導語：如何才能寫好一篇變電站消防施工方案，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

【關鍵詞】 供電 動力 變壓器 變電站規劃

1 緒論

回顧近年來我國電力事業的發展，特別是我國電力網的發展，以及當 前我國電力事業的現狀，并對我國未來電力事業的發展方向、力網的規模和技術前景展望和預測。近年來隨著經濟的發展，我國中小城鎮、農村事業、企業單位順勢起步，用 電量不斷增加 設備的陳舊，嚴重影響了電力的供應，從而制約了我國中小城鎮、農村的經濟增長，同時也給人們的生活帶來了很多不便。

2 變電站的規劃與設計闡述

2.1 電氣部分、土建部分

電氣部分包含電氣主接線、短路電流計算及主要設備選擇、配電裝置、電氣總平面布置、變電站總平面規劃布置、變電站建筑與結構站用電部分。

土建部分包含土建，水質情況、水文氣象、綜合樓的布置。

其中聯合樓結構建議多采用多層現澆鋼筋砼框架及現澆鋼筋砼樓屋面結構，建筑整體剛度好，同時在門窗口設置水平拉梁及加強基礎梁，以便適合軟土地基的不均勻沉降。室內樓梯均采用現澆鋼筋砼板式樓梯。根據所址的地質條件，建筑物基礎擬采用鉆孔灌注樁基礎。事故油池采用現澆鋼筋砼結構。主變壓器基礎采用鉆孔灌注樁基礎。所區電纜溝為磚壁少量配筋砼底板結構，采用雙面配筋的予制鋼筋砼蓋板。電纜溝縱向坡度≥0.5%。根據地質勘察報告，綜合地質情況和上部結構荷載要求，綜合樓框架、主變和避雷針基礎采用鉆孔灌注樁基礎，采用端承型樁。

2.2 水工部分、消防部分

水工部分包括給水和排水。

變電所用水主要有生活、綠化及消防用水。平均用水量約3m3/d，給水由附近引接，距離約150米；所內消防給水管采用鍍鋅鋼管，生活給水管采用φ150UPVC給水管。所區道路為公路型道路，場地排水采用組織排水，生活污水經化糞池處理后至無動力污水生化處理池進行處理，經處理達到國家綜合污水一級排放標準后排入城區污水系統管道，排水管長度約為150米；變壓器事故排油采用油水分離處理，分離出的水及電纜溝積水一起也排至污水管道。

消防部分要遵守一定原則，本工程消防設計只考慮所區的各類火災的防止和撲滅，立足自救。本設計根據“以防為主，防消結合”的消防工作方針，遵循立足國內，中等適用的指導思想，在設計中嚴格執行國家有關防火規范各標準，優先采用防火材料，在加強火災監測報警的基礎上，對重要設備采用相應的消防措施。要注意消防通道，建筑物的火災危險性及耐火等級。

2.3 暖通部分、環境保護和安全生產

暖通部分是空調、通風。環境保護和安全生產還包含污水處理和綠化。污水處理措施變電所噪聲主要表現為電磁噪聲，來源于變壓器。設計中設備選用低噪聲設備，對噪聲敏感的建筑物如聯合樓內的房屋布置，都已考慮使噪聲源對建筑物中運行人員的影響減到最低限度。對聯合樓內生產運行人員集中的地方，從建筑上考慮采用吸音材料，以減少噪聲對人的影響。所內綠化重點在聯合樓周圍及圍墻邊，在聯合樓周邊適當位置種植經濟合理的本地區植物。所內道路旁、空余場地等適當種植草皮綠化。變電所電氣設備布置設計確保安全凈距，同時采取防止電氣誤操作措施，以防止對運行人員的傷害。室內電纜溝入口處及地下技術層通至主控制室的保護屏等的電纜豎井和10kV電纜通至室外10kV電纜溝的孔洞采用防火材料封堵，電纜進入孔洞的兩側，涂刷1m長的防火涂料，以防止電纜起火的蔓延。所內所有的電力設備均應可靠接地。

2.4 施工組織大綱

施工組織大綱包含施工總平面布置、主要施工方案、電氣安裝施工方案、冬雨季施工措施、施工進度、交通運輸條件。

3 關于變電站設計存在的問題

3.1 系統接線

避免采用2臺充電機、1組閥控蓄電池的接線方式。某些變電站的典型設計中的直流系統采用了2臺充電機、1組閥控蓄電池的接線方式，這種設計不太合理。2臺充電機、1組蓄電池的設計是沿襲原來采用相控充電機、固定防酸蓄電池時的設計思想。殊不知設備情況已發生了變化。

3.2 饋線方式

變電站直流網絡的饋線應采用何種形式更為合理，是目前尚有爭論的1個問題。D5044―2004《電力工程直流系統設計技術規定》4.6.1條規定“直流網絡宜采用輻射狀供電方式”。而《國家電網公司十八項電網重大反事故措施》l3.3.1.1條規定“新、擴建或改造的變電所（站）直流系統的反饋出網絡應采用輻射狀供電方式，不應采用環狀供電方式。在用設備如采用環狀供電方式的，應盡快改造成輻射狀供電方式。”

3.3 蓄電池的選用

目前變電站的閥控蓄電池主要采用2V和12V2種。各有其優缺點。2V蓄電池的優點是電池設計壽命長并且可靠性高。損壞1～2節時可將其短接，不會對系統電壓有很大的影響；缺點是造價較高、維護量大、占地面積大。

3.4 非有效接地系統的消諧措施的設計

10kV、35kV等非有效接地系統多采用電磁式電壓互感器（Tv），因電磁式Tv是1個典型的非線性電抗，當系統發生接地、分合閘等外界擾動時，就有可能因參數滿足諧振條件而產生鐵磁諧振。

4 結語

變電站設計是個綜合系統工程。通過關注變電站的規劃與設計，實施模塊化設計思路，加大新技術新設備的投入使用，可使設計方案得以優化，增加系統的可靠性，節約占地面積，以致變電站的配置達到最佳，不斷提高經濟效益和社會效益。模塊化設計理念為變電站設計指出了一個新的方向，有助于電網提高建設和管理效率，有利于電力工程設計企業在電力市場改革中占得先機。

參考文獻

[1]國家電網公司.國家電網公司輸變電工程典型設計[M].北京：中國電力出版社，2005.

[2]DLT5218-2005，220～5O0KV變電站設計技術規程.

[3]劉偉，許珉，楊宛輝.面向對象的電力系統圖形程序設計方法[J].繼電器，2003，3l（11）.

[4]吳靚，斜珍貴.發電廠及電氣設備[M].北京：中國水利水電出版社，2004，3.

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關鍵詞：110 kV變電站；典型設計；土建

中圖分類號：TM63 文獻標識碼：A 文章編號：1006-8937（2013）35-0170-02

1 110 kV變電站設計存在問題及典型設計推廣要求

隨著我國經濟建設的發展，輸變電網絡建設也持續穩定發展中。在全國范圍內，新增了許多110 kV變電站建設。隨著變電站領域的技術發展日新月異，110 kV變電站建筑也有著與眾不同的變化。隨著變電技術的更新換代、變電站設備的迅速發展，再加上城市化建設步伐的加快，110 kV變電站的站址已經逐步深入到城市人口稠密的中心區域。比如說北京天安門廣場下方，就規劃建設了6個110 kV地下變電站。隨著城市的總體環境發生了巨大的變化，越來越多的高層建筑成為城市建筑的主流，在城市中心區域以及城市內建設110 kV變電站，其土建設計過程也出現了一系列的特殊問題。這些土建設計特殊問題將影響著變電站總體安全以及變電站設備的安全運行。部分沿用舊有的安全以及設計標準和設計規范的建設行為甚至會影響居民的正常生活。因此，110 kV變電站建設必須與時俱進，嚴格按照最新的設計規范要求進行設計，在導變電站土建的設計、安裝、運行模式等方面及時進行設計規范的學習與解讀，避免在變電站設計及施工中產生錯誤及不良影響。

2 110 kV變電站典型設計土建部分的要求及落實

在《110～500 kV輸變電工程標準設計要求及可研深度規定》中，在可行性研究階段，要求110 kV變電站在總體布置上，必須要實現變電站的基本功能和核心功能，實現變電站全過程、全壽命周期內資源節約，環境友好的要求。首先是在建筑風格上，總體體現工業性產品或設施的特點，提倡工藝簡潔、施工方便、線條流暢，與環境協調，遵循中國南方電網有限責任公司典型設計總體原則。長期以來，由于變電站建設一直采用的是非標準化設計，不同的電力設計院采用的是不同的土建布置和建筑設計方案，最終導致外立面形態各異、建筑設計顏色及構造與變電站周邊建筑環境不協調，特別是在城市中心區的110 kV變電站建設，還有部分位于旅游風景區的110 kV變電站建設，常常成為破壞周圍環境的制約性因素。

而且在110 kV變電站土建設計結構安全性和耐久性問題處理這個問題上，大部分設計人員長期以來一直認為混凝土是非常耐久和安全的材料。而且在我國，土建結構的設計與施工規范一直推薦使用混凝土建筑材料，并且土建結構設計人員對于標準化混凝土建筑材料的使用更為熟悉。但是在沿海環境，特別是中國南方電網有限責任公司下屬的廣東電網公司、廣西電網公司以及海南電網公司，這三個省網公司所屬的大氣環境氣候為海洋以及熱帶氣候，大氣環境因素對于混凝土建筑材料的破壞作用更為嚴酷。而在貴州以及云南兩個省網公司管轄區域，110 kV變電站建設的土建部分材料選擇及設置對于干濕、凍融等大氣侵蝕下的耐久性要求，相對考慮較少。因此，導致了許多110 kV變電站的混凝土結構常常出現鋼筋銹蝕、混凝土腐蝕、塔基損毀等情況，嚴重的甚至導致停電以及安全事故。

2.1 110 kV變電站選址

變電站站址選擇屬于變電站土建部分設計的重要內容。進行站址選擇首先要由系統部門進行擬建變電站規劃中心位置以及區域內的電力負荷中心，并且根據相應的潮流分析以及電網的規劃確定負荷中心位置，在中心位置附近選擇較為適宜建設變電站的站址位置，并且進行相應的野外踏勘，以便進行站址確定。在進行站址確定之前，必須由系統部門進行相應的系統接入方案設計，并且考慮無功補償規模、出線、主變壓器的規模以及等級等變電站主要參數依據。依據系統部、變電一次、變電二次、地質勘察等不同的專業所提供的資料，匯總當地的土地、住房建設、建管單位、林業、農業、規劃等政府部門的意見，土建設計人員會同相關政府部門人員初步確定幾個變電站選址方案。這些選址地點應當盡量與負荷中心較近，以便能夠降低電網損耗。在進行現場踏勘之后，就要對幾個站址方案進行比選。在進行方案比選的時候，必須要考慮以下因素：①待選的變電站站址是否與當地的政府規劃相一致。特別應當注意的是，不能占用基本農田保護區域。在變電站站址選擇中，這是作為首要考慮條件。因為一旦涉及基本農田保護區域占用，必須要上報國土資源部進行土地總體規劃調整，這個調整的上報及批復周期一般是1～3 a，遠遠超出一個110 kV變電站的建設周期。但是如果是占用一般耕地，則可以通過上報國土局進行耕地補償來進行調整使用。當地國土部門對土地總體規劃作出相應的調整后，則可以通過耕地補償進行站址協調，這是一個折中的選址辦法。②在進行站址選擇的時候，必須要充分考慮站用水源、站用電源、交通運輸、地質條件、土地用途等多種因素，重點解決站址的可行性問題，避免出現顛覆性因素。比如在進行地質勘察時，必須要明確有無不良地質情況，比如地下溶洞、滑坡、坍塌等情況，特別是部分古滑坡，由于其隱蔽性較強，所以較難發現，一旦站址確認，需要花費較大精力進行變電站站址地質處理，增加了變電站造價。③原則上應提出兩個或兩個以上可行的站址方案，如確實因各種難以克服的困難只能提供一個站址應提供充分的依據并作詳細說明。在進行變電站站址比較選擇以及站址備選方案上報時，為了避免出現單一站址的情況，需要進行多重考慮。但是在實際應用中，大部分設計單位為了節省前期工作成本以及勘察費用，只選擇一個方案進行上報。最終出現站址征地等疑難問題時，則必須進行站址挪移，造成費用增加的情況。

2.2 站址水文氣象報告需要作為嚴格要求進行限定

在110 kV變電站典型設計方案要求中，新增了對于站址水文氣象資料收集以及報告形成的要求。除提供百年一遇以及五十年一遇洪水位之外，還要對洪水淹沒情況以及區域內的洪澇情況進行預計分析和論述。而氣象資料則要求列出氣溫、濕度、氣壓、風速及風向、降水量、冰雪、凍結深度等氣象條件。因為這些氣候條件對于變電站的站址選擇以及混凝土材料的選擇有著較為重要的影響。而防洪澇及排水情況則應說明備選站址內的防洪澇以及排水情況等，這有助于在進行設備基礎標高定位。而當地的水文地質條件、地下水位情況等則直接影響變電站的基礎防腐等級，而水源的水質、水量情況則影響變電站用水條件，涉及到變電站將來的生活以及生產用水是否可以使用井水或者當地用水，或者必須另外接入自來水源等。

2.3 站址的工程地質勘察報告要包含全面的地質勘察內容

在進行可行性研究階段的地質勘察工作時，必須嚴格按照可行性研究內容的深度要求進行地質勘察工作。站址工程地質勘察報告要說明站址區域地質、區域構造和地震活動情況，確定地震基本烈度，對站址方案的穩定性作出評價。地質勘察報告中必須說明站址的地形、地貌特征，地層巖性。而且要說明站址的地形、地貌特征，地層巖性、巖土結構、成因類型及分布，確定地基類型。如果在可行性研究階段時未能充分滿足地質勘察的要求，則需要在初步設計階段，詳細進行鉆孔勘察，充分了解站址及附近地區的不良地質現象，并對其危害程度和發展趨勢作出判斷，提出相應的防治措施的建議。比如在變電站站址落差位置較大的時候，采用高邊坡設計的方式進行邊坡防護，防治邊坡移位對變電站的影響。

3 以110 kV變電站實例分析土建典型設計應用

以110 kV營盤變電站工程為例，投資單位為廣西電網公司，土建工程規模主要包括新建110 kV營盤變電站及擴建對側。

3.1 建筑材料優化

在選擇施工材料的時候，我們首先考慮的是變電站的內在質量，只有在保證內在質量的前提下，我們才可以從節約成本的角度來尋找相應的替代品。這是我們選擇材料的原則。變電站建筑物均采用現澆鋼筋混凝土框架結構，磚砌填充墻。混凝土強度等級采用C20～C35，鋼筋采用HPB235、HRB335和HRB400熱扎鋼筋，砌體材料采用M5水泥石灰混合砂漿砌筑MU10灰砂磚，事故油池采用鋼筋混凝土結構。場地電纜溝采用磚砌結構，過道路電纜溝采用鋼筋混凝土結構。這樣體現了經濟型和實用性。

3.2 建筑施工方案優化

考慮北海當地土壤砂石海水腐蝕情況，地基處理不宜直接作為天然地基，建筑物采用ф400徑錘擊高強混凝土預應力管樁，這既有利于加快工程施工進度，也有效降低了工程的成本。

3.3 應對臺風天氣，變電站增加邊坡保護和砌筑工程應對

2013年廣西境內受臺風影響多達13個，特別是9-10月間，臺風影響多達5個。受臺風影響，考慮日后運行維護原因，變電站增加了大型護坡、爆破石方工程，地震烈度按7？考慮，設計基準期為50 a，結構使用年限50 a。變電站建筑布置，已經滿足變電站安全使用功能并且盡量的降低成本。

3.4 根據規范重新設置消防措施

站內防火按典型設計原則進行設計站內同一時間按一次火災考慮，根據規范在整個變電站內設置了一套的消防設施。由于站內配電裝置樓火災危險性為戊類，耐火等級為二類，建筑體積不超過3 000 m3，因此站內不設置消防給水系統，全站集中設置一套火災自動報警系統，實現火災報警部位信號和聯動控制狀態信號的實時監視。火災探測報警范圍包括電氣二次設備室、10 kV配電裝置室等處，并根據安裝位置的特點和電氣設備的特性選用不同的智能火災探測器。火災自動報警系統應由站內交流不間斷電源系統提供專用回路供電。

4 結 語

標準化典型設計使110 kV變電站設計進入了模塊化體系設計的階段，但是由于各地的情況不同，特別是沿海的變電站設計，則需要根據當地的地質情況進行優化設計，電力設計工作者除了采取各種技術措施和管理措施外，還需要根據地區智能化發展的條件對變電站建筑設計進行優化和改善，這樣才能使變電站設計更具有前瞻性和改良性，為其后期的無人值守功能提供應對。

參考文獻：

[1] 巫尚吉.110～220 kV變電站土建設計探討[J].技術與市場，2011，（9）.

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關鍵詞：變電站；降阻；沉陷；地基；設計方案

在現代的工程當中，需要考慮許許多多的方面和影響因素，如果在施工前沒有周全的計劃方案，那么將會給這項工程帶來巨大的阻礙。一支好的施工隊伍，往往有著好的專家研究組和決策能力強的業主方，在遇到難題時能較快地做出解決方法。下面結合實例，就某變電站處理不良地基的過程進行介紹。

1工程設計資料

某220kV變電站，內布置主控樓一座（三層），一層布置主控室、資料室、會議室、水泵房、警傳室；二層布置蓄電池室、安全工具間、休息室、通信電池室；三層布置辦公室。高壓室一座，含電抗器室、高壓室、絕緣工具室、備用間；消防室一座及雨淋閥房兩座。

2事故經過及應急處理

變電站土建和設備安裝工作已接近尾聲準備投產時，進行二次降阻垂直深井接地極（50m）施工時，在220kV構架區鉆孔注降低阻劑時地面突然發生塌陷，綠化區近3m2范圍內塌陷，深度4m左右，同時在相距100m地表出現二個30cm小洞有降阻劑反漿上地表面。最初未引起注重，認定為回填土流失用石粉回夯實處理；220kV某地區乙開關設備間隔二次電纜溝突然發生塌陷深度近0.5m，相繼220kV某地區乙開關設備間隔操做平臺又發生塌陷面積近4m2。立即召開工程會議并參建單位現場勘察，認定為地下巖洞發育引發水土流失，造成地面塌陷，需進行緊急基礎加固處理施工，成立現場應急工作小組，委托某公司負責地基加固專業施工。

施工方對220kV構架戶外場地已塌陷部分進行緊急處理鉆孔間距較密極（1×1m）注漿和注漿過程中加密周邊建（構）筑物的監控量測，及時反饋、監控信息，現有設備基礎同步進行沉降及垂直度等有關變形監測，在注漿施工中附近道路50m出現沉降15cm變形。

3 220kV戶外設備場地花都乙間隔與主變3#間隔場地沉陷分析

由于近期天氣異常，雨水很多，場地巖溶發育及地下水運動原因，地下土層流失造成地面塌陷，且土洞發育近期有加劇趨勢；在站內地網二次降阻采用深井接地極施工，鉆桿（鋼管Φ50mm）垂直鉆入深度達50m，處及了下層土質土洞和溶洞的臨界點，從而觸發了土層表面的下陷現象，同時可能連通了附近淺層的土洞，形成U形連通土表面層出現黑色降阻劑反漿現象。

4地質物探及檢測

經勘察，發現土洞8個和22個溶洞，深度為地面下22～43m，為全填充或半填充流塑粘土質；對第一階段土洞T2（220kV戶外設備場地花都乙間隔與主變3#間隔場地）地基處理施工方已自檢抽芯效果較好，其處理效果已穩定狀態，提交了處理土洞具體的形象柱面圖；對未處理的地方進行下一步地基處理，初步協商確定采用先澆筑低標號砼，與注漿（水玻璃與水泥）相結合控制成本造價，先處理上層土洞穩定后進行深層溶洞處理，同時對溶洞頂板巖層較差進行4～6m的固化處理，要求設計方細化施工圖指導現場施工和估計工程量，施工方詳細編制具體施工方案，同時將組織專家組針對施工圖和施工方案進行專家評審，評定是否可行。

5對土洞T1～T5地基施工處理方案

根據設計對詳細勘察揭示的土洞T1～T5采用袖閥管注漿加固處理，使其地表為高強度固結體提高其承載力。第一階段地基處理已穩定狀態，要求施工方采用袖閥管注漿配備十臺GY-1A型鉆機，鉆孔調整鉆孔2×2m梅花型布孔，共計549個孔，φ48袖閥管安裝21100m。袖閥管采用Φ48的PVC管，注漿段采用花管，地表下8m采用實管；注漿采用4臺BW-150型注漿機（注水泥漿），缸柱塞泵4臺（注水玻璃）分段后退式注漿，注漿過程中周邊建（構）筑物的布點相應減少監控測量點，每天觀測一次及時反饋、監控信息，以控制節約成本。袖閥管注漿施工工藝流程，如圖1。

鉆孔：（1）鉆孔采用GY-1A型鉆機，鉆頭直徑91～110mm。針對較軟土層采用三頁鉆頭鉆進成孔，針對硬土層和破碎巖層采用金鋼鉆頭鉆進。

（2）鉆孔順序：鉆機由布孔邊線向內鉆進，采用皮尺等工具按2m×2m梅花型定出注漿孔孔位；對發現土洞處以每孔間隔2m向外施作一排注漿鉆孔，以基本找到洞體邊界為止，鉆孔深度為洞底以下0.5m。

（3）鉆孔過程中采用泥漿循環護壁成孔。在鉆到土洞后采用取芯鉆進，取至土洞底板以下0.5m。通過取出的芯樣可判斷出土洞的位置、高度和填充物特征。施工過程中，如發現鉆桿拔出后坍孔，孔內泥漿水頭下降，鉆孔不能順利成孔時，考慮重新采用跟管鉆進，袖閥管安放完成后再將套管取出。澆注套殼料：（1）套殼料采用P.O32.5R水泥和粘土拌制，施工配合比為水泥：粘土：水=1∶1.5∶1.88，漿液比重約為1.5，粘度24～26s。（2）套殼料采用水泥漿攪拌筒拌制。（3）套殼料澆注：鉆孔結束后，進行清孔，接著將拌制好的套殼料采用GY-1A型鉆機鉆桿從孔底壓入，利用套殼料比重比泥漿大的特點，將孔內泥漿全部置換到孔外，套殼料充滿整個孔內。

安放袖閥管：（1）袖閥管采用Φ48的管徑，地面下8m段采用實管，其它使用花管，袖閥漿管底部加下悶蓋，頂部加上悶蓋；（2）止漿系統由皮碗式止漿塞、花管、寶塔頭和管堵組成，止漿塞采用雙塞系統，而且一套塞子只包含一環灌漿孔。（3）套殼料澆注完成后，在孔內下袖閥管。袖閥管接長采用套管用膠粘連接，在下管過程中為減小袖閥管的浮力，可在管內注入清水；（4）袖閥管沿鉆孔下到孔底，并露出地表0.3～0.5m；（5）袖閥管安放完成后，孔內地表以下1m范圍內采用M7.5砂漿作為止漿料進行封堵。

注漿：（1）雙液漿配置，經多次現場配比試驗，最終確定雙液漿配比：

①水泥漿拌制采用P.O32.5R水泥，水灰比為0.7；

②在現場將玻美度為40°的水玻璃稀釋至18°；

③雙液漿混合后，現場試驗失去可泵性的時間為60s，則雙液漿配合比為：

使用BW-150型注漿機（注水泥漿）+三缸柱塞泵：1∶1.38∶0.29（質量比）

（2）單注漿配置：水泥漿拌制采用P.O32.5R水泥，水灰比為1∶1，即每方單液漿配合比為水泥758Kg、水758Kg；

（3）灌漿：灌漿量采用流量計進行計量。待套殼料養護2～3d后進行開環。

1）開環時應注意以下情況：

①套殼未破壞前，泵壓隨時間而增大，流量則始終為零；

②套殼破壞后，泵壓驟降。這種情況下，即便開環壓力較大，也不會給受灌漿地層帶來危害；

③當繼續施加泵壓時，流量與壓力的關系接近無套殼時地層的吸漿情況，因此在較小的壓力下，就能產生較大的注入量。

2）注漿采用BW-150型注漿機注水泥漿，三缸柱塞泵注水玻璃漿液，進行注漿作業，內側孔采用BW-150型注漿機注漿。

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關鍵詞：敦化塔東工程、安全、管理

中圖分類號： TU714 文獻標識碼： A

220kV敦化塔東送變電工程座落在吉林省敦化市雁鳴湖鎮周圍方圓30km范圍內，包括三個單項工程：220kV架空送電線路、220kV變電站新建工程、與之配套的系統通信工程。送電線路部分從位于丹峰林業局蓮花泡林場附近的220kV鏡平線176#~177#塔之間新建分歧塔引出，采用高塔跨樹的方式盡量減少對樹木和植被的破壞，送電線路全長30.3km,81基塔。新建變電站安裝一臺31.5MVA變壓器。系統通信采用ADSS和24芯OPGW光纜。整個送變電工程由吉林省電力勘測設計院總承包，全面負責本工程的設計、采購、施工安裝、調試等項工作。本工程施工條件復雜，環境惡劣。施工安全管理工作是重中之重，本文著重介紹施工期間的安全管理工作。

我院總承包項目部在工程建設中始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，突出“安全發展”的這條主線，從創建和諧社會、維護穩定和保障廣大參建人員生命財產的高度開展各項工作。

1、項目安全管理目標及安全管理組織機構

在本項目開工前，我總承包項目部就明確了項目安全管理要達到的目標，并進行了相應的安全策劃，制定了安全管理計劃。具體目標如下：

a、不發生重傷及以上人身事故；

b、不發生重大及以上火災事故；

c、不發生重大及以上交通事故；

d、不發生重大及以上機械設備事故；

e、不發生重大垮（坍）塌事故；

f、不發生負主要責任的電網大面積停電事故；

g、千人負傷率 ＜3‰。

220kV敦化塔東送變電工程安全管理組織機構圖

主要管理人員安全職責：

項目經理：項目經理為本工程安全施工的第一責任者，對本工程的安全施工負全面領導責任，主持本工程的安全工作例會，審查本工程的施工技術措施，審定本工程的安全施工目標計劃，組織并參加安全施工大檢查，總結推廣安全文明施工經驗，批準重大、特殊項目的施工技術措施。

項目副經理：項目副經理對本工程的安全施工負直接領導責任，領導和協調各職能部門對安全施工、文明施工的管理，對重要施工項目應親臨現場監督施工，組織并參加每月一次的安全大檢查，組織實施整改措施。

項目總工程師：對本工程的安全技術工作負全面領導責任，參與編寫和審核本工程的施工技術措施，督促管理部門做好文明施工工作，組織安全施工大檢查，解決重大的安全技術問題，現場監督指導重大、特殊施工項目。

工程管理部：專門負責本項目工程的安全技術工作，編寫本工程施工技術措施中的安全保證措施和組織編制重大、特殊項目的安全施工措施，組織對進入工地的施工人員進行安全考試，對考試不合格人員有權清退，參加安全大檢查，對查出的問題按“三定”（定人、定時間、定項目）原則督促整改，對重大、特殊施工項目親臨現場指導。

安健環部：專職安全員在項目經理的領導下，做好本工程的安全施工管理工作，有權制止和處罰不安全行為，總結和推廣安全施工經驗，參加工程的安全大檢查，對查出的事故隱患應立即督促施工隊整改，參與審查安全施工措施，參加重要施工項目的安全交底，審查安全施工作業票。

施工隊長：是本施工隊安全施工的第一責任者，對本隊人員在施工過程中的安全和健康負責，工程項目開工前，組織本隊施工人員接受安全交底并簽字，負責本隊安全施工條件的檢查與落實，組織每周一次的安全日活動，簽發本隊的安全施工作業票。

施工隊安全員：施工隊安全員協助施工隊長組織現場的安全施工工作和審查安全施工作業票，檢查現場的安全施工情況，有權制止和糾正違章行為，協助施工隊長開展各項安全活動，及時向項目部質安科匯報安全進展情況。

汽車駕駛員：遵守交通法規，確保自身安全，施工人員乘車安全，材料運輸安全和汽車本身安全。

2、加強宣傳學習，提高安全生產意識

（1）學習業務知識，掌握理論基礎，提高綜合技術業務素質。進駐現場后，總承包項目部組織全體管理人員學習有關安全生產法律、法規及規定并進行了考核。分承包方針對不同工種進行考核，在每道工序開工前對施工人員進行全面安全技術交底。采取多種形式開展安全教育活動，每次生產調度會議上講安全已成慣例，對現場作業人員采取面對面對話的形式進行安全宣傳工作。總承包項目部根據施工安全形勢，項目經理帶頭參加施工班組的安全技術交底會議，讓作業人員的行為從“要我安全”轉變成“我要安全”的自覺行動上來，提高了廣大參建人員的安全生產意識和遵章守法的自覺行動。

（2）安全管理工作嚴格按照我院“三標管理體系”文件要求執行。在項目開工前，總承包項目部編制了《項目管理規劃》和《項目實施計劃》，確定了本項目的安全管理目標。建立了本項目施工現場安全管理組織機構，制定了本項目安全管理規章制度。按照我院“三標管理體系”程序文件要求，針對本項目實際情況，進行了危險源辨識并確定重大危險因素，根據明確的重大危險因素制定應急預案，在項目建設過程中按照應急預案組織相關人員進行演練。認真審查施工分包方安全生產許可證及安全管理人員資質，認真審查施工分包方安全管理組織機構，要求施工分包方組織新入場工人進行安全考試，合格后方能入場作業，認真審查施工分包方施工組織設計和施工方案中的安全保障措施，認真審查施工分包方特殊工種人員資質。

（3）及時學習上級文件精神，把握工作重點。項目部十分重視及時傳達并貫徹落實院和業主有關部門的安全生產指示精神。通過及時傳達學習有關指示精神，讓廣大參建人員能適時掌握了解文件實質，明確當前工作重點和任務，分清輕重緩解，有針對性地開展各項安全生產工作，營造了一個濃厚的“人人講安全，事事講安全”的安全生產氛圍。把握工作重點，根據工程建設進展情況，分析重點安全隱患，加強管理力度。對重要部位委派專人嚴防死守，確保安全管理工作不出紕漏。

（4）積極配合業主搞好“安全月”活動。 針對業主單位通鋼集團敦化塔東礦業有限責任公司“安全周”活動，我總承包項目部及各分承包商立即召開會議，研究如何做好“安全月”活動，并建立了領導小組，制定了計劃，加強了檢查，使得“安全月”活動取得了良好的效果。

（5）嚴格審查施工組織設計及專項施工方案。施工組織設計及專項施工方案，決定著工程施工的安全程度，正確的施工組織設計和施工方案是降低事故發生的有效途徑，嚴格審查對安全工作具有決定性的意義。對每一項施工組織設計及專項施工方案進行認真審查，并提出自己的意見，確保方案有效可行。

3、監督檢查分承包商安全管理機構，增強安全管理力度

審核分承包商安全生產許可證，監督、檢查分承包商安全管理組織機構及所屬各專業隊伍的專職和兼職安全員配備情況以及現場到位情況，促使其加強安全管理工作的力度，做到了責任到位、管理成網，橫向到邊、縱向到底的網絡管理體系。分承包方相應成立了安全生產領導小組，項目經理為組長，安全員、施工員、班組長為成員，分工、分區、分段劃定責任區進行責任管理，專職安全員持證上崗，管理中貫徹落實“一票否決權制”，做到責任到位，管理到人，保障了安全管理機構的正常工作，保證了整個工程項目安全生產工作的順利開展。

4、開展各項檢查，落實整改意見

（1）日常檢查中堅持每天多次的例行檢查。及時查找安全隱患，分析隱患原因及可能造成傷害程度，制定可行的整改意見，循環跟蹤檢查。

（2）加強與分承包商各管理部門之間的溝通，進行充分交流和加強協作。現場安全管理因面大、專業多、人員復雜，只靠我們自己是遠遠不夠的，必須依靠基層才能作到全面、細致的工作。為搞好安全管理工作，經常與分承包商各部門（特別是安全管理部門）進行溝通，及時了解現場情況，并進行分析研究。具體做法有：

①面對面地交流。經常與分承包商安環部人員和各工地管理人員、安全員進行交流，及時了解所采取的安全措施和需要解決的問題。

②經常參加分承包商組織的安全例會。通過此會，我們及時了解各工地需要整改的各種問題，同時進行歸納總結并提出意見。

③與具體施工人員溝通。通過與具體施工人員的對話，我們了解他是否掌握了基本的應知應會的安全知識，同時也可以聽取一些基本要求。

（3）根據月計劃和周計劃初步確定本月和本周的工作重點，重點監督、檢查危險性大而且容易被忽視的部位。涉及到高處作業時，重點監督腳手架搭設、安全帶、安全帽和監護員的設置情況等；涉及到開挖基坑時，重點監督放坡和防護欄設置情況等，有效的預防了安全隱患。

（4）結合本工程特點，開展各項專項檢查工作。

根據季節特點，開展防暑降溫、防雨侵襲、防邊坡坍塌、防交通事故、防高空墜落、防火災、防觸電等施工專項檢查工作，檢查易發生特殊環境造成的安全事故，有針對性的進行專項防范措施，避免因正常施工造成意外傷害。

節前節后開展安全檢查教育活動。人在節前節后會因為氣氛的因素而改變人的精力和注意力，影響人的工作情緒，所以在節前節后更要注重安全生產，要有針對性的提出安全要求，增強安全防范措施，增強安全生產意識。

檢查分為總承包項目部組織檢查、參加分承包方的檢查和業主及監理組織的檢查。每項檢查發現問題都能及時得到糾正，確實保證了施工安全。

高空作業安全管理是本工程安全管理重點之一。鑒于鐵塔組立工程高空作業危險性大，總承包項目部認真審查作業指導書中的安全防范措施，認真審查高空作業人員資質證書，召開專題會議研究安全保障措施。專題會議邀請監理參加并充分聽取監理意見，各方提出各自的建議，達成共識后共同督促執行。通過各種努力，構架組立高空作業安全得以保證。

220kv塔東變電站坐落在林區，在森林防火期，項目部對于施工現場的用火控制做了認真的安排， 施工人員嚴禁私人攜帶火種上山，施工現場禁止吸煙，現場的燃油機械、爆破作業由專人負責，防止由于火星引起的失火。我們不僅在施工中對用火嚴格控制，在生活中我們同樣把安全防火工作放在首要位置，項目部加強生活區的用火管理，做到人走燈滅，嚴格預防由于電火引起火災，對質量不符合要求的燈線全部更換。經過總承包項目部領導及安監人員和監理人員的共同努力，安全隱患都得到及時的消除，保證了施工安全順利進行。

（5）按照業主要求開展的 “安全月”和“大干60天”主題活動，并開展各項安全檢查及整改活動，加快了整改進程和整改的廣度和深度，有效消除了施工現場的安全隱患。

2011年10月14日，調試隊伍進駐220KV塔東變電站安裝現場，開始做變電站系統調試準備工作，標志著變電站建設已進入最后沖刺階段。值此重要時刻，安全管理工作愈加凸顯重要，為此，我總包項目部加強了現場聯合安全大檢查和日常安全巡檢工作。制定了施工現場值班制度和通行證使用規定，專門制作了管理人員和作業人員佩戴的胸卡，并制作了現場危險部位警示牌。在工程建設最后階段牢記安全第一的宗旨，嚴格安全管理，安安全全地交出一個合格的變電站工程。

加強與分包方各管理部門之間的溝通，進行充分交流和加強協作。現場安全管理因面大、專業多、人員復雜，只靠我們自己是遠遠不夠的，必須依靠各方才能作到全面、嚴格的加強安全工作。為搞好安全管理工作，我們經常與分包方各部門（特別是安全管理部門）及監理單位進行溝通，及時了解現場情況，并進行分析研究。

根據月計劃和周計劃初步確定本月和本周的工作重點，重點監督、檢查危險性大而且容易被忽視的部位。涉及到高處作業時，重點監督腳手架搭設、安全帶、安全帽和監護員的設置情況等；涉及到開挖基坑時，重點監督放坡和防護欄設置情況等，有效的消除了安全隱患。

監督、檢查分包方安全管理工作及所屬各專業隊伍的專職和兼職安全員配備情況以及現場到位情況，促使其加強安全管理工作的力度，做到了責任到位、管理成網，橫向到邊、縱向到底的網絡管理體系。加強了以項目經理為組長，安全員、施工員、班組長為成員，分工、分區、分段劃定責任區的責任管理，專職安全員持證上崗，管理中貫徹落實“一票否決權制”，做到責任到位，管理到人，保障了安全管理機構的正常工作，保證了整個工程項目安全生產工作的順利開展。

經常性的對機動車駕駛員進行安全教育，加強對機動車的檢修和保養，杜絕了交通事故的發生

在生活和辦公區配備滅火裝置，按照事前制定的應急預案進行定期演練，杜絕了火災的發生。

5、安全檢查程序及內容

（1）、檢查安全培訓教育落實情況：

①、新入場的工人必須全部經過安全教育培訓，培訓合格后方可上崗。

②、每天班前安全技術交底和安全教育必須落到實處，教育人和接受教育的人應簽名確認，不得走形式。

(2)、檢查安全制度落實情況：

①、安全生產責任制度

②、安全隱患排查制度

③、安全檢查制度

④、事故報告制度

⑤、安全防護資金使用管理制度

⑥、應急救援及演練制度

⑦、機械設備使用保養制度

⑧、安全防護用品使用管理制度

（3）人員配備及到位情況

①、施工現場“三類人員”（施工企業主要負責人、施工企業項目負責人、施工企業專職安全管理人員）是否按規定配備和是否有安全生產考核合格證

、特種作業人員是否有特種作業人員操作資格證，并做到人證相符

、監理單位的總監理工程師和安全監理人員是否有安全生產考核合格證

上述人員應在崗而不在崗的，該項目立即停工整改

（4）、重點部位檢查：

建筑起重機械、腳手架、高支模、深基坑等容易發生較大以上事故的重點部位要重點檢查

、專項施工方案編制是否合格

、專項施工方案編制是否按規定審批

、專項施工方案編制是否按規定論證

、施工過程是否嚴格按照方案執行

、施工升降機限載8人，高出作業吊籃限載2人，起重機械安全裝置（塔吊：起重量限制器、起重力矩限制器、提升高度限制器、幅度限制器、行走限制器、吊鉤保險裝置、防鋼絲繩跳槽裝置、在塔帽頂端、起重臂前端、配重臂末端還應設有高度、幅度警示燈；施工升降機：安全器、限位開關、防松繩開關及門聯鎖裝置；移動式起重機：力矩限制器、上升極限位置限制器、幅度指示器、水平儀、防止吊臂后傾裝置、支腿回縮鎖定裝置、回轉定位裝置、倒退警報裝置、活動零件防護罩、電氣設備防雨罩）是否齊全是檢查的重中之重

（5）、臨邊洞口防護：

檢查是否有防護設施、防護用品是否合格

（6）、建筑施工防火：

①施工現場必須有消防平面布置圖

②制定消防預案

③建立健全消防防火責任制和管理制度

④配備消防器材和義務消防員

⑤施工現場動用明火必須辦理動火審批手續

⑥配備動火監護人和滅火器材

⑦高層建筑應設置消防水源，每層留消防水源接口，配備消防水槍、水帶和軟管，保證水源充足

嚴格檢查《施工現場臨時用電安全技術規范》（JGJ46-2005）

6、創建文明工地，改善勞動環境

為創建文明施工工地，加強了文明施工管理力度。及時監督、檢查文明施工狀態，基本實現了施工現場到處能看到安全標語、安全標識及安全牌；基坑、溝管道坑周圍圍欄形成及時，道路和施工場地清理及時，物資擺放整齊，照明和警示形成及時等，并懸掛安全標語和彩旗，改善了工作環境，活躍了工作氣氛，也帶動了整個現場施工安全文明工作的開展，改善職工精神面貌同時也給院贏得了良好聲譽。

篇5

關鍵詞：無人值守 綜合自動化

0 引言

三集五大運行體系建設明確提出整合公司調度運行與設備運行相關業務，調整調度體系功能結構，變革組織架構、創新管理方式、優化業務流程，建立各級輸變電設備運行集中監控與電網調度業務高度融合的一體化調度控制體系，實現國調、分調運行業務一體化運作。要適應調度控制業務的新需要，加強各級調度控制中心的內部管理，完善業務流程，推進調度控制專業融合；要依托智能電網調度技術支持系統，加強省調標準化建設、同質化管理，促進地縣調專業集約融合，推進調度業務模式轉型；要統籌研發、制造力量，協調組織好調度控制技術支撐手段建設和技術支持；要同步完成備用調度體系建設，建立涵蓋各層級的備用調度體系[1]。無人值守遠程綜合監控系統實現了主站端對變電站站內設備的運行狀態以及站內環境的有效監控和管理，大幅度提高了調度對前端監控的實時性、有效性，極大地降低了人員及管理成本，滿足了三集五大人財物三集約的需求[2]。本文以500kV變電站為例，從站內網絡架構和主站與子站通訊網絡架構兩方面探討分析實現無人值守所需綜合自動化技術條件。

1 變電站間隔層與站控層網絡構架

站內通訊網絡的架構是整個電網遠動體系建設的基礎，因此站內通訊系統在變電站自動化系統中占有舉足輕重的地位，常規變電站自動化系統功能在邏輯上分為設備層、間隔層、站控層。設備層主要是指變電站內的一次設備，是整個綜合自動化系統的載體，它們的遙信、遙測、遙控、遙調功能經由間隔層來先實現，間隔層由站內間隔的測控裝置、保護裝置、關口計量裝置等智能設備組成，間隔層是實現數據傳輸的橋梁，它們采集數據或是傳輸指令經由交換機組成承載整個變電站數據流的以太網；而站控層通過以太網一方面讀取數據傳輸給監控后臺、操作員站、工程師站、調度端等。數字化站比常規站多一級過程層，由于數字化站的特殊性，它一次設備區匯控柜里智能終端和合并單元的遙信遙控信息組成GOOSE網，遙測信息組成SV網，這兩層網絡組成過程層，由于當下500kV數字化站還不是主流站，故不做詳細分析[3]。圖1是變電站內設備層、間隔層、站控層三層網絡通訊架構圖。

間隔層的二次設備來自各個設備生產廠家，他們多數使用串口RS485/RS232進行通訊，而站內組網由于數據流太大必須使用高速的以太網進行數據傳輸，為此站內使用了網絡管理機將以串口形式傳輸的103規約轉換成適合以太網傳輸的網絡103規約，然后再接入交換機組網。

站控層與間隔層共享以太網，取消了傳統的通信單元。主干網絡結構采用光纖自愈環型以太網，間隔層與過程層設備直接采用雙絞線以星型方式接入主干網，用TCP/IP網絡協議通訊。這種自愈型環網極大地提高了光纖通信的可靠性。

2 變電站與調度端之間數據傳輸

2.1調度專網“雙平面”改造業務接入技術方案及施工方案 承載的調度系統數據通信業務大致可分為兩類：一是實時監控業務，以能量管理系統、廣域相量測量系統等為代表，這類業務由于是實時監控，故數據流量非常大，占用信道帶寬較大；二是運行管理業務，以電力交易支持系統、調度日報傳輸、電能量計量系統等為代表。這些業務的共同特點是以數據處理為主，數據周期性傳輸，占用信道帶寬不大，一般在調度對象產生，送至對其直接調度的上一級調度，調度專網由骨干網和接入網組成，骨干網主要用于數據的傳輸和交換，接入網用于各廠站接入。廠站按雙機配置，通過對調度廠站雙覆蓋，實現網絡互備，達到網絡高可靠性要求。

廠站端需配置2套調度專網設備及相應安全防護設備，分別通過2M上聯至兩個不同的接入網。如圖2所示。

2.2 圖形網關機調度專網“雙平面”接入技術方案 大運行體系建設，對遠動轉發表進行合并優化，消除了以前數據轉發冗余、繁雜，已造成通訊堵塞的缺點，減輕了遠動機數據轉發壓力。但是大部分信號都是合并而來，報上來的信號，無法判斷是由哪個分信號報上來的。而圖形網關機接入調度專網雙平面恰好能彌補這一缺陷，圖形網關機告警直傳功能，只為調度主站端提供具體的分信號，不報合并后的信號。圖形網關機的告警直傳功能與遠動機的數據優化相輔相成，構成了整個主站與廠站的完整通訊體系，圖3是圖形網關機接入調度雙平面的傳輸方式圖。

2.3 圖形網關機人機交互（如圖4）

3 結論

現代社會科學發展日新月異站內智能設備技術創新實現了質的突破，計算機技術、網絡通訊技術、圖像數字化技術、安防消防技術等在變電站數字化領域得到了充分的運用，調度數據優化、大運行體系建設、圖形網關機告警直傳、變電站內開關實際傳動、監控權移交等一系列工作為變電站無人值守的實現提供了技術支撐。

參考文獻：

[1]中國電力工程顧問咨詢公司.全國電網二次系統“十五”規劃[R].2000.

篇6

【關鍵詞】高寒地區 混凝土冬季施工 技術方法

中圖分類號： TU528 文獻標識碼： A 文章編號：

一、前言

近年來，隨著我國將發展中心轉移到經濟建設上來，各行各業蓬勃興起，其中電力系統作為各大行業的基礎依靠，成為帶動經濟的一個重要元素。而變電站項目工程的設計施工具有一定的特殊性，與普通民用建筑有著很大區別。特別是在我國北部多省屬于高寒地區，寒冷季節較長，變電站工程受到工期制約，必須選擇混凝土冬季施工。由于其冬季氣候與地質特點，氣溫長時間低于4℃甚至達到-10℃~-25℃，這給變電站工程冬季混凝土施工帶來了巨大的挑戰。針對這一問題，施工方必須選擇適宜的冬季施工方法，合理控制工程成本，確保工程質量、加快工程進度，以確保經濟效益以及社會效益。

二、變電站工程的特點及問題

變電站相對于其他建筑工程具有一定的特殊性，需要準確計劃施工安排和預算工期。變電站工程施工存在以下突出特點：

（一）平場工作量大，挖填量嚴重不平衡，地上設備及附屬建筑。

（二）施工工藝質量要求高，必須達到國家電力公司達標投產和優質工程要求。

為確保變電站工程的順利投產，必須提前策劃，制定合理的施工進度計劃，尤其是在高寒地區，受低溫氣候影響長達3-6個月，因此要做好混凝土冬季施工準備工作和技術工作。

三、混凝土受凍損失原因及冬施起始時間：

混凝土由－1.5～－2℃開始凍結（游離水——占1/2～2/3），－2℃～－4℃全部凍結（吸附水）。混凝土受凍后冰脹應力使其內部產生微裂紋（受凍越早則裂紋越多、越大），鋼筋和粗骨料表面形成冰膜而影響粘結力。其特點為：凍結越早、水灰比越大，則強度損失越多。

因此當室外日平均氣溫連續五天穩定低于5℃時，混凝土工程應采取冬施措施。溫度據當地多年氣象資料及當年氣候趨勢確定。

四、混凝土冬季施工的特點及要點

（一）冬季施工由于低溫環境條件不利于施工的進行，因此導致工程質量事故多發，尤以混凝土工程居多。

（二）混凝土質量事故具有隱蔽性、滯后性。混凝土工程在冬季完成，而大多數問題暴露在春季，給后期處理造成巨大壓力。輕者進行補修，重者導致重新返工。因此不僅導致工程經濟效益下降，并縮短了工程的使用壽命。

（三）混凝土冬季施工需要周全的計劃和充足的準備時間，由于混凝土冬季施工的準備時間短，技術要求復雜，倉促施工常常導致施工事故。

（四）從混凝土損失原理中可以知道，在冬季混凝土施工中，主要解決三個問題：

1.如何確定混凝土最短的養護齡期。

2.如何防止混凝土早期凍害。

3.如何保證混凝土后期強度和耐久性要求。

五、混凝土冬季施工的概述

（一）冬季施工的前期準備

1.冬季施工基本保溫物資、機具一覽表

2.混凝土冬季施工基本要求

（1）冬季施工的混凝土應選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,水泥標號較高為宜。每立方米混凝土中的水泥用量須大于300kg,降低水灰比,并需加入早強劑。根據當地氣候情況，必要時應添加防凍劑。

（2）為減少凍害,應將配合比中的用水量降至最低限度。

（3）模板和保溫層,應在混凝土冷卻到5℃后方可拆除。當混凝土與外界溫差大于20℃時,拆模后的混凝土表面,應臨時覆蓋,使其緩慢冷卻。

（二）混凝土冬季施工方法比較

混凝土冬季施工方法基本可以分為以下三大類（并舉例說明）：

1.第一類

提高混凝土養護溫度，促進混凝土在正溫下迅速硬化，此類冬季施工方法包括暖棚法、外部加熱法。這類方法適合0℃至-25℃環境溫度下。

（1）暖棚法

暖棚法即為在混凝土澆筑后，在其上搭設暖棚，暖棚內使用暖風機或蒸汽排管等供熱，將被養護的混凝土構件或結構置于搭設的棚中，內部設置散熱器、排管、電熱器或火爐等加熱棚內空氣，使棚內溫度保持在0℃到5℃養護的方法。適用于氣溫在-10℃以下。

（2）外部加熱法

這種方法是通過加熱混凝土周圍的空氣，保證混凝土所處環境的溫度；或是直接對混凝土上構件進行加熱，提高混凝土的溫度從而促進內部水化反應。具體常用方法有室內火爐加熱、電加熱、蒸汽加熱三種。

2.第二類

配合防凍劑，保證混凝土在負溫情況下的硬化，這類冬施方法包括負溫養護法。這類方法適宜的環境溫度為-15℃。

負溫養護法

在混凝土攪拌過程中加入防凍劑，澆筑后不再加熱，僅做覆蓋保溫。此種方法可用于零星的不易蓄熱保溫也不易采取加熱措施。負溫養護法依靠防凍劑性能防止混凝土受凍，在高寒地區深冬和嚴冬季節混凝土仍容易受到凍，因此這種養護方法較少采用。

3.第三類

通過提高混凝土原材料的溫度，對混凝土進行蓄熱保溫。或者添加防凍劑，利用防凍劑的功效提高混凝土在受凍前的抗壓強度的方法，這類冬施方法包括蓄熱法、廣義綜合蓄熱法和綜合蓄熱法。

蓄熱法

這種方法是提前對混凝土的原材料進行加熱，使其在攪拌、運輸、澆筑后還具有較高的溫度。可以加快混凝土中的水化反應，提高其凝固速度；同時做好混凝土的保溫，使用保溫材料對其進行覆蓋。蓄熱法具體包括混凝土綜合蓄熱法和廣義綜合蓄熱法。在方法選擇中較為常見。

（三）相關注意事項

1.關鍵是保證溫度，只有溫度達標強度才有保證。一切要以強度合格為目的，以保溫等為手段。

2.材料（混凝土采用商品混凝土，所使用材料的儲存、攪拌、運輸由攪拌站及入模前的混凝土保溫由攪拌站控制）

3.水泥使用前要運入暖棚內存放。

4.組成材料要優先考慮加熱水，當水加熱達不到要求溫度時，考慮對砂石加熱，當石子干燥無凍塊時，可只加熱砂子。

5.采用蓄熱法和綜合蓄熱法施工的混凝土，應優先選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥拌制混凝土，水灰比應控制在0.6以下。混凝土澆筑時間應盡量選在上午9：00以后，下午16：00以前氣溫較高的時間，澆筑完畢要及時覆蓋保溫。

6.在混凝土冬季施工中，應在混凝土拌制過程中，摻入一定量的化學外加劑，如調節混凝土凝結、硬化性能的早強劑；改善混凝土抗凍的防凍劑等。

（四）保證安全措施

1.保障施工人員駐地的取暖措施

2.加強供暖設備的投入，重視設備維修并注意供暖燃料的儲備以保證正常供暖。

3.每套暖棚應配備消防器材，以防止電焊作業等原因可能引燃防雨保溫層、安全網等易燃物而出現的火災。

4.因惡劣突變天氣而停工時，注意切斷電源，防止火災，保護好各種設備。

5.保持工作平臺和吊架的步、踏面上的整潔，及時清運冰雪、多余材料和雜物。

6.經常檢查電路，防止發生漏電事故。

7.施工有關人員均應帶安全帽，無關人員不要進入施工場地。

8.冬季施工摻入外加劑時，除一般管理外，對有毒副作用的外加劑如亞硝酸鈉，在存放和使用上都應按規定進行，防止事故發生和帶來不利影響。

六、結語

通過對混凝土冬季施工方案的整合，可根據具體施工環境、氣候條件、設備基礎、制定出切合工程的有效方案。我國仍應加大混凝土冬季施工的投入，做好技術培訓，降低工程損失，提高經濟效益與社會效益。

【參考文獻】

[1]原晉濮；混凝土冬季施工的要點[J];山西建筑;2007年06期

篇7

變電站現代化改造是電力行業發展的重要推動因素。因此，為了適應變電站的自動化改造，電氣安裝工程和土建施工工程要相互協調進行。在實際施工過程中，兩項工程的協調性需要體現在方方面面，例如工程的整體性、耐久性、安全性和抗震性等方面。下面我們進行詳細的介紹：

（一）整體性

變電站改造期間要嚴格審核廠房的建筑結構要求，任何的不協調施工都會造成土建結構使用性能的破壞，對結構整體性產生嚴重的不利影響。例如鑿板穿梁、廠房削墻開洞等等，引發原始墻體結構完整性受到嚴重的損壞。工程施工過程中消防、空調和電力等結構的分布不科學也會造成對建筑物整體性的破壞，這還對后期的電氣安裝造成一定的影響。

（二）耐久性

不協調施工會對建筑物的原始結構特性造成影響，從而嚴重削弱建筑的耐久性。耐久性主要表現在建筑物的使用壽命上，不協調施工會造成建筑物結構發生破壞，降低建筑物使用年限。一些土建工程相關數據表明，兩個結構形式完全相同的建筑物，不達標的施工會將建筑物的使用壽命減短5到10年，這會給變電站帶來很大的經濟損失。

（三）安全性

建筑結構安全性是變電站需要關注的重要問題，它關系到用戶的財產和生命安全。不協調施工所帶來的最大的問題就是安全性能的降低。例如引起建筑物的沉降、滲透、裂縫等不良現象，這些都對建筑物的安全性能造成一定的影響，為建筑物的正常使用埋下了安全隱患。

（四）抗震性

廠房施工期間開鑿墻體會造成建筑抗震性能的減弱。建筑物的抗震性能減弱后，面對地面的震動和強風襲擊時就難以抵抗相應的破壞力。對于某些重要的墻體，施工單位要采取支護結構以加強建筑的抗震性能。

二、變電站電氣安裝與土建工程的配合施工

（一）施工前做好配合工作

變電站電氣安裝施工的初期主要進行土建工程施工，后期才開始進行電氣安裝工程施工。工程施工之前，各個專業工程的施工要嚴格按照合同的工期、工程場地環境與季節特點對工程的進度、質量和投資目標進行確定，同時將各個目標進行分解，從而為編制更為詳細的進度、成本和質量控制計劃提供條件。在計劃的制定過程中，要盡可能的應用科學管理工具，例如使用橫道圖或網絡工程計劃對進度計劃進行編制，從而為后期的施工提供較為科學的指導。在審圖和計劃編制的過程中，各個專業必須緊密配合，這樣才能保證后續工程的正常進行。

1圖紙會審階段

整個工程施工的初始要進行土建工程的施工。正式施工之前，工程建設方的駐工地代表要組織監理、設計、電氣安裝和土建施工等單位的相關工作人員對電氣安裝和土建施工的圖紙進行協商，防止出現遺漏和差錯的情況。電氣施工技術人員要能夠了解土建施工的圖紙，并熟悉土建施工的計劃和方法，尤其是梁、柱、樓板以及剪力墻等相互間的連接形式，并與電氣安裝計劃和方法進行詳細的核對，要保證電氣安裝與土建施工的方法和計劃相適應。正式施工之前還要對土建施工過程中的預埋件、管道以及零配件等進行置辦，保證施工前材料和技術準備工作的充分。

2施工組織設計階段

施工組織的設計主要由部屬、方案、平面圖和進度計劃等幾方面內容組成。各個專業的工程師要嚴格按照工程實際情況對施工組織設計進行編制并進行嚴格的審查，質量保證體系必須完善，各項技術措施必須合理，同時要保證計劃符合國家現行的有關施工和驗收規范，明確工程的操作流程和順序。施工組織的總體設計編制原則是先進行土建施工、后進行設備施工，先進行主體建設、后進行圍護建設，先進行結構、后進行裝修。其中，電氣安裝按照從高到低、由里到外的順序進行；而土建工程則按照先地下后地上、先深后淺的順序進行施工。這一施工過程中，在進行電氣安裝的關鍵環節編制時，應該與土建工程師相結合，對大型設備進出造成土建工程破壞加以考慮，而編制土建施工方案時，要考慮將該部分工程內容延后，以避免工程返工情況的發生。

（二）施工過程中做好配合工作

1基礎工程

在建筑施工中的基礎工程施工過程中，電氣安裝人員要與土建施工配合好接地引線孔、過墻電纜保護管與進線管等預埋施工工作。具體實施過程中要注意以下幾點：首先，電氣安裝施工過程中的穿墻部分需要在墻體處理施工前完成土建的二次施工。并密切注意預留軸線、位置、標高、數量和尺寸等方面與圖紙要求是否相符。電氣安裝所需孔洞需要在土建施工圖紙上事先標明，電氣安裝人員要與土建施工人員主動聯系，保證土建工程施工過程中不發生任何遺漏。按照土建工程施工的進度，對預埋基礎件等進行施工，電氣施工人員要提前做好準備，避免遺漏。電氣工程施工人員需要提前將變壓器和斷路器設備的重量、結構與尺寸等資料交付給土建工程施工人員。根據設計圖紙的基本要求安裝基礎底板的接地措施，盡可能的應用土建施工過程中的基礎溝槽將接地極與接地干線鋪設好。

2結構施工

按照土建施工過程中混凝土澆筑的進度要求和流水作業的基本順序，逐步做好電氣安裝電管暗敷和工作預留孔洞的檢查工作，否則不僅會對土建工程施工的進度和質量產生不利影響，還對電氣安裝的后續工序進度有一定的影響，因此，需要工作人員重視起來。土建施工過程中進行混凝土澆筑時，低壓配電單位需要留人看守，以防止出現由于振搗造成的配管損壞或燈頭移位情況的發生。一旦發生管路損壞的情況，要進行及時的修復處理。

3裝修

變電站電氣安裝的施工質量和內墻面的裝修工程有著很大的關系。進行裝修時，電氣安裝人員要注意事先必須對土建施工過程中的預埋、預留工作進行詳細檢查，查看暗配管路等是否存在堵塞現象，從而可以及時的發現并處理問題。電氣安裝過程中不允許在土建墻上隨意打洞，遇到特殊原因需要打洞時，要和土建施工人員進行協商，共同確定洞的位置和大小。土建抹灰前，電氣施工人員要按照內墻上彈出水平和墻面線將所有工程預留孔與設計規范進行查對。抹灰的過程中，要配合土建施工工程做好配電箱貼門臉與箱盒的收口工作，箱盒處的抹灰收口要盡量光滑平整。另外，土建工程在進行隔斷墻砌筑之前要和土建相關技術人員配合重新核實一遍水平線和隔墻線，這是因為電氣人員需要根據該數據確定管路的預埋位置和各燈具、開關插座的詳細位置，以及高低壓開關柜基礎槽鋼的高度。電氣安裝人員要積極主動的和土建施工人員進行聯系，在涂料刷完以后進行照明器具的安裝。安裝過程中電氣安裝人員要保護好土建施工成品，防止造成墻面的臟損和破壞。電氣安裝過程中要注意對墻面和吊頂進行保護，避免造成墻面的污染。

三、結語

篇8

   時光飛逝，歲月如梭，眨眼間大學畢業一年有余。在這期間，我在水電八局砂石分局從事工程質量管理方面的工作。在工作實踐中，我不僅加深了對學校所學理論知識的理解，而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進一步的認識。

   作為工程質量管理人員，我首先接受了質量管理培訓。

   通過培訓，我了解到工程質量管理要點、工程質量管理規范等相關專業知識。質量控制是工程建設的核心。工程質量是由設計質量、施工質量以及驗收質量形成的一個系統過程，是梯階影響形成的綜合質量。施工單位根據設計文件進行施工，通過我方驗收后形成質量。因此，在質量控制上，就我個人一年多來的工作經歷，工程質量管理應當堅持以下幾個方面，以便能實現土建施工管理的質量控制目標。

   1、設計質量，首先，要從源頭抓起，重視設計質量的控制。我們的設計管理部門是設計質量控制的主管部門，他們為此做了大量工作，但因為他們的工作量比較大，不可能審查得很細，因此作為施工管理部門，在開工前仍然要花費相當多的時間仔細審核設計文件，至少保證開工半個月把圖紙上的失誤之處盡可能地處理掉。如果上游設計文件質量很好，在建筑、結構、配合其他專業的留洞埋件等方面不出差錯，在施工過程中就會減少很多變更。

   2、施工質量，施工質量是現場質量控制的中心，如何保證施工質量管理，是施工管理的重中之重。施工質量的影響因素包括人員、機械設備、施工方案、材料以及環境。因此，進行施工質量控制也要從以下這方面入手。

   由于現場的施工員不是專業的質檢人員，在初期對工程建設的認識和質量意識方面，存在一些不足的情況，我們在周會上都會要求施工員參加，直接或間接的指明質量問題的

   重要性，對其灌輸工程質量意識，使其對工程建設的質量要求和質量目標有了基本的了解和明確的認識。此外，在每周的周會上，對于施工中出現的具有代表性的問題如砼缺陷、埋件定位偏移等，與分包商一起進行分析，明確指出不足的地方，并限期糾正，從而促使分包商在管理方面不斷的完善，提高了質量意識和核電意識。

   此外，還要堅持預防為主的方針，加強施工質量的事前、事中控制，把對施工完成后質量的檢查，轉向對施工過程、工序質量的檢查，并重視施工質量的事后控制，把相關的經驗反饋到下一步的工作中，不斷提高質量水平。在事前控制方面，對施工的重要部位，均制定切實可行的、詳細的施工方案，尤其對施工中的難點及可能出現的質量問題，要明確具體的處理方法；在人力、機械設備、施工方案的安排上，需提出明確要求，以利于分包商施工前的準備。分包商在施工方案制定后，及時向具體實施人員進行技術交底，明確要求及責任，并要對施工的準備過程進行檢查。

   在事中控制方面，通過設置見證點，對現場的主要施工工序進行質量控制。同時，經常巡視現場，察看現場的施工情況，對不符合施工技術要求的及時指正。另外在砼澆筑過程中，堅持旁站，注意觀察砼澆筑時間、砼供應、天氣變化、鋼筋保護層踩踏等問題，切實做到貫穿施工全過程的檢查。

   要想在質量控制方面懷斷提高，事后控制也是不可或缺

   的一環。在土建施工過程中，分包商往往對這方面的重視程度不夠。事后控制要求一方面對施工后的質量要及時檢查；更重要的是，要及時對施工中或施工后的出現的總是進行總結，及進反饋到有關部門，對后續相關施工進行改進，從而有利于工程質量的進一步提高。

   3、驗收質量，在施工前，對施工過程中的關鍵工序設置見證點，當施工達到這些步驟時承包商預先通知施工員。對于見證點，首先通過施工班組自檢，在獲得施工員、質檢員及監理工程師質量計劃上簽字放行之前，不能進行后續的工作。只要這四級質檢都能切實履行好自身的職責，工程質量就可以保證。但因為隊及班組一級的質量控制人員均由分包商技術員和 班組長擔任，這樣就存在施工者本身，既是施工的具體執行者，也是其施工結果的驗證者，缺乏質量驗證所需的獨立性。因此，質量驗收主要依靠質檢員和監理工程師。

   在驗收過程中，要堅持質量標準，嚴格執行設計文件、合同中所規定的標準。標準是檢驗施工質量的尺度，數據庫是基礎，施工質量是否符事要求，必須通過嚴格檢查，以數據為依據。在施工檢查時，經常會碰到承包商提出這樣或那樣的理由，要求放松標準的要求，在這種情況下，每個質檢人員都應態度明確地支持質量標準要求，嚴把質量關。對于設計的確存在問題現場無法實施的，則必須通過正常的進行 變更或澄清，然后實施。

   工作越久，越覺得自己知識、能力的匱乏，像對合同的理解運用、施工進度的預估控制以及作為樞紐對現場各單位的施工協調等，感覺自己做得不是很好。不過幸運的是，經過請教同事，明白了努力的方向；對于進度控制，要盡早進行，只要能保證設計文件不出問題，現場人員、機械設備、材料到位，安裝預編施工進度進行施工，進度控制基本可以保證；對于現場協調能力的培養，一方面在工作中要多注意其他工程師是怎么處理問題的，注意學習，另外要多思考，多嘗試，多咨詢，建立自己處理問題的方式方法。

   按合同和程序工作只是對一個工程質量管理人員最基本的要求，如何靈活運用合同和程序，合理解決許多合同中不明確或合同外的事務，才是對工作能力的真正考量。通過觀察學習其他工程師和各位領導的工作中解決這類問題的方式，我的工作能力有了一定提高。我知道，只有不斷的努力學習和積累，不斷反省進步，戒驕躁，踏實工作，提高自己處理問題的能力，才能盡快成長為一名合格的施工質量管理工程師。

   公司工程師的個人工作總結

   本人叫xxx，男，漢族，福建省莆田市人，出生于20XX年9，于20XX年于福建省龍巖市市閩西職業技術學院給水排水專業畢業，20XX.06.02在福建省鑫焱建筑工程有限公司實習做施工20XX.06.12福建龍巖市佳訊電子有限公司做預算和設計工作以及施工，20XX.12.4福建璟源工程監理有限公司做監理和福建暉源工程咨詢有限公司做招標。在這八年里，我一直工作在建筑工程施工第一線，做到理論聯系實際、理論和實踐相結合，對業務知識精益求精，使自己的專業知識和技能不斷提高，為工程的施工管理工作打下了堅實的基礎。現對本人工作八年多以來的專業技術工作總結如下：

   一、思想品德方面

   本人一直非常擁護黨的政策和方針，關心和學習國家時事政治，堅持用高標準來嚴格要求自己，能夠堅持四項基本原則，認真學習和體會黨的“建設和諧社會”的精神。本人能嚴守法律法規，能樹立并保持正確的人生觀、價值觀和社會主義榮辱觀。

   近年來，我一直堅持看新聞報道、環球日報等新聞欄目或報刊雜志，通過了解國家大事和百姓心聲，來更好地學習執行黨和國家的路線、方針和政策，保持自己的政治覺悟能夠“與時俱進”。

   二、職業道德方面

   在注重提高思想品德的同時，也不忘注意個人修養和職業道德的培養和提高。我始終堅持學習有關建設工程施工等方面的法律、法規、規章、制度和規范、標準，做到忠于職守、奉公守法、廉潔自律、勤奮工作，不斷努力提高自己的工作質量。本人一向謙虛好學、鉆研業務、勇于奉獻，工作認真負責、責任心強，具有良好的職業道德，能夠嚴格按照“誠信、守法、公正、科學”的原則開展進行建筑工程施工監理和管理工作。

   能夠敬崗愛業、遵紀守法，工作上踏踏實實，勤勤懇懇，一絲不茍；生活上助人為樂，團結友愛，關心他人。能夠帶領團隊，團結一致，發揮集體的智慧和力量，共同投入到工作事業中。能夠積極指導和帶領剛工作的同志，使他們時刻感覺到有人關心、愛護和幫助，盡快轉變角色投入工作中去，并督促他們不斷提高自己業務水平，盡快、更好地勝任本職工作。

   三、專業技能方面

   本人工作過程中不斷為自己加油充電，參加了安全員的培訓考核，監理員的培訓考核預算員的繼續再教育。認真學習相關法律法規、專業技術知識，能將理論同實踐緊密聯系起來，用理論指導實踐，并在實踐中總結工作經驗，以此來豐富自己的理論水平，取得了事半功倍的效果。

   近年來，本人通過系統地學習專業理論知識，堅持工作在建筑工程施工第一線，注重理論聯系實際，掌握了多項建筑工程方面專業技能。本人能熟練office等辦公應用軟件，熟練掌握autocad建筑制圖，精通建筑工程、房建預決算，具備編制施工組織設計的業務水平，能獨立完成整套投標文件的編制工作，并能根據工程實際情況熟練的應用投標報價技巧去提高中標的概率以及中標后的收益。掌握建筑工程現場施工、質量管理技能，能夠勝任中大型建筑工程的現場施工、質量管理及現場總負責的工作。

   在以后工作中，我將一如既往地不斷地學習，不斷地補充自己的知識，不斷提高自己的專業技能，這樣才能在這個知識更新換代的社會里不至于落伍。

   四，工作成績與履行職責情況

   自參加工作以來，本人參建多項建筑工程，在實際工作中，我始終保持認真負責、嚴謹務實的工作態度，虛心學習努力工作，不斷加強理論知識，提高專業水平，經過八年的鍛煉，已經成長為工程技術骨干。

   20XX~20XX年期間，我在福建璟源工程監理有限公司主要擔任了莆田市檢察院附屬工程、吉祥如意樓工程項目監理負責人。該些工程體量較大，有磚混、框架、剪力墻和筏板基礎等結構類型。在該些工程中我得以將理論知識與實際相結合，用理論知識指導實踐活動。在與施工單位配合進行配合，在保證工程質量和安全的前提下順利完工交付使用。在交付后得到用戶的好評，在監理負責的過程中也得到相關單位的好評。

   20XX~20XX年，我在莆田市涵江區華僑新城工程擔任現場監理項目總負責人，該工程施工范圍大，質量驗收點多，涉及知識面廣，包括建筑、安裝、園林、市政等多個專業，質量檢查及工程預決算工作有一定難度。為準確指導施工，做好質量檢查工作，合理進行預決算，我查閱相關書籍，認真學習相關專業規范及定額，做到質量管理到位，決算有據可依。我每天堅持在工地一線，定時巡視各施工點，掌握各分部工程的進度與質量控制要點，做到事前控制。同時做好成本管理，掌握各施工材料的價格信息，分析各分項工程的人工、機械、材料單位消耗量，為竣工決算提供參考。在竣工后參與交付過程，了解現場存在的不足，及時作出處理意見，得到拆遷安置戶的好評。主持竣工決算，與建設單位和審計單位進行交涉。爭取合理利潤的化，贏得公司現場負責施工人員的尊重。通過該工程的鍛煉，我的現場質量、安全和管理能力大大提升，預決算水平上了一個臺階。

   20XX年至今，負責了笏石工業園區三期壩津、丙店片區三通一平工程融資建設。之后又負責整個區域的工程負責工作。在該工程中我堅持工程質量高標準的要求，做到超前預控，嚴格按規范標準要求，對每道工序施工進行質量檢查、技術指導，認真對工程施工全過程的質量技術監控。堅持安全第一，預防為主的管理方針，對現場不符合的安全停止所有驗收程序，消除安全隱患后進行上部施工。對現場與規劃、勘察、設計、監理和建設單位進行全面協調，確保施工順利進行。在項目管理過程中的的得到上級主管部門安監、質監、建管、監察中隊、定額站和建設局相關部門的好評。

   為了能再上新臺階，本人熱忱希望能夠晉升中級職稱工程師，以便能更好地開展本職工作，服務社會。盡管我工作認真負責，理論知識和業務水平提升較快，但是建筑行業是一項學問頗深，涉及知識面很廣的行業，我的管理能力和統攬全局的能力還有待進一步提高。我將一如既往地堅持對工作一絲不茍，勤勤懇懇，努力地學習專業知識，對業務精益求精，勇于創新，不斷努力豐富我的理論知識，提高我的工作能力，爭取更大的進步。工作八年以來，我一直努力做一名優秀的建筑工程技術管理人員，為建筑事業貢獻自己的力量。

   公司工程師的個人工作總結

   時光荏苒，不知不覺中，個多月的時光匆匆溜走。回顧以往，機電工作有收獲也有不足，我們緊緊圍繞安全生產方針，認真執行《煤礦安全規程》，以人為本，與時俱進，狠抓管理，基本實現了機電系統的安全、安裝，穩定、經濟、高效運行。通過這以往的工作，大家積累了大量的工作經驗，各方面都得到了較大的充實和提高。現就機電工作情況作以總結匯報。

   一、立足安全規程，強化機電安全質量標準化

   安全質量標準化是煤礦提高水平、建設安全生產長效機制的根本途徑，只有安全質量標準化達到并保持一定的標準，使公司處于安全生產的良好狀態，才能夠適應和保障員工生命安全和煤炭工業現代化建設的需要。從3月份開始，我們以條件最差的二采區集運巷為突破口，打造2210集運巷、二采區變電所、采區機電設備達標及電纜吊掛達標等工作，帶動全礦各范圍以此為基點，在全礦范圍內掀起了新一*搞質量標準化建設的熱潮。通過達標評比，共評出"精品硐室"3處，"精品機房"2處。

   二、機電工作完成情況

   1、以來，機電科緊緊圍繞創建安全質量標準化"忻州示范礦井"工作目標。先后對二采區變電所進行了標準化硐室改造，實現了變電所內高低壓設備布置精細化;高低壓動力電纜及照明吊掛實現了"一線化"，重新更換新型塑料電纜鉤共計3981組，鋪設達標高低壓電纜、信號電纜共計5971.5米。實現井下電纜橫豎一條線吊掛。經過改造后，在井下機電硐室、大巷及采區電纜形成了新的亮點工程，提升了井下標準化水平。

   2、由于受地質條件的制約，180萬噸的產量使其采煤工作面綜機設備的安裝及工作面供電系統改造成為一項安全生產的重點工程。全年安全順利的完成了2213工作面、2200回采工作面、2110工作面、03工作面、22工作面5個工作面的綜機設備安裝、供水、壓風系統的安裝及供電系統改造;并安全順利的完成2213工作面、2207工作面、2209工作面、2110工作面、2200回采工作面的撤面工作，實現了全年按面、撤面、供電的安全生產。

   3、精心組織，順利完成各項機電設備改造工作：

   (1)為提高我礦煤質的發熱量，解決我礦煤炭的銷售，機電科對地面生產系統篩下皮帶進行了改造，將篩下皮帶煤炭進行了分運，在高架皮帶處重新加工設計安裝了一條架空電動滾筒皮帶，以解決煤質的質量，促進了我礦煤炭銷售。

   (2)通風機安裝工程：5月份根據技改設計要求，對礦井通風機fbcdzno.25/2250礦用防爆對旋軸流式通風機兩臺、高壓配電柜臺、軟起動柜兩臺進行了安裝，并對通風機10kv高壓供電線路兩回路進行了架設，實現了通風機的安全運行。

   (3)壓風系統安裝工程：為確保技改施工井下壓風需要，兩臺sa-132a型雙螺桿空壓機暫安裝在西梁區副井井口。壓風管路鋪設情況：井下主干管選用φ1594.5無縫鋼管，采區上、下山管路選用φ1084無縫鋼管，現井下主干管φ1594.5無縫鋼管共計鋪設3965米，實現了技改工作面的壓風需要并同時完善了壓風自救系統的改造。

   (4)、供水施救系統管路安裝工程：西梁井下消防灑水及用水改造，利用西梁區地面600m3靜壓水池供給，撤除原西梁供水管路φ502.5無縫鋼管2130米。完善鋪設井下供水施救主干管選用φ1594.5無縫鋼管，采區上、下山管路選用φ1084無縫鋼管，現井下主干管φ1594.5無縫鋼管共計鋪設3550米，φ1084無縫鋼管共計鋪設480米。

   (5)35kw變電站安裝工程：西梁區地面35kv變電站線路架設已經架設完工，其兩回35kv電源線路分別引自軒崗110kv變電站和崞陽110kv變電站，導線截面為lgj-185，線路長約18.5km和26.5km;除變電站內兩臺

   sz10-8000/3535±32.5%/10.5kv8000kva有載調壓變壓器暫沒有安裝外，所內其他高壓電氣設備已經安裝完畢。

   三、運輸工作完成情況

   1、以服務一線為宗旨確保礦井生產接續和生產任務的完成：

   運輸系統安全高效的完成了5個工作面撤除、安裝的設備運輸工作，累計運送液壓支架等大型設備2520余臺套。一年來我們累計為采區鋪設18公斤道軌2570米，24公斤道軌00米，確保了全礦生產任務的完成和我礦的正常生產接續。

   2、以標準化為契機不斷提升安全運輸水平：

   結合《省煤礦安全質量標準化標準》及《原平供電局節能節電》要求，我們對井下大巷、運輸大巷及工作面安裝更換led燈0盞，鋪設照明線路3090米;為保證斜巷運輸安全，我們對1171大巷、南大巷原簡易道岔進行了全部更換，更換道岔21付。

   四、大型設備維修工作完成情況

   我礦綜采zyy4410/23/42支架為集團公司淘汰設備，支架狀態差，維修頻繁，井下大修支架共計610部;由于生產接續緊張，共計大修mgtyz250/600-1.1d 采煤機2次;大修ebz150掘進機2次;sm-490a空氣壓縮機維修3次;500gfb發電

   機大修1次，共計節約維修資金約701萬元。

篇9

【關鍵詞】電氣工程設計；存在問題；優化方案

在進行電氣工程的施工活動時，通常需要工程的設計人員為工程項目進行合理的方案設計，正確的設計方案是保證電氣工程能夠有效開展的重要保障，而現階段，受各種因素的影響作用，加上我國的電氣工程設計人員的專業水平不高，使得我國的電氣工程在設計過程中存在著很多的漏洞與缺陷，而電氣工程設計的不完善，將會直接影響到整個工程建設的質量與水平，因此，為了進一步的提高工程的建設質量，保障人民的生命財產安全，就需要我們及時發現工程設計中所存在的問題并加以改正，從而實現對電力工程的設計活動的創新與完善。

一、我國電氣工程設計中存在的問題

（一）電氣工程的設計深度不夠

現階段，在我國大部分的電氣工程設計中，由于缺乏高素質與高技能并存的工程設計人員，使得電氣工程的設計工作不能對工程的可實施性進行充分的考慮，設計深度不達標，設計內容不規范，從而對電氣工程的施工階段產生不小的影響與阻礙，使得電氣工程的安全性與可用性不斷降低。同時，我國的工程建設在進行電氣工程的設計施工時，通常對于電氣設備所需用到的材料和設備型號與設備規格等，都進行了非常嚴格的規范工作，然而隨著社會的不斷發展以及市場規模的不斷擴大，造成可供選擇的電氣產品也越來越多，如果電氣工程的設計人員沒有進行深入的工程設計，對電氣工程所需設備的材料規格和設備型號等沒有作出明確的標識，使得工程項目的采購活動沒有一份準確的可供參考的采購清單，造成因設計標注不明而因導致的訂貨錯誤，在影響電氣工程施工進度的同時，也會對電氣工程的施工質量產生一定的負面作用[1]。

（二）電氣工程的設計與施工不能有效配合

在進行電氣工程的施工時，我國通常把工程建筑結構中的鋼筋，當作電氣防雷設計中接閃器和接地系統進行有效連結的電位裝置，而按照國家電氣工程施工的相關規定，要求電氣工程的相關設計人員在進行工程設計時，必須對工程施工圖中的電力連接點進行明確而又詳細的標識，并將電力系統中電線線路的主要敷設方式和與之相關的敷設技術進行明確規定，且在必要的情況影響下，還需要進一步對工程施工圖中的電力預埋件進行有效的說明。然而，目前在我國大多數的電力工程施工設計圖紙中，并沒有對防雷接地圖進行合理而詳細的標識與說明，且對于預埋件設置也沒有進行有效的規定，這就給工程的施工與監管工作造成了很大程度上的影響阻礙，加上我國部分的工程施工單位沒有充分的施工技術與施工經驗，施工人員的技術水平不高，容易對施工設計圖中所表述的內容產生錯誤理解，使得電氣工程的設計工作與施工工作得不到有效的配合，這就在很大程度上提高了事故發生的可能性，為電氣工程的建設活動埋下安全隱患。其中，某變電站工程電氣設計圖如圖1所示：

圖1 某變電站工程電氣設計圖

（三）電氣工程的設計標準不規范

在我國部分的電氣工程施工設計圖中，對電氣保護接地與電位聯結沒有進行良好的設計工作，存在著嚴重的設計不規范問題。而由于許多的電氣施工設計圖中缺少對電流開關RCD的防護設計，使得整個工程設計都不能夠滿足電氣工程的安全性需要求，為工程的建設施工造成一定的約束。且在許多的工程建設中，沒有對電氣系統的低壓配電線路進行合理的選擇，而使得工程建設中的用電負荷多采用單相負荷的形式，造成線路系統中的中線產生不平衡電流，加上部分變配電所沒有選擇一個恰當的安裝位置，造成變配電所裝置功能的喪失，使得發變電設備的更換和安檢問題得不到充分保障，進一步造成電氣設備的維修性和可用性需求得不到充分滿足。

二、我國電氣工程設計中的優化方案

（一）優化電氣工程設計中的消防線路

就目前情況來看，我國的電氣工程在對消防管道線路進行相關鋪設時，通常所采用的都是由PVC材料制成的塑料管材，使得線路管道材料的穩定性與可用性都不高，加上電氣系統的線路管道經常會直接從室內的吊頂穿過來進行鋪設工作，這就容易造成電氣工程的實際施工方式與最初的電氣施工設計之間存在著明顯的差異，從而進一步對整個電氣工程的安全性與可靠性造成巨大的影響作用。因此，為了更好的提高電氣工程的質量與水平，就要求工程的設計人員實現對電氣線路鋪設工作的高標準與高要求，將電氣系統中所有與消防設備能夠產生直接關聯的電氣線路，都使用高質量的金屬管材來進行充分的包裹與包裝，同時要求其把線路包裹的厚度嚴格控制在3cm以上，此外，對于那些需要常年在空氣中的電氣線路，必須要求其采取合理的技術手段來采取有效的保護措施，最大程度的降低空氣與水流對線路所造成的損害與侵蝕，使電氣工程在實際的施工過程中，能夠確保其敷設安全性能更高的消防線路，從而對火災所造成的影響與損害進行有效的避免[2]。

（二）優化電氣工程設計中的接地設計

在進行電氣工程的設計時，通常需要結合多個領域的各種形式的電氣學知識，所以說，電氣工程設計是一個極具復雜性的設計過程。而在整個電氣實際過程中，最重要的就是進行接地系統的設計工作。現階段，接地系統已經成為了我國電氣工程設計中的一個重要組成部分，也是電氣工程施工過程中的一個重大難點。隨著工程建設結構的不斷優化，工程建設進一步呈現出多樣化的功能特征，這就使得電氣工程的施工過程也變的越來越復雜，導致接地系統的布置也越來越困難。

（三）優化電氣工程設計中的防雷設計

要想更好的實現電氣工程的設計活動，就需要對工程建設中的防雷計算做到充分重視。這就需要電氣工程的設計人員對建筑所在的雷擊情況進行合理調查與統計，如果本地在一年內所遭受雷擊次數的平均值在0.05以上，那么就需要電氣工程的設計人員進行全面的考察活動，并對該區內所有需要實行防雷設計的工程進行有效的防雷處理，并且要對本地建筑群中最高的那棟建筑物進行嚴密的防雷設計工作，將雷電對電氣工程所能產生的影響進行充分考慮，結合電氣工程所在地的實際情況，進一步制定出更具科學準確的防雷設計，來為電氣工程在設計過程中防雷工程進行合理的引導[3]。

篇10

關鍵詞：城市能源互聯網；綜合管廊；市政管線；電力

中圖分類號：U173.93 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2017）04-0171-02

城市地下綜合管廊作為傳輸能源、信息的重要載體，是城市發展的“血脈”，是滿足民生之需的重要基礎設施，更是城市能源互聯網的重要組成部分[1]。多年來，由于城市建設缺乏統一的規劃、管理，多家企業“各自為政”，致使我國城市發展出現“拉鏈式”開挖現象，不僅影響城市面貌、市民生活，而且浪費人力財力、污染環境。此外，各類管線由于缺乏統一的規劃、監督和管控，致使城市地下管網錯綜復雜，易出現管線事故[2]。而城市地下綜合管廊將電力、通信、給水、排水、燃氣等各種市政管線集于一體，設有專門的檢修口、吊裝口和監測系統，實施統一規劃、統一設計、統一建設和管理[3]，打破了傳統局面，具有節省土地資源、提升城市形象、減少管線事故、提高防災抗災能力等諸多優點，是城市基礎設施現代化建設的必然方向。

成都市作為特大型城市，經濟與社會快速發展，電力負荷不斷增長，土地資源日益緊缺，同時大量架空電力線路進行下地改造，地下電力通道資源愈顯緊張。綜合管廊可以作為電力線路敷設的載體，是一種新型的電力通道資源，通過電網規劃與綜合管廊規劃的耦合，能夠提升電力通道的建設水平，提高電網的負荷保障能力，適應未來經濟與社會的發展。

1 成都市綜合管廊建設現狀與需求分析

1.1 成都市綜合管廊建設現狀

成都市目前已建成金融城綜合管廊、大源組團綜合管廊及新川大道綜合管廊。其中金融城綜合管廊、大源組團綜合管廊電力電纜線路已入廊投運，新川大道綜合管廊已完成土建施工，已建設綜合管廊運行狀況良好。

1.2 成都市綜合管廊建設需求

1.2.1 成都市經濟與社會發展需求

成都市是國家重要的高新技術產業基地、商貿物流中心和綜合交通樞紐，是西部地區重要的中心城市。隨著新型城鎮化建設和經濟社會的發展，全社會用電量不斷增長，成都電網負荷壓力越來越明顯，電力通道資源的日趨緊張又制約著電網的發展，未來成都市的電力負荷保障任務充滿艱難和挑戰。綜合管廊可以作為電力線路敷設的載體，是一種新型的電力通道資源，建設地下綜合管廊能夠促進成都市地下空間資源的集約高效開發，同時對穩定經濟增長、拉動有效投資、消化過剩產能具有積極作用。

1.2.2 成都電網效益效率提升需求

成都電網供電量和供電負荷不斷增長，架空線路入地又導致城區電纜化率與日俱增，原有電力通道已經處于滿載甚至超載敷設的狀態。但由于城區土地資源已極為緊張，加之原有電力通道規劃建設模式效率較低，目前成都電網電纜通道建設嚴重滯后，導致部分已建成變電站無法按期投產，遲遲不能發揮效益。將綜合管廊作為新型電力通道資源，能夠增加輸電通道，增強網架結構，使變電站等其它電力設施能夠得到充分應用，提升電網的整體效益。另外，綜合管廊相比原有電力隧道、淺溝、排管等具有更大的開放性，故障搶修過程中可以避免道路開挖，降低維修成本，縮短故障修復時間，提升電網的經濟性與供電可靠性。

2 成都綜合管廊建設實踐

2.1 綜合管廊規劃設計

2.1.1 編制電網專項規劃，耦合總體規劃

結合國民經濟、社會發展與歷史負荷數據，成都供電公司在電力設施規劃與現狀普查的基礎上，對未來電力負荷需求進行了長期預測，并編制了電力通道專項規劃，明確了電力管線入廊類型與電力艙建設要求。在此O罟婊指導下，成都供電公司聯合城市規劃管理部門合理確定地下綜合管廊建設布局、管線種類、斷面形式、平面位置、豎向控制等，積極推進電力線路入廊，實現電網規劃與綜合管廊總體規劃的有機銜接。

2.1.2 電力線路入廊相容性分析

綜合管廊內集中了電力、通信、廣播電視、給排水、熱力、燃氣等多種市政管線，為防止各管線之間相互干擾，影響各自安全運行，成都供電公司通過整理相關規范和指導意見，得出綜合管廊入廊管線的相容性研究報告，對綜合管廊規劃設計和電力電纜線路入廊具有重要的指導意義。

研究指出，電力電纜入廊時是否應獨立成艙應視其電壓等級而定；電力電纜與高壓給水管線同溝的情況下，必須注意施工質量，加強維護管理，避免爆管事故；電力電纜不應與熱力管道同艙敷設，熱力管道采用蒸汽介質時應在獨立艙室內敷設。

2.1.3 電力線路入廊經濟性分析

入廊費和日常維護費是綜合管廊收費的主要組成部分。入廊費由各管線直埋成本決定，日常維護費由管廊運維單位支付的管廊本體運營維護的成本決定。經測算，高壓電力電纜由于需要單獨敷設成艙，工程建設基價較高，單根管線每年費用分攤達到10.22萬元/公里，較以往電纜敷設成本基本翻倍，將會大幅推升入廊電力線的造價水平，短期來看無法帶來經濟效益。但是從長遠來看，電力線路入廊能夠減少運維管理中人力、物力的投入，帶來運行維護成本、管理成本的降低。電力線路入廊能夠增加輸電通道，增強電網網架結構，使變電站等電力設施能夠得到充分利用，提升電網的整體效益。

2.2 綜合管廊建設驗收

2.2.1 建立綜合管廊建設監督小組

成都供電公司配合城市規劃部門進行綜合管廊的規劃設計，完成規劃設計方案，交由綜合管廊建設發展公司實施。綜合管廊建設發展公司進行融資、招標、采購，進行施工方案設計與工程建設，并在施工過程中做好監理工作。

2.2.2 梳理電力艙驗收規范

成都供電公司根據《國家電網公司城市綜合管廊電力艙規劃建設指導意見》（國家電網發展[2014]1459號）梳理電力艙驗收規范，明確了電力艙本體、接地工程、防水工程、消防系統、通風系統、照明系統以等電力艙相關的工程驗收規范。

2.2.3 規范入廊流程，建立監管機制

入廊流程、入廊施工等事項嚴格按《綜合管廊入廊協議》相關內容執行。所有管線入廊施工完成后，管廊管理單位及管線單位進行檢查驗收。成都供電公司協同其他管線單位建立質量監管小組，定期檢查施工情況，確保各方施工過程中既不對已施工管線造成損害，也不妨礙后續管線的入廊施工。所有管線入廊完成后，質量監管小組共同完成檢查驗收。

2.3 綜合管廊運營管理

綜合管廊內管線較多，各管線分屬不同的管理部門，如何實施運營管理特別是安全監管是一個難點。

2.3.1 建立綜合管廊管理辦法

根據成都市實際情況，成都供電公司配合成都市城市管理委員會根據有關規定，制定了《成都市地下綜合管廊運營維護管理辦法（暫行）》。管理辦法明確了城市管理部門、發改部門、建設部門、經信、水務管理部門、公安部門、消防部門、管廊管理單位以及管線單位的職責分工與責任認定。

2.3.2 建立電力線路運行管理規范

成都供電公司在已有的運行管理規范的基礎上新增了相應條款，形成了較為完備的綜合管廊電力電纜運行管理規范，實現了標準體系的新。

2.3.3 建立人才培養體系

電力、通信、給水、排水、燃氣等多種市政管線引入綜合管廊后，各種管線相伴共存，無論是維護、檢修，還是事故防范都必須有全局意識，避免城門失火殃及池魚。這就要求運維管理人員具有相對綜合的專業技能與知識體系。

在綜合管廊規劃建設時期，成都供電公司同步啟動了綜合管廊運營管理人才的培訓儲備，成立綜合管廊中心，完善組織機構，定期進行知識技能培訓，督促相關人員認真學習綜合管廊運營管理辦法、綜合管廊中各管線的運行管理規范，以及涉及其他管線的運維管理注意事項。

3 成都綜合管廊建設成效

3.1 規劃方案合理可行

成都市自開展綜合管廊規劃建設工作以來，經過多次規劃方案意見征求及階段性論證，形成了《成都市地下綜合管廊專項規劃（2016-2030年）》，推進綜合管廊建設。2016年4月，成都市成功申報國家地下綜合管廊試點城市。這也說明了成都市綜合管廊規劃設計的先進性、合理性。

3.2 規劃設計效率顯著提升

在綜合管廊規劃設計過程中，成都供電公司建立了完善的管理實踐框架，極大提高了市政管線規劃設計的效率，就電力行業而言，平均每公里線路的規劃時間降低10天，減少了與其他管線單位協調路徑，避免相互干擾的工作量，減少了單獨審批等環節，顯著提高了規劃設計效率。

3.3 經濟效益顯著提升

在綜合管廊建設過程中，避免了線路的重復開挖，有效節約了水泥、鋼材等社會資源，顯著提升了社會、經濟效益。以金融城綜合管廊（500米）為例，綜合管廊建設成本較管線直埋成本約高500萬元；維護成本較管線直埋約低800萬元；綜合管廊排水、電氣工程、管廊檢測、通風等運營成本約1500萬元，較管線直埋引起的道路質量折舊、交通阻滯、管線漏損、管線事故等成本低300萬元。另外，綜合管廊建設帶來的土地效益、生命安全效益、環境效益等間接效益則無法估計。

3.4 樹立行業新形象

經過多家媒體的跟蹤報道，社會各界對成都市綜合管廊建設給予了高度評價，認為綜合管廊的建設將會極大緩解城市中已存在的“城市拉鏈”、“空中蜘蛛網”等熱點問題。

電力線路入廊避免了道路反復開挖，不僅減少了電網企業的勞動強度，改善了工作環境，也有助于緩解交通壓力，避免影響居民生活等，極大的提高了電網企業的形象。

4 結語

地下綜合管廊作為電力線路及其他市政管線的重要載體，是推進城市能源互聯網建設的重要組成部分，可顯著提升城市規劃設計效率，有效解決城市設施建設中的熱點問題，極大節省社會資源，樹立行業新形象。成都市在綜合管廊建設過程中所形成的先進經驗也為其他城市綜合管廊建設提供了參考，在國際、國內范圍內具有較好的示范作用與較大的推廣價值。

參考文獻

[1]時勝慧.城市地下管線普查工程監理模式的應用實踐[J].價值工程，2015，02：72-73.