《道路交通與安全》創辦于2000年,經新聞出版總署批準,由北京市科學技術協會主管,北京交通工程學會;北京工業大學城市交通學院主辦的一本面向國內外公開發行的交通類省級期刊。《道路交通與安全》欄目設置有:交通論壇、學術研究、技術與方法、工作研究、海外觀察。該雜志創刊以來所獲榮譽有中國期刊全文數據庫(CJFD)等。
《道路交通與安全》現已更名為《交通工程》。
本刊主要資助項目有:國家自然科學基金、國家科技支撐計劃、北京市自然科學基金、國家重點基礎研究發展計劃、北京市科技新星計劃、國家高技術研究發展計劃、北京市科技計劃項目、國家科技重大專項、教育部人文社會科學研究基金、交通部科技項目。
本刊主要資助課題有:國家重點基礎研究發展計劃(2012CB723303)、國家科技支撐計劃(2009BAG13A05)、國家高技術研究發展計劃(2009AA11Z220)、國家科技支撐計劃(2007BAK35B06)、國家科技支撐計劃(2012BAJ15B05)、國家自然科學基金(51308058)、國家自然科學基金(70371014)、國家自然科學基金(91120010)、國家自然科學基金(61040039)、國家大學生創新性實驗計劃項目(091029002)。
1.來稿要觀點鮮明,數據準確,校對無誤。投稿前請您認真校對自己的文章,尤其是專業術語,以減少不必要的錯誤。
2.題名應文題相符,一般不超過20字,避免使用非公知公用的縮略字、代號等( 一般不用副標題) 。
3.來稿結尾請附作者簡介,嚴格按照以下格式填寫,不要分段,在實際寫作中也不要加入相關的前綴,如姓名、性別之類。
4.參考文獻是評價論文的真實性、廣泛性的科學依據,也反映出該論文的研究起點、創新、深度和廣度。
5.注釋采用腳注,一律置于當頁腳下,采取1、2、3……的標號,通篇連續排號。不用尾注、文末參考文獻的形式。
6.摘要應是一篇完整的短文,不分段,不用圖、表,公式和參考文獻的序號,不出現非公知公用的符號或術語和縮略語。篇幅一般不超過300字。并附英文摘要。
7.正文中的文獻號碼,請寫于引用處的右上角,用方括號。引用文獻一般不超過20篇。引文必須準確,與原始書刊資料核對無訛誤。
8.稿件中所用名詞術語、人名、地名等的中、外文和漢語拼音均應按國家有關標準和規定使用。計量單位須以《中華人民共和國法定計量單位》為準,計量單位應使用字母符號而非中文符號。
9.獲得基金資助的文章應在文章首頁地腳以“基金項目”作為標志注明項目名稱及編號,并附項目證書復印件。
10.本刊采用匿名審稿制。本刊各欄目歡迎讀者投稿,來稿不退,敬請作者自留底稿,一個月內如未收到采用通知,稿件請自行處理。
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
北京市公安局 | 151 | 交通管理;道路交通;通事;交通事故;智能交通 |
北京工業大學 | 145 | 城市交通;通行;公路;交叉口;通行能力 |
東南大學 | 49 | 交叉口;公路;城市;通事;平面交叉口 |
北京交通大學 | 38 | 道路交通;交叉口;交通管理;通事;交通工程 |
中國人民公安大學 | 35 | 交通安全;道路交通;通事;交通事故;交通管理 |
西南交通大學 | 31 | 停車;交叉口;道路交通;自行車;交通安全 |
交通部公路科學研究院 | 26 | 交通安全;公路;通事;交通事故;車道 |
同濟大學 | 23 | 交通安全;道路交通;行人;通事;汽車 |
長安大學 | 19 | 交通安全;駕駛;交通工程;公路;道路交通 |
清華大學 | 16 | 通事;交通安全;交通事故;交通需求;道路交通 |
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主編:劉小明
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道路交通與安全雜志是一本省級期刊,是由北京市科學技術協會主管,北京交通工程學會;北京工業大學城市交通學院主辦的一本交通類期刊。國內刊號:11-3911/U,國際刊號:1008-2522。該期刊詳細信息可以在國家新聞出版總署網站上查詢。
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