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為進一步加強道路交通安全管理，堅決遏制重特大道路交通事故的發生，切實保障人民群眾生命財產安全，根據國家有關規定和我市道路交通安全管理的實際情況，對排查出的全市道路交通安全隱患進行責任分解，制訂整治方案如下：

一、集市貿易占道經營和道路非法占用隱患整治

目前，全市占用道路情況比較嚴重的集貿市場共有35處，使市場區域的交通通行能力大為降低，極易造成交通堵塞，甚至發生交通事故。

整治要求：

一是開展專項整治。由市財貿辦牽頭組織開展一次全市集貿市場(含早夜市)占路經營和道路非法占用專項整治，全面排查城區和各鎮、各街道辦事處、經濟開發區、田橫島旅游度假區(以下統稱各鎮)集貿市場占路經營和道路非法占用隱患，落實屬地監管和部門管理職責，拆除非法占用道路的違章建筑，清理占路經營的小商小販。

二是建立市場管理長效機制。做好市場規劃，引導占路經營的攤點向正規市場轉移，并作好日常監管工作，從源頭上解決集貿市場占路經營和道路非法占用現象。

牽頭單位：市財貿辦

責任單位：各鎮，市財貿辦、城管局

配合單位：市工商局、城建局、質監局、國土局

二、交通基礎設施缺失或設置不規范部位隱患整治

全市共排查出72處交通基礎設施缺失或設置不規范部位。

整治要求：市公安局、交通局、公路局按照職責分工，制定各自職責范圍內交通基礎設施缺失或設置不規范整改計劃，報市政府批準后組織整改。

責任單位：市公安局、交通局、公路局

配合單位：市財政局

三、綜合性隱患整治

(一)接送學生車輛交通安全隱患整治。

目前，除接送學生班車外，我市其他用于接送學生的車輛在安全技術狀況、駕駛人資質及安全監管措施落實等方面，均不符合校車運營的安全技術要求。

整治要求：市教體局負責加大對全市中小學生的交通安全知識教育，教育學生不乘坐不合格車輛。市交通局負責加大對無營運手續非法接送學生車輛的查處力度。市公安交警大隊負責加大對無證無照、超員、貨運車輛和低速載貨車輛載人等交通違法行為的查處力度，規范接送學生車輛運營秩序。

牽頭單位：市教體局

責任單位:市教體局、交通局、公安局

配合單位：各鎮

(二)路東通路段交通安全隱患整治。

路東通路段西起路、東至大道，全長17.8公里，雙向六車道，沿途有村莊10余個，共設置57處平交路口，其中4處路口安裝了交通信號燈，其他路口均未安裝交通警示標志或警示裝置。部分路口由于綠化林木過高，導致路口南北方向識別受限，極易發生惡性交通事故。除路至路路段設有中心隔離花壇外，其他路段均未安裝中心物理隔離設施。路與路交叉處屬于東下坡路段，因車輛行駛速度快，極易發生道路交通事故。

整治要求：市交通局負責在路至大道路段設置中心物理隔離設施,渠劃路口，設置警示樁。市城建局園林部門負責對路口較高樹木進行移栽，相關林木及時修剪。市公安交警大隊負責在路與路路口東下坡路段安裝減速帶，對路東通路段設置限速，增設路通警示標志，并將泉海路進入路東通部分路段設置單行，引導車輛右拐進入路。

牽頭單位：市交通局

責任單位：市交通局、城建局、公安局

配合單位：市財政局

(三)公路易發生交通事故隱患整治。

公路在我市境內通車里程為50.8公里，路況較好，車輛行駛速度快，兩側無照明設施，易在主干道與支路交叉路口發生交通事故。

整治要求：市公安交警大隊負責在公路與山路、路兩處路口安裝交通信號燈，市城建局負責在公路兩側設置路燈，市公路局要積極配合做好相關工作。

責任單位：市公安局、城建局

配合單位：市公路局

(四)城區6處信號燈路口和郵電局路口安全隱患整治。

目前，城區路與三路、路與路、路與路、一路與路、路與大同街、路汽車站路口等6處信號燈路口均未進行右拐彎改造，致使車輛、非機動車及行人混合通過路口，通行效率低，極易引發交通堵塞，發生交通事故。路口人行道穿過安全島的通道是封堵的，行人只能沿著車道走，影響安全。

整治要求：市城建局負責會同市公安交警大隊，對上述路口信號燈進行右拐彎改造，并相應設置安全島。對郵電局路口東北角安全島進行人行道缺口改造。規范路口建設，將符合改造條件的城區信號燈路口改造成導流功能路口，新建城區信號燈路口應同步規劃設置導流功能路口。

責任單位：市城建局

配合單位：市公安局、財政局

(五)國道與威即線立交橋下易發生交通事故隱患整治。

國道與威即線立交橋橋下部分，為右下坡、路口不正，高架橋橋墩上雖設置了簡易投射燈，但存在夜間亮度不足、照射范圍小等問題，極易發生車輛與轉盤碰撞交通事故。

整治要求：市公路局負責會同市公安交警大隊等部門研究制定整改方案，經市政府批準后組織實施。

責任單位：市公路局

配合單位：市公安局

(六)信號燈路口未安裝電子警察或視頻監控的隱患整治。

目前，全市共有交通信號燈控制的路口97處(城區77處、鎮20處)，其中31處城區路口已同時安裝電子警察和視頻監控系統，其他66處未安裝齊全電子警察和視頻監控(其中，城區39處路口僅安裝了視頻監控，城區其他7處路口和20處鎮信號燈路口未安裝視頻監控或電子警察系統)。在未安裝視頻監控和電子警察的路口多發闖信號等違法行為，易引發交通事故，且發生事故后調查取證難。

整治要求：市公安交警大隊負責提出整改計劃，報市政府批準后實施，分步安裝齊全視頻監控和電子警察系統。

責任單位：各相關鎮，市公安局

配合單位：市財政局、公路局

(七)小學、二路小學路口和佳樂家路通隱患整治。

小學、二路小學路口在學生上放學期間，路口在高峰時段，車流量非常大，行人橫過公路困難，易造成交通事故。

整治要求：市城建局負責借鑒修建過街天橋的做法，對以上三處危險路段進行論證和規劃，制定可行方案，徹底整改隱患。

責任單位：市城建局

配合單位：市財政局、公安局

四、縣鄉道路設施缺失等隱患整治

經排查，全市多處縣鄉道路存在設施缺失等隱患，其中：縣級道路設施缺失隱患213項、鄉級道路設施缺失隱患260項、橋梁隱患42項、學校等周邊道路交通隱患102項。另外，鄉村道路橋梁安全設施缺失嚴重。

整治要求：市交通局負責制定縣鄉道路設施缺失隱患整改方案，報市政府批準后組織實施；組織各鎮開展鄉村道路橋梁安全隱患排查，督促完善橋梁安全設施，消除安全隱患。

牽頭單位：市交通局

責任單位：各鎮，市交通局

配合單位：市公安局、財政局

五、其它道路交通隱患整治

1、目前，城區部分道路建設時未設計人行道、盲道、非機動車道，導致人車混行、機動車與非機動車搶道混行等，存在先天安全隱患。依據《省實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》，城區道路設計時要嚴格實施“三同時”制度(新建、改建、擴建道路時，道路交通安全設施應當與道路建設主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用)，并同步規劃設計必要的安全設施。

2、各鎮、各有關部門在修建入村道路時，要避免平交路口、順行路口，設計成逆行路口，避免支路車輛進入主干道時由于車速快、視線不明導致事故發生。

3、在國省道等主道設置兩側支路缺口時，盡量錯開支路兩側路口，避免正對。

4、部分新修的通村路，在炸山修路時部分山體爆破不徹底，山體過高遮擋司機視線，存有安全隱患。各鎮要對上述情況進行一次拉網排查，徹底整治此類隱患。

5、市公路、交通、城建等部門在設置隔離或防眩裝置時，要按照標準要求，在距離路口相應距離處逐漸降低，防止因隔離、防眩裝置遮擋司機視線，導致發生交通事故。