結構，提高檢測平臺的穩定性，適當降低平臺與樁基周邊的接觸面積，使應力滿足測量需求，確保平臺測量過程中不會因為平臺的狀態影響最終的測量數據。

3.2周期負載的頻率與負載作用時間需要一定的協調

較低的頻率作用較長的時間，能夠更好的擬合實際狀態，確保樁基土層性能與靜止狀態一直。同時，還可以采用試樁法，動靜結合進行周期負載的測量更為準確。

3.3政府部門主要加強對樁基測量工作的監督

制定相關的規定以法律條文，讓建筑工程能夠按照一定的行為規范進行檢測，確保樁基檢測工作能夠更加全面。如果檢測工作與實際驗收條件不符，應當不予驗收，在確定完全合格后才能批準后續的工作，這樣才能保證樁基檢測工作的統一性和規范性，嚴格保證建筑工程的整體質量。

3.4提高檢測單位的專業技術水平

在傳統樁基檢測方法應用的基礎上，不斷研究新的測量方法，提高測量精度和效率，同時引進先進的測量儀器，定期組織測量人員的技術培訓，保證上崗人員都具有相應的檢測工作資格，能夠按照行業規范以及技術要求進行測量，保證測量結果的準確性和有效性。

4結語

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關鍵詞:樁基檢測;監理;問題探討

沿海地區,特別在沿海基巖較淺地區,高層建筑多數設計為大直徑樁,以中、微風化巖作為樁端持力層,單樁豎向承載力大。此類樁的檢測現狀:承載力檢驗部分工程沒有條件做,只做樁身質量檢驗(抽芯和小應變)以及綜合樁端持力層巖性報告來替代。那么,該如何對規范所要求的條件,和現實情況作出合理的把握呢?

在實際工作中, 技術人員對規范的把握程度, 一些開發商對經濟利益與工期的過分追求, 以及各方主體在市場競爭條件下所表現出的對建設單位盲目聽從等, 無不影響著樁基檢測質量與整個工程的質量。筆者作為工程監理從業人員,有幸參與了諸多樁基工程的檢測討論和驗收工作,試從如何正確執行標準和規范的角度, 對樁基檢測中存在的一些問題進行探討。

1 基樁檢測應以現行《建筑基樁檢測技術規范》(JGJ106-2003) 為依據

《建筑基樁檢測技術規范》JGJ106-2003 (以下簡稱《技術規范》)整合了設計、驗收規范及各類檢測標準中的相關內容;統一了檢測數量、類別劃分、評價依據、復檢規則;規定了各類檢測方法的相互關系及適用范圍;強調了各種方法并用及并用時的主次關系,使基樁檢測技術更趨標準化、規范化。《技術規范》對樁基檢測的規定是系統化、體系化的, 所以樁基檢測應以該規范為主, 并參考《建筑地基基礎設計規范》GB50007-2002( 以下簡稱《設計規范》)、《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》GB50202-2002( 以下簡稱《驗收規范》) 執行。《技術規范》雖然是《設計規范》和《驗收規范》的子規范, 但它頒布較遲,內容更全面、權威,《驗收規范》中的許多檢查項目均注明“按《建筑基樁檢測技術規范》執行”(如《驗收規范》第5.1.5和5.1.6條的條文說明),這說明執行《驗收規范》, 就必須執行《技術規范》, 其權威性是不容置疑的。它是迄今相對而言比較權威的關于樁基檢測的專用標準。

2 對《驗收規范》中定性非定量描述的正確理解

承載力檢驗不僅是檢驗施工的質量而且還能檢驗設計是否達到工程的要求,所以規范中規定“工程樁應進行承載力檢驗”。在《驗收規范》中不管是承載力檢驗還是樁身質量檢驗,均提到了成樁質量可靠性高低的問題,成樁質量可靠性的高低對樁基檢測數量的多少起著重要作用,但是可靠性的高與低只是一個定性描述,無法給出一個定量的數據。筆者在多次樁基討論和驗收中,對成樁可靠性高低的爭論有著切心的體會,有時甚至是決定檢測數量多少的主要因素。

要討論成樁質量可靠性的高低,可將工程樁分為預制樁和灌注樁兩大類。預制樁一般樁徑較小,在沉樁前樁身質量可見(可以觀測或檢測),樁身問題也易于發現;沉樁過程中垂直度可控;終樁時的壓樁力或貫入度直觀可測,對于靜力壓樁可由壓力表測得具體壓樁力,對于打入樁也可以測得貫入度;事后控制時還可以查工程樁進場檢驗記錄和沉樁記錄,還有監理人員的全過程沉樁旁站記錄,由這些情況可以判定為成樁可靠性高,典型的就是靜壓預應力管樁。灌注樁據成孔又可分為挖沖孔和沉管成孔兩類。挖孔樁成孔過程可見,樁端持力層可辨別,地下水位和滲水量均直觀可見,混凝土灌注過程也可控,可以根據其在地下水位以上終孔或雖在地下水位以下終孔但孔內滲水量很少甚至沒有地下水,判定為成樁質量可靠性高;反之則為成樁質量可靠性低,檢測數量宜取大。典型的就是人工挖孔灌注樁。沉管樁成孔過程隱蔽,孔壁巖性不明,軟弱夾層(淤泥或淤泥質土)不詳,地下水位及出水量也無法觀測,混凝土灌注成樁提管過程地下情況不明,應定為成樁質量可靠性低的樁,檢測時必須明確說明。此類樁典型的就是沉管夯擴樁。筆者曾代表監理方參加過一個沉管夯擴樁的驗收,結果承臺土方開挖后露出樁頭或檢測出是Ⅲ類樁后深挖接樁的過程中,其縮頸現象令現場所有工程技術人員和專家大為驚嘆,好在注冊結構師有著豐富的經驗,設計時已考慮充分。至于常用的沖孔樁則介于挖孔樁和沉管樁之間,更要依據工程地質具體情況以及工程技術人員的經驗來把握。

3 承載力施工驗收檢測應嚴格遵照《技術規范》執行

設計等級為甲級的、地質條件復雜成樁可靠性低、本地區新樁型新工藝的、擠土群樁施工產生擠土效應的,承載力施工驗收應采用靜載荷試驗。當有與本地區相近條件的對比驗證資料時,高應變法也可作為上述四種情況下單樁豎向抗壓承載力驗收檢測的補充;對于端承型大直徑灌注樁受現場及設備條件限制無法做靜載試驗時,可采用鉆芯法測定樁底沉渣厚度, 并鉆取樁端持力層巖土芯樣來檢驗樁端持力層。

對于上述四種情況之外的樁基, 仍應進行承載力驗收檢測。驗收檢測的方法與數量,可依據地基基礎設計等級及現場條件,結合當地技術條件與經驗確定。這一點應引起重視。有的工程技術人員認為上述四種情況之外的樁基,不需做承載力檢驗,是不對的。對于嵌巖樁及大直徑摩擦樁、預制樁,可采用高應變法進行豎向承載力驗收檢測,其中用于灌注樁時須有可靠對比驗證資料;擴底樁不應采用高應變法。

4 樁端持力層巖性報告替代靜載荷試驗是有嚴格條件的

人工挖孔嵌巖樁施工中,一些建設單位為了節省造價、趕超工期,常用樁端持力層中巖芯加工成立方體試塊,在試驗室做一組強度試驗,然后就不做靜載試驗了。這是值得商榷的。《技術規范》作為最新的技術標準,沒有這一提法;《驗收規范》中也沒有相關規定;而《設計規范》的頒布又早于《技術規范》,本文前面也論證了樁基檢測的主要依據應該是后者。以成樁質量可靠性高的灌注樁不必做靜載試驗,更是沒有具體情況具體分析,以偏概全了,前面也有分析。

1)《技術規范》及《驗收規范》中, 沒有相關規定,因此應該謹慎采用。鑒于《技術規范》為最新專用標準, 應該首先執行《技術規范》。

2)《設計規范》規定, 大直徑嵌巖樁承載力可根據終孔時樁端持力層的巖性報告, 結合樁身質量檢驗報告核驗。《設計規范》是一個體系, 應全面、系統地去理解。以下從巖性報告、樁身質量入手進行分析, 主要抓住兩點: 終孔時樁端持力層巖性報告與樁身質量檢驗報告。

①《設計規范》規定, 人工挖孔樁終孔時, 應進行樁端持力層檢驗。單柱單樁的大直徑嵌巖樁, 應視巖性檢驗樁底下3d或5m深度范圍內有無孔洞、破碎帶、軟弱夾層等不良地質條件。人工挖孔樁應逐孔進行終孔驗收, 驗收重點是持力層的巖土特征。對單柱單樁的大直徑嵌巖樁, 承載力主要取決于嵌巖段巖性特征及下臥層持力性狀。終孔時, 應用超前鉆逐孔對孔底下3d 或5m 范圍內的持力層進行檢驗, 查明是否存在溶洞、破碎帶、軟夾層等, 并提供巖芯抗壓強度試驗報告。

②巖性報告, 系指巖土性狀的報告, 主要內容應為對持力層巖土性質的描述及鑒別, 即確定地層是否與勘察資料相符, 3d或5m范圍內持力層是否有溶洞、破碎帶、軟夾層、脈巖等。樁端持力層巖土性狀的描述判定應有巖土工程師參與, 并符合《技術規范》的有關規定。對持力層的描述應包括持力層鉆進深度、巖土名稱、芯樣顏色、結構構造、裂隙發育程度、堅硬及風化程度、取樣編號和取樣位置,軟巖、強風化巖石等,還可給出標準貫入等原位試驗位置和結果。分層巖性應分別描述。對于中、微風化巖層應分層進行芯樣單軸抗壓強度試驗。樁端持力層的巖石性狀應根據巖土特征、巖石芯樣單軸抗壓強度、標準貫入等原位試驗結果及巖層厚度來綜合判定。

③《設計規范》規定, 直徑>800mm 的混凝土嵌巖樁, 應采用鉆孔抽芯法或聲波透射法進行樁身質量檢測; 直徑≤800mm 的嵌巖樁, 要采用鉆孔抽芯法或聲波透射法或可靠的動測法進行樁身質量檢測。檢測數量不得少于10%, 且每根柱下不得少于1根。

④《設計規范》規定,當樁端無沉渣時,可用巖石單軸飽和抗壓強度確定承載力, 因此該方法的前提是“樁端無沉渣”。

綜上所述,筆者認為只有滿足了以上條件,才能“根據終孔時樁端持力層巖性報告結合樁身質量檢驗報告核驗承載力”。即終孔時用超前鉆逐孔對孔底下3d 或5m 范圍內持力層進行了檢驗, 出具了由巖土工程師參與試驗的巖性報告, 采用鉆孔抽芯法或聲波透射法進行了樁身質量檢驗, 且已證明樁端無沉渣。

工程實踐中, 嚴格滿足這四個條件的很少, 因而用巖性報告核驗嵌巖樁承載力需要嚴肅對待和處理。個別大直徑嵌巖樁既未用超前鉆檢驗,也未采用鉆芯法或聲波透射法進行完整性測試, 僅憑一組50mm×50mm×50mm立方體巖石抗壓強度試驗報告就驗收了。大量原型試驗及現場嵌巖樁實測資料表明, 當嵌巖深度較小(

5 端承型大直徑嵌巖樁檢測方案

如果理論分析可以證明嵌巖樁為樁端承受大部分荷載, 則依據《技術規范》和《設計規范》, 可有以下幾種檢測方案, 供有關人員參考。

1)方案1

鉆芯法抽取10%,不少于10根。其中鉆芯法必須鉆取樁端持力層巖土芯樣檢驗樁端持力層,并須檢驗沉渣厚度;再另外抽查10%( 重要工程抽查20%) 的樁用小應變進行完整性測試。其中每一柱下不得少于1根。

單柱單樁時,鉆芯法抽查10%,不少于10根, 其余樁全部用小應變檢測其完整性。

2)方案2

聲波透射法抽查10%,檢測完整性(直徑不大于800mm 樁可用小應變法,每柱承臺下不少于1根),終孔前用超前鉆檢驗樁端持力層,出具巖性報告;施工記錄、監理旁站記錄或鉆芯法檢測證明樁底無沉渣;設計單位進行核驗, 提供書面核驗結果。

單柱單樁大直徑嵌巖樁, 采用聲波透射法對全部樁測試完整性( 直徑不大于800mm的樁可用小應變法) , 終孔前逐孔用超前鉆檢驗持力層出具巖性報告;施工記錄、監理旁站記錄或鉆芯法檢測證明樁底無沉渣;設計單位進行核驗,提供書面核驗結果。

6 結語

標準是特定時期內國家先進和成熟技術的經驗總結,是技術方面的法律,具有技術上的權威性和法律上的嚴肅性。因此,參建各方主體應該全面完整地理解和掌握各種相關標準、規范, 并嚴格執行。只有這樣才能不斷提高地基基礎工程質量,確保人民生命財產安全。

參考文獻

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關鍵詞：房屋建筑；樁基檢測；應用

中途分類號：O434.19 文獻標識碼：A文章編號：

引言

我國作為使用樁基相對較早的一個國家，至今保留著很多樁基完整的著名建筑，這些建筑凝聚了我國古代勞動人民的聰明和智慧。到了19世紀中后期，由于鋼筋水泥以及混凝土的出現，樁基的材料也逐漸發生了巨大的變化。隨著后來機械設備的發展和改進，我國的建筑設計對于樁基也提出了越來越高的要求，這樣導致很多新型的樁基出現，對于樁基的廣泛利用促使人們進一步對樁基展開深入的探索和研究，其中樁基檢測技術對于建筑質量和施工安全具有舉足輕重的作用，因此隨著建筑單位對于工程質量要求的逐漸提高，人們也越來越重視對于樁基檢測技術的研究。

一、樁基檢測技術

樁基檢測，一般是指單樁的承載力和樁身的完整性兩個方面的檢測，從而到整個樁基工程的評定與檢測。樁基檢測成果是評價樁基工程是否合格的依據，也是對不合格樁基進行補強的必要的基礎。所以，樁基檢測必然引起人們的高度重視，成為地基基礎問題的一個熱門話題。樁基測試的內容包括成孔質量檢測、樁的承載力的檢測和樁的完整性檢測。下面分類進行簡單的介紹：

1、成孔質量檢測

成孔質量的好壞會直接影響到混凝土澆注后的成樁質量好壞：如果樁孔的孔徑偏小的話則使整樁的承載能力會降低；樁孔上部擴徑的話將導致成樁上部的側阻力增大，而使下部側阻力不能得到完全發揮；如果樁孔偏斜的話則會削弱基樁承載力的有效發揮；如果樁底沉渣過厚的話會使有效樁長減少。因此，對于控制成樁質量成孔質量檢測是尤為重要的。成孔質量檢驗的內容又主要包括孔徑、孔深、沉渣厚度、垂直度等。

2、樁的承載力的檢測

樁的承載力的檢測的方法有靜荷載實驗法和高應變動測法兩種。

(1)靜荷載試驗法靜荷載試驗法通常用于檢測基樁的承載力。靜荷載試驗法包括了基樁豎向的和水平的承載力的檢測。工程中多用到為豎向靜載荷試驗。靜荷載試驗法有一個顯著的優點是它受力條件相對接近樁基礎實際受力狀況。靜載試驗適用于工程試樁的承載力的檢測，要注意對于工程樁檢測絕不能做破壞性試驗。其檢測精度高，相對誤差在小于10%。

（2）高應變動測法

高應變動檢測，是利用重錘對樁頂進行的瞬態沖擊，使樁周土產生塑性變形描繪樁頭實測力和速度的關系曲線。通過應力波理論來分析得到樁土體系的各個相關參數，可以揭示樁土體系在接近極限時的工作性能好壞。通過分析樁身質量，來確定樁的極限承載力大小。

3、樁的完整性檢測

(1)低應變動測法

低應變動測法是通過對樁頂施加相對較低的激振能量，使樁身及周圍土體作微幅振動，即可用儀表量測記錄樁頂的振動速度以及計算加速度。利用波動理論或者機械阻抗理論分析記錄的實際結果。達到檢驗樁基的施工質量，判斷樁基完整性的目的。

(2)聲波透射法

此方法是利用超聲波在混凝土中傳播的聲學參數，如聲速、頻率和振幅的變化以及波形來分析樁身混凝土的連續性并判斷是否斷樁，是否有夾砂、斷層、蜂窩等缺陷和它們的大小、位置。

4、樁基檢測的其他方法

除了以上介紹的方法外，樁基檢測還有超聲脈沖檢驗法、鉆芯檢測法，以下分別進行簡單的介紹：

（1）超聲脈沖檢驗法

此檢驗法是在檢測混凝土缺陷的基礎上發展起來的。該方法是在樁灌注的混凝土前沿，樁的長度方向平行地預埋一些根檢測用的管道，以此作為接收換能器和超聲檢測的通道。超聲脈沖檢測時探頭在兩個管子中要同步移動，沿不同的深度逐點地測出橫斷面上超聲脈沖穿過混凝土時的各項參數，按超聲測缺原理分析每個斷面上混凝土質量。

（2）鉆芯檢測法

大直鉆孔灌注樁，設計荷載一般較大，用靜力試樁法有很多困難。所以經常用地質鉆機在樁身上沿長度方向鉆取需要的芯樣，通過觀察、檢測芯樣來確定樁的質量好壞。該方法主要是用于檢測灌注樁的樁長，樁底沉渣的厚度，樁身混凝土的強度、判斷或鑒別樁端的巖土性狀級判定樁身的完整性類別。但是鉆芯檢測法只能反映鉆孔小范圍內部分的混凝土質量，而且方法所需的設備龐大而且價格昂貴，所以不適合作為大面積的檢測方法，只能用于一般的抽樣檢查，也可作為無損檢測結果校核手段。

二、樁基檢測技術的應用

1、成孔質量檢測的應用

基樁成孔質量測試采用的儀器設備主要有孔徑儀、井斜儀、沉渣測定儀、電動絞車、深度記錄儀、孔口輪等。分別對成孔的孔徑、孔斜、沉渣厚度及孔深進行檢測。根據這些測得的數據統計分析，可以得到工程的樁孔成孔質量檢測4項指標，包括孔深、孔徑、孔斜、沉渣厚度，評價其是否能達到規范的要求。

2、靜載試驗檢測的應用

在工程中，根據設計要求，需要對檢測過程中的多根試樁進行單樁豎向靜載試驗。一般主要使用的檢測設備有：靜載試驗成套設備，主要包括反力裝置、加載和荷載測量裝置、千斤頂、壓力表、荷重傳感器、壓力傳感器和位移測量裝置等。另外還有壓板和鋼梁等等。工程樁基檢測過程中的豎向靜載試驗，是采用配重與錨樁反力裝置聯合加載法。就是在試驗樁的樁頂放置千斤頂，再放上主梁和次梁，次梁要連接四根錨樁，同時要在次梁之上堆放預制樁。對樁的加載方式一般采用快速的維持荷載法，即為逐級加荷，加荷后要隔十五分鐘讀一次數，每級加荷時間為兩個小時。首先預計加荷，其次分級加載（視樁基承載力不同而定）。當檢測中間出現了破壞荷載，則要中斷加荷。從檢測結果讀出樁的極限承載力的平均值，最大極差，看是否大于平均值的百分之三十，求得單樁承載力特征值的大小，評價結果是否符合設計的要求

3、低應變動力檢測的應用

據相關規范的規定，該方法主要適用于檢測樁身的完整性，還可以確定樁身存在缺陷的程度以及位置。根據樁身是否完整性檢測的結果，評價出樁身完整性的類別。檢測儀器由加速度傳感器力棒，動測分析系統組成。在樁頂放置一個加速度傳感器，接收在錘擊過程中產生的較強的加速度信號，經過樁基動測系統的放大和A/D轉換，就會變成數字形式的信號而傳給微機。信號經計算機處理后，會在屏幕上顯示實時測量的加速度波形。每根樁樁心對稱布置2～4個檢測點，每個檢測點記錄的有效信號數不宜少于3個。在時域內對應的處理在磁盤上的信號，根據應力波反射進行等價地將速度信號通過時域由頻域輔助處理，通過不同部位反射的信號的分析，得到每根樁的樁身得完整與否情況。根據檢測結果分析樁身類型，評價是否滿足設計的要求。

4、高應變動力檢測的應用

工程中對工程樁中的多根樁進行了高應變動力測試。一般用到的檢測儀器有動測分析系統，該系統由微機，加速度傳感器，A/D轉換器，重錘裝置，力傳感器。檢測方法是將兩個應變式力傳感器和兩個加速度計分別對稱安裝在樁的側表面。讓錘自由下落錘擊樁頂，沖擊力會產生的力信號和加速度，通過樁基動測系統放大和A/D轉換，會變成數字信號而傳給微機，信號經過計算機軟件處理后就會存入磁盤，同時顯示出實測波形，然后回放磁盤上的測試信號，利用FEIPWAPC軟件對曲線擬合分析，可以得出單樁豎向極限承載力。通過檢測結果所檢測的這些根樁的豎向極限承載力的基本值位于哪個區間，對比豎向極限承載力的平均值，確定本次檢測結果并綜合判定單樁的極限承載力。

結束語

樁基工程目前已經廣泛的被應用在了房屋建筑之中，運用科學合理的基樁檢測技術有利于保證房屋建筑工程之中基樁工程的質量，其意義十分重大。因此發展房屋建筑中的樁基檢測技術，應該加大政策支持和技術支持，增加科技投入，人才投入，不斷地開拓創新，綜合各種建筑設計的樁基檢測技術，充分的取長補短，為我國的建筑事業貢獻力量。

參考文獻

[1]朱英朝．基樁完整性檢測技術相關問題淺析［J］．西部探礦工程，2007(6).

篇9

關鍵詞：建筑工程；樁基檢測；技術特點；方法選擇

中圖分類號： TU198 文獻標識碼： A

目前，伴隨著全球科技的不斷發展，我國建筑樁基施工技術也得到了一定的進步，但是在實際工程建設中完善完美任存在一定的差距。樁基檢測技術能夠準確地判斷成孔質量是否達標、單樁承載力和樁的完整性能否達到設計要求等，對于判斷樁基施工質量，發現和解決樁基質量缺陷以及提升建筑工程樁基礎施工質量有著重要的意義，因而在建筑工程施工中扮演著重要的角色。在此背景下，強化對樁基檢測技術的研究和實踐，有著很強的現實意義。

1樁基檢測技術要點

1.1 成孔質量檢測

樁基成孔質量在灌注樁施工中十分重要，對混凝土澆筑后的成樁質量有著決定性的影響，響成樁質量的因素較為復雜。如樁孔的縮小會引起成樁摩擦阻力、樁端承載力和整樁承載力的降低；樁孔上部孔徑的擴大會導致成樁上部側阻力的增大同時贏下下部側阻力的發揮，不但影響成樁質量，也會造成混凝土使用量加大和成本的提高。可見成孔質量對混凝土建筑施工影響顯著，在混凝土關注前有必要對成孔質量包括位置、孔深、垂直度、孔徑、沉渣厚度等進行全面的檢測。

實際工程中，樁基成孔質量的檢測應主要做好以下幾點：

1）樁位偏差檢查。樁位偏差即實際樁位與設計樁位的差值。在建筑工程施工中，影響成樁位置的因素復雜多樣，如測量放線、護身埋設、鉆機對位、鉆孔質量、鋼筋籠下方位置等等，以上因素施工不當均會造成實際樁位偏離設計樁位。可見樁位偏差在建筑工程施工中是難以完全避免的，但為了將偏差降低到最小，就應該加強每個影響因素的控制，并采取樁位偏差檢測對策。樁位應在基樁施工前按設計樁位平面圖放樣樁的中心位置，施工后對全部樁位進行復測，然后測量該點偏移設計樁位的距離，并按坐標位置分別標在樁位復測平面圖上。測量儀器選用精密經緯儀或紅外測距儀；

2）樁孔徑、垂直度檢測。孔徑和樁垂直度的檢測方法可包括簡易檢測法、聲波檢測法和傘形孔儀檢測法。建筑工程樁基檢測技術人員在多年的灌注樁施工檢測中，研究總結出了一些簡易的孔徑、垂直度的檢測方法和手段，它們適合于在沒有專用孔徑、垂直度儀條件下的成孔質量檢測；

3）孔底沉渣厚度檢測。鉆孔灌注樁成孔時要采用循環泥漿液對孔底和護壁進行清洗，將鉆渣攜帶出孔。清洗效果與泥漿液的粘度、膠體率、含砂量等因素有著密切的關系。而不論采用何種泥漿液，成孔后總會有一部分鉆扎未被攜帶出孔而是沉淀在孔底，此外混凝土灌注間隙過長也會引起孔底沉淀。為了保證混凝土施工質量，應在其施前對孔底沉渣厚度進行檢測，常用的方法包括聲波法、電容法、測錘法和電阻率法，其中聲波法的應用較為廣泛。其原理是：向樁底發射聲波，利用遇到沉渣表面和遇到孔底持力層原狀土返回的聲波之間的時間間隔推算沉渣厚度，假設測頭從發射到接受第一次反射波的時間間隔為t1 ，從發射到接收到第二反射波的相隔時間為t2 ，則沉渣厚度：H=(t1 -t2)c/2

式中：H 表示沉渣厚度，單位為m；C 表示沉渣聲波速度，單位為m/s。

1.2 樁基承載力檢測

樁基承載力檢測方法包括靜荷載試驗法高應變動測法：1）靜荷載試驗法。靜荷載試驗法主要是對樁基的靜荷載進行檢驗，其方法有兩種，一是橫向靜荷載測試，二是縱向靜荷載測試，其中縱向靜荷載測試在實際工程樁基檢測中的應用較多。靜荷載試驗法通常被用于試樁檢測，能夠獲得較為準確的信息和數據，對于優化樁基技術參數和提升樁基施施工質量有著重要的意義；2）高應變動測法。高應變動測法是采用重錘撞擊樁頂，通過瞬間的沖擊力引起樁身塑性變形，再對變形速度和曲線進行測量，對土系在接近極限階段時的工作性能進行分析，以此來確定樁身的承載能力。

1.3 樁基完整性檢測

樁基完整性檢測的方法包括低應變動測法和聲波透射法兩種：1）低應變動測法。利用儀器對激振力量所引起的樁身變形，和周圍土體的顫動速度進行測量記錄，并根據波動理論對所得數據進行分析，從而對樁基質量進行分析和判斷，進而得到樁身完整性的相關信息；2）聲波透射法。聲波透射法指的是利用超聲波在混凝土中傳播的參數，包括聲速、頻率、振幅的變化及其波形對樁基混凝土的連續性進行檢測，并找出蜂窩、夾砂、斷層的位置和判斷其大小。

2樁基檢測方法的選擇

隨著建筑工程樁基檢測技術的不斷發展，實際檢測工作中可供選擇的技術與方法將不斷增多，而每種檢測方法的適用條件、優勢與特點各不相同，實際檢測工作中應結合樁基設計方法、施工工藝與檢測條件等合理選擇和搭配樁基檢測方法，以下列舉幾種典型的建筑樁基檢測方法：

1）鉆孔灌注樁的檢測。采用高應變檢測法對鉆孔灌注樁進行檢測效果比較理想，在條件允許的情況下，可在高應變檢測法的基礎上采用靜載試驗、鉆芯法，對檢測結果進行驗證。而對于樁徑較大的鉆孔灌注樁，則可采用鉆芯法配合聲波透射法進行樁基質量檢測；

2）沉管灌注樁。低應變法對于樁身完整性檢測有著良好的效果，對于沉管灌注樁來說，可采用靜載試驗法對單樁承載力進行檢測，若沖擊力滿足要求，則可采用高應變法對樁身完整性與單樁承載力進行同時檢測；

3）打入式預制樁：低應變法和聲波投射法對打入式預制樁的檢測不適用，宜采用高應變法和靜載試驗進行檢測。

3總結

綜上所述，樁基質量是影響建筑工程施工質量的重要因素，因此樁基檢測人員應充分認識到自身工作的重要性和嚴肅性，強化對樁基檢測技術的研究和應用，不斷提升樁基檢測工作的規范性和可靠性。樁基檢測工作的關鍵在于控制好成孔質量，以及判斷好樁基的承載力和完整性，實際工作中可供采用的檢測方法和檢測設備隨著樁基檢測技術的不斷發展而日漸豐富，對此應針對實際工程樁基特點和檢測需要合理搭配檢測方法和靈活使用檢測設備。

參考文獻：

[1]羅華堅.關于樁基檢測工作中存在的問題與相關對策的探討[J].建筑知識：學術刊.2013（B04）：212-212，215

[2]可宅邦.樁基檢測管理系統的制定與使用探析[J].城市建筑.2013（14）：17

篇10

關鍵詞：樁基；靜載檢測；問題；措施

Abstract: the static load test is a test pile foundation pile bearing capacity of the most mature, the most reliable method. However, due to the influence of the objective or man-made factors, the static load test of the pile foundation still exist some problems, such as stack platform eccentric, benchmark pile stability insufficiency, the test before compaction of girder jack, "edge heap load side test" in existing problems and so on. Therefore, in strict accordance with the building foundation pile test specification ", and discusses the measures to solve these problems, have realistic theoretical significance and practical value.

Keywords: pile foundation; The static load test; Problem; measures

中圖分類號：TU473文獻標識碼： A 文章編號：

引言

隨著建筑行業的飛速發展，大型建筑項目越來越多，建筑項目工程對地基基礎的要求也越來越高。樁基是廣泛應用于建筑中的重要基礎型式，樁基的質量直接影響著建筑的整體質量。因此，加強樁基檢測是非常必要的。樁基靜載檢測是檢測基樁承載力的重要方法之一，現就基樁靜載檢測中常見的問題和相應的處理措施展開探討。

1 樁基靜載檢測

樁基靜載檢測是具有一定理論依據、現實可行的樁基檢測技術。樁基靜載檢測在判斷單樁極限承載力上，具有可靠、準確的優點。單樁豎向抗壓靜載荷試驗，是在與豎向抗壓樁的具體工作條件相接近的情況下進行的試驗，其能夠測算基樁的極限承載力，并以此為工程樁承載力的設計依據，對樁基進行評價或抽樣檢驗。通常，樁基靜載檢測會用到錨樁橫梁、壓重平臺、地錨裝置三種類型的加載反力裝置，常用的是壓重平臺反力裝置，鋼筋混凝土塊作為壓重物，壓重值能提供的反力不得小于最大加載量的1.2倍。[1]在試驗前，一次性加上壓重物，并穩固均勻地放在平臺上。通過壓力表或載荷傳感器顯示加載值，位移傳感器測量樁的沉降量。隨著時間、荷載的變化，觀察記錄樁頂沉降量，做Q-S曲線和S-lgt曲線，對曲線變化進行分析，判定基樁的極限承載力。

在樁基靜載檢測的實際操作中，壓重平臺和基準樁、基準梁的架設、試驗坑開挖的大小、加載分級、極限承載力的確定等都會對基樁靜載檢測試驗產生一定的影響。如果沒有嚴格按照《建筑基樁檢測技術規范》對這些多變的因素進行合理的控制，就將導致基樁靜載檢測出現一系列的問題。

2 樁基靜載檢測中的問題

2.1 堆載平臺偏心

樁基靜載檢測中的加荷系統采用堆載平臺時，由于堆載量不夠，或是堆載噸位過大等原因，難以控制堆載中心，導致堆載平臺偏心過大，還沒有達到樁基靜載檢測試驗的目的噸位時，堆載就向上頂浮，造成堆載平臺與支墩出現局部懸空，導致無法加上壓力，試驗中止。如果沒有及時發現這一問題，并停止加載，就極易導致堆載平臺上的壓重物倒塌。通常，對于樁基檢測中的堆載法試驗，特別是大噸位的堆載試驗，應當在試驗前詳細編制合理可行的試驗檢測方案，經過相關部門論證。[2]在堆載反力裝置時，必須做到兩個一致：試樁樁頭中心和平臺中心保持一致，平臺中心和重物中心保持一致。

2.2 基準樁穩定性不足

在樁基靜載檢測中，使用位移傳感器測量樁頂偏離基準梁的位移量，是測量樁頂位移的重要方法。基準梁是否穩定對試驗檢測結果的準確與否產生重要的影響。通常，影響人工設置的基準樁的穩定性的較大因素，是堆載重量對地表造成的附加壓力。特別是在荷載較大的堆載試驗檢測中，必須嚴格按照《建筑基樁檢測技術規范》JGJ106－2003的相關技術規定，確定相關因素。支承墩、基準樁、試驗檢測樁三者的距離應當≥4d（d是樁身外徑），并且＞2m。在堆載時，仔細觀察是否出現明顯的支承墩下沉現象，最大程度地控制影響基準樁穩定性的因素。通常，在沒有更有效的測試方法時，充分利用周圍的工程樁充當基準樁，是較為可行的控制方法。在其他情況下，基準樁設置的都相對較淺，容易受到地表土層變動的影響。所以，為了確保基準樁穩定性，就必須充分掌握基準樁的沉浮量情況。

2.3 主梁壓實千斤頂的問題

基樁靜載檢測中最常用的方法是壓重平臺堆載法。在一些軟土地基工程中，因為地基土的情況不佳，按規定在試驗檢測開始之前，上部載荷就已經全部作用在支承墩上，造成支承墩出現下沉，導致試驗檢測前主梁壓實千斤頂，造成基樁靜載試驗檢測還沒有開始，一部分荷載就已經通過千斤頂作用在樁頂上。[3]此時，荷載越大，試驗檢測前作用在樁頂上的壓力也就越大，樁頂開始下沉，等到正式進行試驗檢測時，無法將此部分沉降記錄下來，造成部分沉降值缺失，試驗檢測結果不準確。從而影響了最終累積沉降量和Q-S曲線形態，嚴重時導致出現錯誤結論。

例如，某樁基靜載檢測中，樁長是15m、樁徑是400mm的PTC管樁，其單樁的豎向抗壓承載力特征值是820kN，試驗檢測最大加載值為1640kN，承重臺上的荷重為2000kN，圖1為其Q-S曲線。該樁是在基坑開挖后，樁基靜載檢測在粉質粘土層上進行。因為較大的上部荷載，支承墩下陷，在結束堆載準備進行檢測時，發現主梁已經壓實千斤頂。Q-S曲線表明，在820kN之前的荷載作用下，樁頂的沉降量極小。因此可以推斷在基樁靜載檢測前，千斤頂上的壓力已經在820kN左右，試樁的樁頂已經出現沉降，但是這些沉降發生在檢測開始之前，從而造成一部分沉降值缺失。雖然在820kN之后的沉降量較為正常，但是已經難以準確測算檢測的總沉降量。所以，基樁靜載檢測在堆載前，必須充分了解、掌握地基土的分布情況，初步估算地基的承載力，在必要時應當加固處理支承墩附近的地基土，或是適當增加支墩高度。

圖1實測 Q-S曲線

2.4“邊堆載邊試驗檢測”中存在的問題

“邊堆載邊試驗檢測”是指為了防止出現主梁壓實千斤頂的情況，在壓重平臺上荷載不足時就進行試驗。“邊堆載邊試驗檢測”是解決主梁壓實千斤頂問題的有效方法，然而這種試驗檢測也會出現一些問題。在具體操作時，必須注意安全，合理選擇堆載方法。如果堆載方法不合理，就會嚴重破壞試驗檢測數據的真實性，導致基樁靜載檢測難以取得預期目的。因為“邊堆載邊試驗檢測”中堆載平臺上會出現越來越多的重物，重力由主梁直接作用到千斤頂上，從而逐步增加了千斤頂的壓強和頂力，傳到樁頂上后，導致樁身加快下沉，但是壓力表讀數卻正常。目前使用加壓測量系統的油路和千斤頂的特點，是引發這種現象的主要原因之一。若是千斤頂內的壓力小于油壓，壓力就經由“單向閥”傳入千斤頂內，一直到平衡壓力狀態，即千斤頂內的壓強和壓力表測量的壓強相等。若是油泵停止加壓，“單向閥”將會鎖定千斤頂內的油壓，使得壓力不向油管傳遞。因此，增加千斤頂活塞頂部的反力，增加作用于樁頂的力時，壓力表的讀數保持不變。從而造成部分本級荷載偏大，部分本級荷載偏小，導致Q-S曲線無法正常反映出試樁的變形規律。

例如，某基樁靜載檢測中，樁長是12m，樁徑是350×350mm的預制鋼筋砼方樁。其單樁的極限承載力是1300kN。進行基樁靜載試驗檢測時，因壓重平臺支承墩位置土體較差，所以堆到一定的荷載后，就進行“邊堆邊試驗檢測”。圖2為其Q-S曲線。第一級沉降量是3.72mm，顯著偏大；后幾級每級的沉降量變化很小；第6級1820kN才恢復正常的沉降。引發這種現象的原因是，在開始第一級試驗檢測時，上部重物越來越多，重物的重力直接由主梁作用到千斤頂上，增大千斤頂上的頂力，直接作用于樁頂上，樁身加快下沉，而壓力表卻保持正常的讀數，從而造成接下來2至5級荷載沉降量偏小。所以，如果必須進行“邊堆載邊試驗檢測”，應當在各級荷載穩定后再加后一級荷載，堆載期間不應當加壓，并且確保堆載量不大于該級荷載量。在最后一兩級荷載時，不要進行堆載，防止干擾樁的最終沉降量。

圖2：實測Q－S曲線

3 結語

綜上所述，樁基靜載檢測是檢測基樁承載力的有效方法之一，但是在實際的操作過程中，樁基靜載試驗檢測常常會受到一些客觀因素或人為因素的干擾，而出現一系列的問題。常見的樁基靜載試驗問題包括堆載平臺偏心、基準樁穩定性不足、試驗檢測前主梁壓實千斤頂的問題、“邊堆載邊試驗檢測”中存在的問題等。為了有效地解決這些問題，同時確保檢測過程中的安全，就應當在基樁靜載試驗檢測的實踐中不斷地總結經驗教訓，制定出切實可行的檢測方案，采取相應有效的措施，合理控制壓重平臺和基準樁、基準梁的架設、試驗坑開挖的大小、加載分級、極限承載力的確定等，各項工作應嚴格按照規范要求開展，才能保證樁基靜載檢測順利和數據準確性。讓檢測工作真正做到為建設工質量保駕護航。

參考文獻：

[1]韓慶祝,胡勝華,韓朝.樁基靜載試驗自平衡法測試原理及方法[J].資源環境與工程,2009（06）.

[2]常志松.試論樁基靜載現場檢測試驗問題分析[J].科學之友,2010(22).