導語：如何才能寫好一篇橋梁施工安全工作計劃，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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關鍵詞: 橋梁施工安全監理安全技術措施資料管理

中圖分類號：K928.78文獻標識碼：A 文章編號：

1．橋梁施工安全監理原則和安全監理準備

1.1安全監理原則

橋梁工程安全生產監理工作應當堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，依照法律法規和橋梁工程強制性標準實施監理。

施工安全監理是橋梁施工監理非常重要的組成部分，項目監理機構必須建立安全管理保證體系，明確責任，同時要加強培訓，建立長效管理機制。安全監理工作要嚴格監理程序，實行動態控制，加強現場安全監督檢查，杜絕違章指揮與違章作業。

1.2 安全監理準備工作

在橋梁施工項目監理合同實施前的準備階段，項目總監應組織全體監理人員對項目的合同文件進行全面的了解和熟悉。應全面熟悉設計文件和圖紙，調查施工現場用地環境，按照《建設工程監理規范》和監理合同要求，編制含有安全監理內容的監理規劃和監理細則，其中應包括安全監理工作計劃、安全管理網絡、安全事故應急處理預案，具體內容應具有針對性和可操作性。建立項目安全生產監理責任制，明確各級監理人員的安全監理職責。制定安全監理的程序、記錄和表格。

2．施工準備階段的安全監理

2.1 督促承包人建立健全施工安全控制體系

在施工準備階段，監理工程師應督促承包人建立健全施工現場安全管理保證體系，建立以安全生產責任制、重大危險源監控制度為核心的安全管理制度體系，制定安全控制的方針與目標，確定施工安全控制的重點。檢查承包單位進場的大型施工機械，對施工機械的配套使用做細致的分析，以滿足施工和安全要求。審查分包單位安全資質，審查特種作業人員資格。

2.2 審查承包人各項安全技術措施

在橋梁施工項目開工前，監理工程師應審查承包人施工組織設計和專項施工方案及其安全技術措施、應急預案等是否符合現行安全生產法律、法規和安全技術標準、規范以及工程建設強制性標準要求。

項目監理機構應根據有關法律、法規規定，督促承包人在施工組織設計中編制安全技術措施和施工現場臨時用電方案。對于危險性較大的工程（如施工便橋的架設與拆除，橋梁水上施工中的鉆孔平臺、施工船作業，人工挖孔樁及鉆孔樁施工作業，梁板支架現澆作業中的大型支架、模板，梁板預制、吊裝作業等）還應編制專項施工方案，制定相應的專項應急預案，并附安全驗算結果，經承包人技術負責人、監理工程師審查同意簽字后實施，并由專職安全生產管理人員進行現場監督，對項目施工過程實施預警預控。

對于重大危險源工程的專項施工方案，還應當組織專家進行論證、審查。承包人根據專家審查報告的意見進行修改，經簽認后實施。

2.3 督促承包人進行安全技術交底

監理工程師還要督促承包人做好橋梁施工及其各分部分項工程安全（技術）交底工作。承包人的施工項目經理或技術負責人在工程施工前應對施工人員進行安全技術教育與交底，并在施工現場設立相應的危險告知牌。

安全技術交底的主要內容應包括：本項目施工各項作業有哪些危險點；針對這些危險點采用什么具體預防措施；應該注意的安全事項；應該執行的相應安全操作規程和標準；一旦發生安全事故應及時采取哪些避難和急救措施。

3．施工階段的安全監理

3.1 施工安全設施、施工機械驗收的核查

橋梁施工階段，監理工程師應督促承包人對工程中使用的施工起重機械和整體提升式腳手架、滑模爬模、架橋機等自行式架設設施前，組織有關單位進行驗收，或者委托具有相應資質的檢驗檢測機構進行驗收，使用承租的機械設備和施工機具及配件的，由承租單位、出租單位和安裝單位共同進行驗收，驗收合格后方可使用。

3.2 施工現場安全監理檢查與巡查

監理工程師在施工過程中應實行安全監理檢查與巡查制度，對橋梁施工現場安全狀況組織定期（每周）檢查和不定期的巡查。重點檢查承包人施工項目安全管理制度是否健全，各項安全技術措施是否落實；檢查安全教育培訓和持證上崗情況；檢查勞保用品使用情況；檢查安全標志、安全設施是否完善、交通導行方案是否可靠；檢查施工機械設備安全狀況；檢查是否存在違章指揮和違章作業現象。同時做好安全檢查記錄，填寫安全監理日志。

在橋梁施工過程中，巡查監督施工現場危險源施工，加強對主要危險源的安全狀況和防護措施落實情況進行檢查，建立施工安全監理臺賬，做好檢查記錄。發現存在安全事故隱患的，應當要求承包人限期整改，并對整改的結果進行跟蹤檢查、評估驗收。必要時，可下達施工暫停指令并向建設單位和有關部門報告。

3.3 組織召開安全（工地）會議。

安全例會每月與工地例會一并召開。承包人匯報本月安全工作情況，安全監理工程師對承包人存在的安全問題進行點評，提出具體的整改要求，并對下月的安全工作提出明確的要求。安全監理工程師還應根據現場安全狀況，不定期地組織各種安全現場專題會，及時解決施工現場出現的安全問題，消除安全隱患。

3.4 安全專項費用監理

審批承包人安全專項費用計劃，并對專項費用的使用情況進行監督檢查。

4．安全監理資料管理

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關鍵詞：道路橋梁；工程；項目管理

中圖分類號：U448.14文獻標識碼： A 文章編號：

道路橋梁工程的建設與社會主義建設以及國計民生有很大關系，必須高度重視。項目管理是指，采用系統科學的理論、觀點以及方法，對項目進行規劃、決策、組織以及協調等，使之朝著科學的方向發展，依據項目既定的質量要求、動用時間、資源限制、投資總額和環境條件，在項目的生命周期內，將建設目標圓滿地完成。

一、淺析工程項目與管理

（一）工程項目計劃管理和綜合協調

無論什么規模的工程項目，其在施工過程中，工作內容隨時都會產生變化，更有許多意料不到的突發事件出現在工作過程中。因此，為了對工作內部的變動進行有效的協調，就必須制定出一份完整科學的工作計劃，這樣可以有效的減少一些失誤，確保工程的按時完工，避免了一些不必要的損失。在建設工程中必須認真對待計劃編制，使其科學合理，在工程進行期間，要依據施工現場的具體情況來安排相關事宜，計劃編制要與工期總體安排以及工期進度計劃等相適應，加強對勞動力、材料設備以及施工工具等的管理，建立與之相應的一套完善的管理制度。

（二）明確工程項目各個階段的任務劃分和目標

通常情況下，施工程序包括開始施工，施工進行，竣工和責任期。為了確保整個施工計劃得以有效實現，首先就要將涉及工程項目的全部工作具體化，對具體部門的具體管理人員的職責進行明確，將工作分配到他們身上，對工作范圍、工作目標以及工作標準予以確定。各部門之間要彼此牽制和彼此獨立，做好協調組織工作，及時收集各項任務完成進度的相關信息，在分析的基礎上依據施工進度的變化作出相應的調整，從而使整體目標得以按期實現。

（三）工程項目的進度管理和過程控制

當工程項目的建議書獲得批準之后，就應當重點抓好管理進度，將各類項目的完成時間預測確定下來，對每個工程項目之間的存屬關系進行科學地分析，確定整個過程所需時間，對相關制度的建立和完善情況予以確定，對工程進度進行有效的調整。對于大型的工程項目來說，除了要控制和管理工程施工進度以外，還要對項目的全部條件行進程度予以高度重視。例如建筑圖紙的設計、相關設備設施的購置情況、能源供應是否全部到位等等。與此同時，在施工期間，還要將定期的月調度大會工作落實到位，綜合檢查工程的進度、安全、質量及其文明施工狀況，對施工過程中出現的一些問題進行及時地協調和休整，將信息記錄和整理工作落實到位，為相關措施的采取提供參考依據，這樣可以有效地保證工程按原總進度計劃順利進行。

二、道路橋梁工程項目管理的內容

在道路橋梁工程項目管理中，主要包括施工安全管理、合同管理、進度控制管理、質量控制管理、投資控制管理及其它方面的管理。只有對這些管理內容進行深刻地認識和了解，對它們的差異進行區分，才能切實地做好管理工作。

（一）安全管理

在所有的工程建設項目中，安全管理是非常重要的一個環節。它與人們的生命安全有著密切關系，在工程建設中最主要的因素就是人，做好了人員的安全管理工作，才能使整個工程建設得以順利進行。而合同管理、質量控制和投資控制管理以及進度管理，都是從物質財產的角度來進行相關控制的，與整個工程的經濟效益密切相關。

加強施工過程中安全知識的宣傳，提高工作人員的安全意識，嚴格依照正確的施工程序來進行施工，做到文明生產。

工程管理部門應當創立安全管理小組，從制度上就開始落實全面的安全管理，對工作人員進行定期的培訓，讓他們認真學習相關制度，樹立“安全第一、預防為主”和“管生產必須管安全”等生產觀念，堅持安全管理原則，使生產和安全工作計劃得以同步制定和同步實施，對相關工作任務的布置要有一定計劃，并對安全措施的實施情況進行定期的檢查，當發現有疏漏的地方時，就應當及時匯報并加以修正，在工作中全面貫徹“安全法規、安全技術、衛生安全”的安全生產原則，與此同時，在設計時要對安全因素予以周密考慮，在審批時對安全工作予以高度關注，在施工時要做到安全施工、文明施工，并做好整個過程的安全檢查，包括驗收階段，對各種安全隱患要及時發現，從而使安全事故的發生得以有效避免。

（二）合同管理

在道路橋梁建設中，如果對合同不能進行有效的控制管理，其它一切管理工作也無法開展下去。項目管理人員要理解和熟悉合同，在工程進行期間，依據實際情況認真地比對和修改合同的相關條款，強化合同意識，加強合同管理。

與此同時，要注意的一點就是，在合同面前業主和承包方具有平等地位，在合同簽訂以后必須依據合同來辦事。一是項目管理人員要合理利用自己手中的權力，不能利用權力逼迫承包商接受合同以外的條件；二是承包方必須遵循合同辦事，不允許在合同實施過程中埋設陷阱，逼迫項目管理人員接受各種條件，同時，項目管理人員自身要有警覺性，當問題出現時要首先考慮合同上的相關條款，遵守合同，在經過詳細周密的考慮之后，向承包商提出建議等，對于經濟上的問題要有充分的估計。

（三）質量控制管理

在道路橋梁的施工階段，業主也需要開展一系列的與項目管理有關的管理工作，多方面的監督和控制工程項目管理，控制好施工工序和工程的質量成本，避免一些不必要的浪費，將事前控制和主動控制工作落實到位，對施工過程進行嚴格監控，將不合格因素消除在萌芽狀態，對施工的準備階段進行重點控制，只有這樣才能及早地發現并解決問題，做好防范工作。

（四）進度控制管理

工程施工階段的一個重要內容就是控制和管理施工進度，合理安排工作內容、工作秩序以及工作時間，將各要素之間的銜接認真處理好，依據計劃付諸實施，再依據實施計劃，對施工進度或者工程進度進行檢查，一旦出現偏差情況，就要立即進行相關分析，將障礙排除，修改原計劃中不合理的地方，直到工程竣工交付使用。

（五）其它目標的管理

在道路橋梁工程管理中還有其它目標需要加強管理，必須遵循科學的安排，堅持合理調配原則。例如文明施工管理，監理工程師和承包商要依據實際的施工情況明確合同上的相關要求，依據國家標準的法律法規來實施管理，維持施工現場的正常秩序，要定期對各種防護工具及設備進行檢修，使工具設備能夠正常工作，注重施工現場的環保管理，其場地衛生和施工環境必須符合相關標準要求，各部門及各相關單位和人員之間要協調好工作關系，為工程建設提供一個良好的環境。

道路橋梁工程項目管理是一項持續時間長的工作，它有自己的程序和運作系統，集原則性、靈活性和技術性于一身。工程項目的有效管理對工程的順利進行有著很大的影響，所以，在道路橋梁工程建設項目管理中，要抓住工作的重點，使工程施工得以安全進行，對工程施工質量進行嚴格地控制管理，協調好各方面的關系，從而有效實現工程項目的高質量、低成本的目標，促進我國建設事業的和諧發展。

參考文獻：

[1]付鵬．淺談橋梁工程項目管理[J]．民營科技，2011(1)

[2]曾修貴．道路橋梁中工程項目管理探討[J]．廣東科技，2009(2)

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關鍵詞：道路橋梁；工程；項目管理

道路橋梁工程的建設是關系到社會主義建設的重要工程，是關系到國計民生的重要組成部分，因此必須引起我們足夠的重視。項目管理指的是" 在建設項目的生命周期內，用系統工程的理論、觀點和方法，進行有效的規劃、決策、組織、協調、控制等系統性的、科學的管理活動，從而按項目既定的質量要求，動用時間、投資總額、資源限制和環境條件，圓滿地實現建設目標"。本文就近幾年來我國的道路橋梁的項目管理作出探索研究，希望能對我國的道路橋梁建設事業有所裨益。

1 項目管理概述

項目管理，是對整個工程的計劃、執行和完工考評等整個過程的管理，可以分成三個階段：起始階段、執行階段和結束階段。其中，起始階段是為整個項目準備資源和制定各種計劃，執行階段是監督和指導項目的實施、完善各種計劃并最終完成項目的目標，而結束階段是對項目進行總結、評價及各種善后工作。管理是無邊界的大概念，任何事物都需要管理。管理是使事物的發展從混亂、無序走向有序、有效發展的唯一方法。管理與人類發展并存，人類從原始走向現代，管理也從低級走向高級，從自發走向自覺，從分散孤立的思想和方法，走向綜合統一的學科體系。這種學科體系的建立是不斷探索、逐漸完善的過程。

2 項目管理的發展趨勢

2.1 全球化發展的趨勢

知識經濟時代的一個重要特點是知識與經濟發展的全球化，因為競爭的需要和信息技術的支撐，促使了項目管理的全球化發展。主要表現在國際間的項目合作日益增多、國際化的專業活動日益頻繁、項目管理專業信息的國際共享等等。項目管理的全球化發展既為我們創造了學習的機遇，也給我們提出了高水平國際化發展的要求。

2.2 多元化發展的趨勢

由于人類社會的大部分活動都可以按項目來運作，因此當代的項目管理已深入到各行各業，以不同的類型，不同的規模而出現，這種行業領域及項目類型的多樣性，導致了各種各樣項目管理理論和方法的出現，從而促進了項目管理的多元化發展。

2.3 專業化發展的趨勢

項目管理的廣泛應用促進了項目管理向專業化方向的發展，突出表現在項目管理知識體系（PMBOK）的不斷發展和完善、學歷教育和非學歷教育競相發展、各種項目管理軟件開發及研究咨詢機構的出現等等，隨之出現的行業項目管理專業化也是趨勢。應該說這些專業化的探索與發展，也正是項目管理學科逐漸走向成熟的標志。而今的項目管理發展基本上有兩個發展趨勢，即如何將本學科領域的專業理論、方法應用于項目管理和如何把項目管理的理論、方法應用到本行業中去。

2.4 項目管理綜合化發展的趨勢

隨著社會的發展，科技的進步，項目管理日趨成熟化，所介入的因素也越來越多。諸如項目過程中的思維、行為、情感、適應性，項目管理中的交叉文化問題，國際化問題，專業化問題，項目經理的領導藝術等等，可以說，現今的項目管理是將思想轉化為現實，將抽象轉化為具體的科學和藝術。

3 道路橋梁工程項目管理的內容

道路建設工程項目管理主要包括以下幾個方面：施工安全管理，合同管理，質量控制管理，進度控制管理，投資控制管理，以及其他方面的管理。這其中業主的項目管路雖然和監控的管理項目有一些內容是相同的，三九管理方法和手段及其管理制度上的具體工作都還有嚴格的區分。只有真正的認識這些管理內容，區別它們的差異，才能做好管理工作。

3.1安全管理

任何一項工程建設中，安全管理是重中之重，是項目管理中的重要任務之一。安全管理關系到人員的生命安危，人是工程建設中最主要的因素，只有做好人員的安全管理工作，整個工程建設才能順利的進行，相比較而言，合同管理、質量控制管理、進度管理以及投資控制管理是從物質財產上來進行相關的控制的，關系到的也是經濟上的利益。工程質量和工程安全是道路橋梁工程兩大永恒的主題，工程管理部門應該設置安全管理小組，全面對工程的安全管理從制度上開始落實，定期組織工作人員進行相關制度的培訓學習，將 " 安全第一、預防為主" 和堅持" 管生產必須管安全" 的原則牢牢地安放在員工的生產觀念中，做到生產與安全工作計劃同時制定、同步實施，有計劃的布置相關的工作任務，定期檢查安全措施的實施情況，對于有缺漏的地方及時匯報及時修正，把" 安全法規、安技術、衛生安全" 的安全生產原則全面貫徹到工作之中并要做到在設計時考慮安全因素，在審批時關注安全工作，在施工時做到安全施工，驗收及使用期間做到安全檢查，及時發現各種存在的安全隱患，避免安全事故的發生。

3.2合同管理

在道路橋梁建設中，合同管理的地位是不言而喻的，沒有合同管理一切管理工作都無從談起，一份科學合理的合同是管理工作的依據，是項目管理進行中的準則。項目管理人員要對合同理解熟悉，對其進行深入以便上級部門能夠盡快的作出調整。在工程進行期間，要對合同的條款按照實際情況作出認真的比對和修改，樹立強烈的合同意識，但同時也要注意，業主和承包方在合同面前是平等的，雙方既然簽訂了合同就要以合同為準則，按照合同辦事。第一，要做到項目管理人員有權但是不亂用權，以手中的權力逼迫承包方接受合同以外的條件；第二，承包方也要謹遵合同行事，不能在合同實施的過程中埋設陷阱，使項目管理人員被迫接受其各種各樣的條件，項目管理人員要提高自身的警惕性，出現問題時要首先想到合同上的相關條例，遵守合同，對承包方提出的建議要再三的考慮特別是經濟問題要有充分的估計。

3.3 質量控制管理

業主的質量控制目標取決于道路橋梁工程全面的質量管理以及保證竣工項目到達投資者所預定的質量標準。道路橋梁在施工階段，業主也要對項目管理展開一系列相關的管理工作，多方面的對工程項目管理進行監督控制，做好事前控制和主動控制工作，把控制的重心放在施工的準備階段，這樣做有利于早發現問題早防治，以防患于未然。

3.4 進度控制管理

工程進度控制管理是工程施工階段的重點內容，是將工作內容、工作秩序以及工作時間進行合理的安排，處理好各要素之間的銜接并按照計劃付諸實施，然后再按照實施計劃進行檢查施工進度或者工程進度，一旦出現有偏差，就應該著手進行分析，排除產生偏差的障礙，對原計劃不合理的地方進行修改，如此周而復始，直到工程竣工交付使用。

3.5 其他目標的管理

道路橋梁工程管理中還有其他的一些管理項目，但是不管是什么目標的管理，都應該遵循科學的安排，合理的調配使用的管理原則。比如文明施工管理，就應該從施工實際情況對監理工程師和承包商明確合同上的相關要求，按照國家標準的法律法規實施管理，使施工現場的施工秩序井然，文明安全，其場地衛生和施工環境都達到要求標準，讓各部門以及各相關單位和人員之間協調好工作關系，為工程建設創造出一個良好的環境。

參考文獻

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關鍵詞：市政橋梁 投標施工 質量控制 技術要點

中圖分類號：U445 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2012）12（a）-0-01

我國的交通事業和橋梁建設出現了一個全新的時期，道路建設和國道系統以及橋梁技術、橋型、跨越能力和施工管理水平的提高。根據建設部有關加強安全、質量控制的要求，對于危險性較大的工程、重要部位、關鍵環節或采用新工藝、新材料、新方法可能影響質量安全的工程施工項目，要制定專項施工方案，以確保工程質量、施工安全。

1 投標施工

施工組織設計必須按招標文件規定的內容編寫，必須響應招標文件的要求。編制的一般要求是：文字簡明扼要、圖文并茂的說明分部分項工程的施工方法和方案；主要施工設備、勞動力的使用計劃；結合招標文件的要求和工程的特點，提出切實可行的工程質量、安全、文明施工、環境保護及工程進度，同時對關鍵工序提出相應的技術安全措施及對地下、地上設施的保護等。

2 施工前的準備

倉庫與材料堆場的布置。通?？紤]設置在運輸方便、位置適中、運距較短并且安全防火的地方，并應區別不同材料、設備和運輸方式來設置。臨時水電管網及其他動力設施的布置。當有可以利用的水源、電源時，可以將水電從外面接人工地，沿主要干道布置干管、主線，然后與各用戶接通。臨時總變電站應設置在高壓電引入處，不應放在工地中心；臨時水池應放在地勢較高處。

3 施工部署

施工部署是對整個建設項目從全局上作出的統籌規劃和全面安排，它主要解決影響建設項目全局的重大戰略問題。一般應包括確定工程開展程序、擬定主要工程項目的施工方案、明確施工任務劃分與組織安排、編制施工準備工作計劃等內容。在保證工期的前提下，實行分期分批建設，既可使各具體項目迅速建成，盡早投入使用，又可在全局上實現施工的連續性和均衡性，減少暫設工程數量，降低工程成本，充分發揮國家基本建設投資的效果。所有工程項目均應按照先地下、后地上；先深后淺；先干線后支線的原則進行安排。如地下管線和修筑道路的程序，應該先鋪設管線，后在管線上修筑道路。施工組織設計中要擬定―些主要工程項目的施工方案。這些項目通常是建設項目中工程量大、施工難度大、工期長，對整個建設項目的建成起關鍵性作用的建筑物（或構筑物），以及全場范圍內工程量大、影響全局的特殊分項工程。

4 施工質量控制

4.1 嚴把材料，設備的質量

施工中材料是建筑工程的物質基礎，只有使用好的材料才能保證工程的質量問題。建筑企業要對建筑工程負責，增強自己企業的責任感，和社會感，在施工中要使用合格的材料，不能去偷工減料，對各種使用的材料，如混凝土、鋼筋、水泥、砂子等，要做好采購要把握好，這是保證材料的第一步，只有好的采購標準才能獲得符合的材料，讓工程得到保證；做好檢測關，這是第二步，對所采購的材料做好檢測，經常性的進行抽查，檢測。最后要對材料進行正確的使用，按照一定的規范，來進行安裝。只有物質基礎能保證才能保證工程施工中的質量問題。

4.2 施工中要全面管理

建筑設計單位要合理精心設計，和充分的考慮建筑使用的各種因素，認真進行考察，設計中要及時考慮自然災害的影響，做到極強的抗災能力，對設計的圖紙要符合建筑的規范，符合國家的相關法律規定，認真履行自己的職責，保證設計的質量。建設單位要按照一定的程序進行招標，把工程要承包給具有一定資質的企業，招標中要按照國家的規定來，公平公開，保證建筑的質量，維護國家的財產。監理單位要加強自己的監管力度，明確自己的職責，按照規定對工程進行檢驗，采取旁站的方式，全面對工程進行監理，認真負責、保證質量。施工單位要要以“質量第一、百年大計”為責任，要管理好施工中的質量，按照規定進行管理和操作，不能偷工減料，不能去違背社會責任感，要對工程的質量負責，保證工程的質量不受影響，增加企業的經濟效益和社會效益。

4.3 市政橋梁施工單位要履行職責

施工單位是保證工程質量的基礎，是確保安全教育的重要組成，對工程的安全管理工作起著很重要的作用。《安全生產法》第十七條規定：生產經營單位的主要負責人對本單位安全生產工作負有下列職責：（1）建立、健全本單位安全生產責任制；（2）組織制定本單位安全生產規章制度和操作規程；（3）保證本單位安全生產投入的有效實施；（4）督促、檢查本單位的安全生產工作，及時消除生產安全事故隱患；（5）組織制定并實施本單位的生產安全事故應急救援預案：（6）及時、如實報告生產安全事故。作為施工單位要樹立起強烈的社會責任感，使用合格的材料，按照一定的規范來操作，要根據法律的規定，對工程負責，對施工人員負責，企業的管理人員要重視安全工作，要做到“安全第一、預防為主”。

5 橋梁施工的要點

（1）鋼筋砼樁宜盡量整根預制，整根施打。萬不得已時，才用法蘭盤連接。 （2）接頭位置越深越好。接頭必須在局部沖刷線1 m以下。在一個墩臺中，同一水平面內接頭數不得超過基樁總數的1/4。（3）對于打入樁，在一定的打樁條件下，其承載力與貫入度相對應。打樁條件主要是：錘重和沖擊能量的大小、樁墊材料的種類和厚薄。設計部門應在圖紙上詳細說明：單樁設計承載力、錘的規格型號、樁墊材料的種類和厚薄、貫入度、標高等。無論柱樁還是摩擦樁，均以控制樁尖標高為主，當樁尖已達設計標高而貫入度仍較大時，應繼續錘擊至接近控制貫入度。當貫入度已達控制貫入度而樁尖標高未達設計時，應繼續錘擊10 cm（或30～50擊），如無異常變化即可停錘。（4）護筒埋設位置要精確，上下要豎直。開孔第一鉆的位置和垂直度，要給予特別關注。嚴格做到沉渣厚度不大于設計規定。在導管安裝好后，砼開盤前，必須測一次沉渣厚度，并以該次所測厚度為準。導管頂端比孔內水位應高4～6 m。特別是在澆筑最后10 m時，必須嚴格做到。

參考文獻

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[2] 高大永.市政橋梁工程基礎鉆孔灌注樁施工技術探討[J].黑龍江科技信息，2011（32）：315.

[3] 陶俊喜.對市政橋梁工程的施工組織及方法的探討[J].城市建設理論研究（電子版），2012（9）.

[4] 繆艷.淺析預應力施工技術在市政橋梁工程中的應用[J].科技致富向導，2012（12）：300.

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【關鍵詞】公路工程；安全生產；措施

所謂安全，是指在社會生產活動中，通過人員、機械、材料、環境的和諧運作，使生產過程中潛在的各種事故風險和傷害因素始終處于有效控制狀態，切實保護勞動者的生命安全和身體健康。安全生產是一個永恒的話題，現就公路工程建設中的如何更好地做到安全生產工作作簡要探討。

1 公路工程施工安全生產的特點

安全事故的發生具有不確定性、突發性，一旦發生必將帶來損失。在公路工程建設中，安全生產又有其特殊性：1、建設機構的臨時性。由于參建各方的項目執行機構均是因工程建設而臨時設立的，參建人員對安全生產的認識不統一，給安全生產留下隱患。2、工期的緊迫性。隨著“時間就是效益、時間就是金錢”的觀念的滋長，盲目推進施工為安全生產埋下禍根。3、作業的艱苦性。路橋施工均為野外作業，高空作業、水下作業較多；在老路改造中，邊施工變通車也造成了安全事故的不確定性。4、機械設備數量具有多樣性。對操作手的技術要求越來越高，規范越來越嚴，思想麻痹，操作失誤，將會產生嚴重后果。5、氣候原因也影響到安全生產。暑天天氣酷熱，稍有不慎將會使施工人員中暑，汛期暴風雷雨天氣頻發，若防臺風、防雷電、防洪水等應急措施不能落實到位，將給安全生產帶來嚴重隱患。6、由于施工中采購的各種材料很多是易燃品，料庫的防火措施不力也具有一定的隱患。

2 公路工程施工安全生產工作容易出現的問題

由于工程工程施工的上述特點，容易出現“重實體、重進度、輕安全”的思想，安全生產“講而不抓、抓而不實”。具體表現在以下幾個方面：

（1）安全機構不健全，安全經費投入不足，安全生產計劃性不強，宣傳不到位，教育、培訓不徹底，未能真正納入到工程管理中來。

（2）施工路段安全標志不齊全、不規范，防護設施不完善。施工現場不能安排專人負責安全調度。

（3）防暑降溫、防汛抗災意識不強，缺少應急措施及必要的應急預案，或者雖有預案，但是配套工作不能落實。

（4）其他安全生產工作布置不到位，安全生產內業資料重視程度不足。

3 做好安全生產工作的措施及要求

在工程項目的實施中，各單位應明確責任，各負其責。業主單位在做好自身安全生產管理的同時，應對監理單位、施工單位的安全生產執行情況進行檢查、考評。監理單位受業主委托對工程建設進行施工監理活動，應重點落實安全生產工作。施工單位作為工程項目的主要實施者，務必將安全生產當作日常工作的一項重要內容抓緊抓好抓實，在施工活動的各個環節都將安全生產放在重要位置。

（1）貫徹落實國家有關安全生產、勞動保護的法規、政策，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”和“管生產必須管安全”的原則，落實安全生產責任制，設立安全生產領導機構，以參建單位主要負責人為第一責任人。按要求設立專（兼）職安全員，對工程項目各個環節狠抓落實。

（2）進一步完善安全生產制度建設，細化施工各環節安全生產措施。加強安全生產宣傳，組織管理、技術人員學習有關安全法規、政策。參建人員必須接受安全技術教育，一線人員須熟知并遵守各項安全技術操作規程。及時傳達中央及地方有關安全生產的精神，不定期組織召開安全生產會議，認真執行安全事故統計上報制度，組織安全事故調查分析。具體到實際工作中，建立健全各項安全生產制度，及安全事故防控措施，對施工中的各個環節加強控制。因為事故發生具有其不確定性、突發性，要求必須措施得力，應急預案全面合理，一旦事故發生，盡可能減少損失。

（3）提高認識，增強做好安全生產工作的緊迫感和責任感。首先在思想意識上確立安全生產的地位“安全第一”，“預防為主”要求切實做到“防患于未然”。只要我們從根本上認識到安全問題的重要性，就會在具體工作過程中做到規范、謹慎，從主觀上將安全生產事故的發生概率降到最低點。將安全生產列入考核項目，采取定期檢查及不定期抽查相結合，專門檢查與隨時督查相結合，將安全生產當作一項重要內容，長抓不懈。

（4）制定安全生產計劃，重點落實。無論措施多么得當，機構多么完善，如果不能落實下去，以上一切工作的結果將會是零。一旦前述幾個方面趨于完善后，安全生產的重頭戲將是具體施工中的落實問題。制定詳細的安全生產工作計劃及資金使用計劃，確保安全生產專項資金?？顚Ｓ茫吭驴荚u安全工作落實情況，嚴格安全生產獎懲制度。根據工程實際，制定安全生產獎懲措施，對安全生產工作中做出優異成績的予以獎勵，同時，對忽視安全生產工作的給予重罰，對造成嚴重后果的，提交司法機關，追究相關人員的法律責任。

（5）規范施工，確保質量安全。眾所周知，一旦工程質量出現問題，將會帶來十分嚴重的后果，費用、進度都不能得到有效控制，將造成大量的人力、物力、財力的浪費。質量安全生產應從源頭抓起：機械設備的檢查、調試，進場原材料的質量，施工條件的創造。實際施工中應加強管理，增強質量安全意識，在檢查中發現問題，整改落實，規范各施工工序的實施。

（6）施工現場的安全控制。認真執行制定的各項安全措施及制度，加強施工現場安全管理。設置施工公示牌，封閉施工段設置繞行標志。無法封閉施工的路段應確保施工便道的質量，保證車輛特別是工程機械的暢通。在各施工路段及橋梁施工處規范設置安全標志、標牌，橋梁基坑開挖要充分考慮周圍建筑物的穩定性，避免出現坍塌事故。專職安全員現場調度工程安全生產活動。夜間施工規范設置標志燈。規范架設電力設施，配、變電房須有專人管理，確保用電安全。

（7）駐地、試驗室、材料倉庫的安全管理。做好防火、防盜工作。規范設置防火標志，配備足夠的消防器材，施工人員應熟悉消防設備的性能及使用方法，必要時應進行消防知識學習培訓。做好安全保衛工作，確保財產安全，為施工活動創造良好的條件。

（8）工程機械的安全管理。施工機具要有專人管理，統一編號，設置危險標志，機械工程師必須執行對各種機械設備使用前檢查，工作中觀察，使用后檢查保養制度，確保設備性能完好；嚴禁機械設備超負荷運轉或帶故障運轉。各特種機械操作人員必須經過專門培訓，持證上崗，確保操作符合規程要求。

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關鍵詞：配網作業 現場安全 檢查工作

中圖分類號：TM727 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2016）11（b）-0126-02

當前在“三集五大”體系運行背景下，配網作業現場安全檢查工作取得了良好的成效，安全管理控制發揮著越來越重要的作用，相關管理手段的應用在很大程度上提高了現場作業的安全檢查水平，如管理人員到崗到位、作業現場暗訪檢查等。對于配網作業現場的安全檢查而言，其工作內容包括安全工器具是否合理使用與管理、檢修人員和運行人員行為是否違章、管理人員到崗到位制度是否有效落實等，這能有效監督現場作業，促進作業現場安全檢查水平的提高。

1 配網作業現場安全檢查特點分析

配網作業具有一定的危險性和復雜性，施工地點較為分散，施工過程繁瑣，施工環境惡劣，在實際施工過程中易發生安全事故，因此需要對工程施工過程中的特點進行了解和把握。通常配網作業特點具體如下：（1）線路繁多。輸電線路是連接用戶與變電站的重要橋梁，但是大多數變電站設置在相對偏遠的地區，而其服務對象則是城市中心，這樣導致用戶與變電站之間存在較遠的距離，使得輸電線路具有地域分散、涉及面廣和線路長等特點。（2）作業任務艱巨。由于配網在實際施工過程中存在施工線路復雜和線路分散等特點，導致開展的作業任務相對艱巨，需要在不同地點進行操作，具有較大的流動性。同時配網作業相對單一，施工人員在實際工作中可能會存在精神散漫等現象，導致施工環節出錯，影響整條線路運行的安全性和可靠性。（3）施工線路復雜。配網在實際實施時需要經過復雜的線路，如河流、樹林、低谷和高山等，由于地形與地理位置等因素的影響，電線桿無法進行合理埋置，不利于工程施工的順利進行。此外，在配網規劃建設時部分線路存在交叉情況，影響線路的施工，需要科學利用隔離設備加以隔離。（4）工期短。配網作業任務重、時間緊、工期短，需要在有限的工期內完成相應的施工任務，在任何一個環節都可能會出現安全問題，影響作業的施工進度，這就需要高度重視技術人員和施工人員的安全。鑒于這些特點，在配網工程實際作業中需要加強現場安全檢查和管理，積極落實相關的安全檢查制度，這樣才能保證配網作業現場安全檢查工作的有序開展，提高配網作業質量。

2 配網作業現場安全檢查工作的開展策略

2.1 明確檢點

在配網作業現場安全檢查工作中，各級在崗管理人員需要認真監督作業現場，對作業現場檢點進行明確，確保安全檢查工作的有序開展。首先，認真檢查現場票據（一卡、一單、兩票），使現場作業票據齊全、完整和規范；其次，對配網作業現場技術措施與組織措施的齊全性和正確性進行詳細檢查；最后，對工作人員是否具有良好的精神狀態、所派的人員是否合適、作業現場是否與作業條件相符等進行檢查?？傊瑢τ谂渚W作業現場檢查工作來說，其可歸納總結為“三要素”，即措施是重點、人員是保障、票據是依據。

2.2 加強責任制管理

要想保證配電作業現場的安全性，必須要加強安全檢查與管理，科學建立健全責任機制，保證崗位責任劃分的明確性與細致性，增強作業人員的安全意識和責任意識。同時施工企業應遵循“各司其責，安全責任”的原則，對配網作業現場的安全檢查工作加以落實，定期開展安全管理會議，根據施工經驗來合理預測施工過程中存在的安全問題，并積極采取有效的處理方案和應急方法，保證安全檢查工作的有效落實。通常在選窀鞴こ滔钅康氖┕さノ皇保應采取公開招標的形式，對各投標單位的能力、水平與資質進行嚴格審核。此外，可強化監理單位與設計單位的配合，建立安全監管隊伍，對配網作業現場安全施工情況進行監督，有效履行各自的職責，維護好工作人員的人身安全。

如安監部對企業進行了為期兩天的交叉互查，在加強安全工作中，樹立“任何風險都可以控制”的理念，以控制人員責任事故和人身事故為主，突出安全風險管理，不斷完善相關制度，如《安全生產檢查制度和流程》《日常工作上報》《安全例會制度》《安全工器具管理規定》等，構建了系統完整的“安全管理體系”。同時逐步建立起作業人員、工作負責人、安全人員、各級領導、職能部門、安全員在生產過程中對安全生產層層負責的制度，對各人員的安全生產義務和職責加以明確，實現安全生產、人人有責，便于安全檢查工作的有序開展。

2.3 注重“四查”

當前在配網作業現場安全檢查工作中，工作人員面臨的主要難題就是在作業現場采用何種方法查以及如何查。部分工作人員在實際檢查工作中，結合自身多年的實踐經驗，通過“四查”的方法來全方位檢查配網現場作業的安全性，適當加大現場督察的力度，保證生產的安全。

（1）對作業人員進行檢查。在實際檢查工作環節，需要對工作班成員的簽字情況、工作票工作班成員、施工派工單派出人員進行現場核對，認真核實人員數量是否相符，詳細檢查工作班成員簽字，確認手續是否完善等。

（2）對作業任務進行檢查。在崗管理人員需要對配網現場作業任務加以明確，從工作內容與工作計劃等方面出發，對現場的作業指導卡、工作票、派工單等進行仔細核對，從而使現場作業滿足實際規定標準，以免出現私自擴大作業范圍或計劃外作業違章等情況。

（3）對現場作業行為進行檢查。對現場作業人員“兩戴兩穿”的規范性進行檢查，并檢查安全人員、專責監護人、工作負責人是否佩戴了相應的袖標；檢查安全帶、腳扣、拉線、桿根等的完好性，對作業過程中墊布上安全工器、施工工具、施工材料擺放的整齊性進行查看，詳細了解零件與施工工具是否存在不同程度的損壞等。

（4）對現場安全措施進行檢查。工作人員應該以現場勘察單為依據，對工作票中涉及工作地點的安全措施與現場是否吻合、現場作業與工作計劃現場是否相符等加以檢查；同時嚴格要求現場安全措施按照相應地規章制度進行作業，然后將其登記在工作票中，并從現場實際情況出發，檢查現場的安全措施，確保安全措施的落實及到位。

2.4 做好現場監護工作

做好現場監護工作是配網作業現場安全檢查工作順利開展的基礎，可從以下幾點進行分析：（1）整體作業面的監控，對作業現場技術措施的落實進行檢查，使其與相關安全規程要求相符，并積極監督現場安全措施的執行情況。（2）作業點的監控，工作人員應對現場安全措施進行實時動態監控，關注作業中出現的新危險點，有效布控每一作業點。（3）由專責監護人重點防控情況復雜與施工難度大的作業，使其詳細掌握面臨的安全風險、被監護的工作人員和人員等。

3 結語

隨著社會經濟的發展，用電負荷量越來越大，配網擴建與新增等施工日益增多，對配網作業現場安全管理提出了更高的要求。配網作業現場安全檢查作為一項復雜而艱巨的系統工程，要想有效實現安全目標，必須要加強作業現場的安全檢查與安全管理，從各個階段來進行檢查，從而提高安全檢查及管理的水平，實現配網工程的良性發展。因此在實際工作中，需要明確檢點，加強責任制管理，注重“四查”，做好現場監護工作，積極調動工作人員的創造性與積極性，這樣才能在規定范圍內完成任務，保證配網作業的質量及現場安全，提高安全管理水平，降低安全事故發生幾率。

參考文獻

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關鍵詞： 公路工程 質量監督

公路工程是國家基礎建設的重要組成部分，對于人們出行起著重要的作用，受到社會的普遍關注，嚴重的質量問題還會威脅人民的生命和財產安全，所以公路工程的質量特別重要，加強公路工程的質量監督工作具有重要的意義。加強公路工程質量監督是保障公路工程質量的有效手段，也是每一個質監人的職責。開展公路工程質量監督工作時，還存在著一些矛盾和問題，如何解決這些問題，是值得我們深思和探索的。

1、公路工程質量監督工作面臨的一些問題

1.1、全面監督力度不夠。由于公路工程項目施工工期較長，戰線較長，材料設備品種較多等特點，如果監督人員只是一個月去一兩次肯定是不夠的。而難點就在于工程項目多，人員又較少的情況下，全面監督力度肯定就不夠了。

1.2、質監機構由過去的技術監督，逐步走向行政執法的方向，而現在的監督模式有待創新，距離行政執法的要求還有距離。

1.3、監督人員的業務水平和能力有待提高、監督管理體制還有待完善，儀器設備配備有待完善。雖然監督機構的技術人員、設備配備等都日趨完善，但技術水平還有待提高。沒有高素質的質量監督隊伍，就很難建立和質量監督工作職能相適應的權威。隨著社會的發展進步，更多的新技術和應用到公路工程建設中，而監督人員就應該不斷加強學習，提高技術水平；更多的新材料應用到公路工程建設中，而相應的工程質量的檢測，就需要購買更加高效、先進的質量檢測儀器設備。

1.4、參建單位的質量保證體系運行不良，參建單位履職不到位也影響工程的質量和安全。工期和質量的矛盾比較突出，特別是新建工程的路基工程需要一定時間的自然沉降，施工單位只盲目追求工程進度，不考慮工人的實際技術水平和工程實際情況，容易忽視工程的質量和安全。

個別項目存在監理和檢測單位履職不到位，監理沒有發揮應有的作用，未對施工工序進行嚴格管理，監理的抽檢未按要求嚴格執行，忽視一些明顯的質量和安全隱患，導致項目的內業資料、實體質量管理混亂，沒有起到監理的作用。檢測單位存在數據滯后甚至造假情況，施工資料不能及時完善，工序管理混亂。

1.5、廉政建設工作還需要長抓不懈。公路項目監督人員必須具備良好的職業道德和廉潔意識，始終將國家和人民利益放在首位，做好質量和安全監督工作。

2、加強公路工程質量監督的建議

2.1、加大監督力度。監督人員要抓好工程質量的事前控制、過程控制和事后控制這三個環節，重點進行過程控制。

施工前，嚴格審查報監材料，確保符合相應要求才能開工。組織參建單位做好技術交底工作，詳細講解施工要求、技術標準、容易出現的質量問題。

施工過程中，嚴格檢查人員、設備、材料、質量和安全管理行為、施工程序，確保施工隊伍的準備工作就序，確保原材料的質量，確保施工工藝的準確性。加大對重點工序、重點部位的監督旁站和監督檢查，參與對所有分部工程的驗收，對橋涵等大型結構物的每個工序都進行檢查，在料場和橋梁部位及危險較大的部位安裝監控。發生質量和安全的違規行為立即進行處理，針對檢查出的問題，召開質量安全生產形勢分析會，通報各項目存在的問題和各單位主要崗位負責人信用評價扣分情況。對于發出的《整改通知書》，要及時持續的關注整改效果，注意過程中的指導，保證落實到位。如果發現工程質量持續下降，監督人員應及時到工地現場進行提示和指導，盡力幫助改變這一現象。加強工程現場安全檢查，開展安全隱患排查和專項整治，逐步建立長效機制。加強工程安全管理責任體系檢查，落實安全管理規章制度，重點加強橋梁、高邊坡和碼頭等結構物施工安全隱患排查。督促落實重大風險源辨識、專項施工方案審查等安全措施，逐步把隱患排查和治理納入施工過程管理，形成監管規定和督查標準。抓安全生產法律法規貫徹，形成制度標準體系，實現安全管理法制化。

施工過程中，以保證為交通建設工程質量服務為目標，加強對監理機構及試驗檢測機構的行業管理。重點加強對工地試驗室及受項目直接委托的檢測機構的監督檢查。組織對試驗檢測單位進行檢查，對檢查出來的問題及時通報相關單位，要求各責任單位認真整改，提高檢測數據的客觀性和公正性，杜絕數據造假行為，為交通建設質量提供保證。

公路項目完工后，監督機構對其進行交（竣）工驗收是公路工程通車前的最后一道監督管理關卡。為了保證公路工程質量監督工作的客觀性、技術性與科學性，應該嚴格按照質量和安全監督程序，制訂交竣工檢測方案，通過外業檢測、外觀檢查、內業資料審查等方式完成工程質量鑒定報告及監督工作報告，嚴格竣交工程序。依據檢測數據做出準確的判斷，確保鑒定數據的準確性，避免“豆腐渣”工程投入使用。

2.2、創新監督模式。推行“陽光執法”，保證行政執法的公正性和準確性。每個公路工程項目要配備兩名及以上監督人員，必須取得上級業務主管部門的行政執法證件，做到依法行政。類似《交工意見書》這種重要的監督文書要由單位負責人簽發，保證執法文書的嚴肅性和準確性。

每年年初做好全年監督計劃，針對全區交通工程項目量多面廣的情況，農村公路主要是推行片區負責制，重點工程實行分項目落實監督負責人，各片區監督負責人對受監項目負責。依據各個建設項目的工程規模、技術標準、工程薄弱環節、工程進度情況分別制訂有針對性的監督計劃，包括詳細的抽檢計劃，切實做到監督不留死角，認真按監督計劃開展質量和安全監督工作。

建設單位向質量監督機構申請辦理質量監督手續后，質量監督機構按照監督程序下發《質量監督通知書》，明確項目監督人員，監督依據、監督范圍、監督內容、監督重點、監督方式、監督檢查計劃。

《質量監督通知書》發出后15個工作日內，召開監督工作交底會議，主要包括：（1）項目監督人員及聯系方式，監督檢查的主要內容、檢查方式和檢查工作計劃。（2）監督檢查的程序。（3）學習相關法律法規、質量和安全規范。（4）工程質量鑒定和驗收的有關工作要求。

按照年度監督計劃，結合各項目的特點，提高監督檢查的頻率，開展履約檢查，包括項目參建各方是否符合工程招標文件的要求，施工單位和監理單位的主要崗位人員的資格是否滿足要求，施工單位的機具是否齊備等，這些都是項目質量和安全控制的必要條件。在施工過程中，加強對關鍵工序和重點部位的質量控制，特別是高填方高邊坡、橋涵、大型擋墻、結構物回填、路面工程，嚴格要求落實專項施工方案，加大對原材料的抽檢頻率，嚴格要求監理旁站，加強重點部位和關鍵工序監管。落實措施，保證每季度對各個項目進行不少于一次的綜合督查，對重點項目增加質量和安全的專項檢查和巡視檢查，監督人員必須保證每周不少于二次的巡視檢查。檢查內容包括質保體系的運作情況、施工工藝及實體工程質量，重點檢查易發生質量安全隱患的部位及薄弱環節，特別要求對各項目的原材料要進行不定期的抽檢，對發現不合格的原材料責令清理出場，對不規范的行為及產生的質量問題、安全隱患及時處理，及時下發整改通知書或監督意見書。對個別問題較多的的工地，采取加大抽檢密度、派駐監督人員進駐現場等方式實行重點監管 。

要求監督人員不斷完善公路巡查記錄表格，內容涵蓋建設程序檢查、質量檢查和安全檢查各項目指標，要求操作方便、針對性強。按一路一檔建立監督檔案，包括各項目的設計標準、各工序的驗收情況、在施工過程中檢查記錄及處理意見等，做到有據可查，也加大監督人員的責任心。

監督機構印發《工作日志》用于記錄職工的工作情況，總結工作經驗，開展批評與自我批評工作，在工作實踐中提高業務水平和工作效率。

每個月召開質量安全分析會，對發現的質量和安全問題均留下影像資料，并制作PPT進行展示，認真分析上月的質量安全生產形勢，確定下個月的目標任務和關注重點，不斷糾偏，達到質量和安全的目標任務。

充分發揮交通信用體系的積極作用，對信用差的單位實行差別化監督管理，重點放在落后的、問題多的企業和項目上。把查處結果與施工、監理單位的業績信譽掛起鉤來，與招投標掛起鉤來，促使交通從業單位形成認真履約的自覺行為，保證交通工程建設質量。

2.3、加強隊伍建設，提高業務水平。質量監督知識和安全監管知識是統一的，相互影響、互相促進，學安全也是抓質量，質量搞好了安全隱患也相對減少。質量監督人員應該能夠與時俱進，勇于創新實踐，加強自學，增強學習的自覺性和主動性。參加上級部門組織的專業技術培訓，組織監督機構內部培訓，加強法律法規、標準規范、規章制度的學習，不斷總結經驗，在實踐中提高自己的業務能力和和思想道德素質。以適應崗位要求。質量監督機構應增加儀器設備，完善質量監督手段。

進一步完善單位內部管理制度，加大對監督人員的考核，把各項目的質量情況和監督工作開展情況納入年度目標考核，與監督人員的績效工資掛勾，做到定線定人定責。制定措施和辦法，調動監督人員的工作積極性和主動性，規范公路工程質量監督工作，實現質量監督工作標準化、程序化、規范化。為交通質量和安全提供有效保障。

2.4、在公路項目的實際施工階段，要求公路施工單位建立起自身的監督檢查體系，把責任層層分解到每個人，同時能夠嚴格地執行公路工程質量責任制度，發生任何質量問題時，都能夠向上追溯找到相關責任人，并根據事前的質量責任制度追究責任，進行相應的處罰。監督人員要定期或不定期地對公路工程質量情況開展監督檢查，檢查各項工作是否按規章制度執行，檢查施工單位的自檢情況，檢測數據是否真實可靠。

監理單位要進一步提高監理工作水平、改進監理作風、嚴格監理程序、加大監理力度，嚴格按照監理規劃和監理實施細則履行監理職責。

質量監督機構采用PPT方式進行演示，對從業人員進行培訓。組織各參建單位的主要負責人和技術負責人學習公路施工技術、公路質量和安全監督及行政處罰、質量和安全隱患展示及產生的原因和預防措施。組織各參建單位的主要負責人和安全生產負責人學習《安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》、《重慶市建設工程安全生產管理辦法》等安全生產的法律、法規，特別對法律責任和行政處罰兩個板塊進行詳細的分析和講解，提高各參建單位的質量和安全意識。

2.5、始終把質量監督人員的廉潔自律作為開展工作的基本要求，努力做到廉潔從政，嚴格按照黨風廉政建設責任制的要求做事，嚴格遵守《廉政準則》，以身作則，不斷提升拒腐防變能力，樹立正確的權力觀、地位觀、利益觀，正確行使權力，嚴格進行自我監督，經常開展批評與自我批評工作。

質量監督人員要牢固樹立安全責任意識，大膽工作，不怕得罪人，做到對安全隱患零容忍，對整改結果及時復查，要求相關單位和責任人認真總結，落實措施，舉一反三，杜絕以后類似問題再發生。

質量監督人員要真正把全心全意為人民服務的宗旨意識轉化為實際行動，經常深入群眾，了解項目的質量安全情況，了解群眾對農村公路的意見和建議，切實做到為我區交通建設工程保駕護航；認真調查和總結農村公路的質量保證體制，樹立敬業鉆研、扎實工作的工作作風。

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一、本學期德育工作指導思想及原則

本學期，我校德育工作將以“加強德育隊伍建設，突出學校德育特色”為中心，以學生的道德價值觀教育、養成教育、禮儀教育、感恩教育為重點，團結、領導全校青年團員以及少先隊員，緊緊開展形式多樣，內容豐富的活動，扎實有效地搞好德育教育工作，全面提高我校青少年學生的思想道德水平。

二、具體工作措施：

（一）加強學校德育常規管理

本學期，我校德育工作的開展將突出“以教育學生，開導學生，規范學生行為習慣”的指導思想，讓學生從日常生活的細節方面做起，成為“有思想、有禮貌、講文明，守校紀”的合格的中學生。

因此，我校在本期將加強對學生日常行為習慣的管理，具體措施如下：

1、進一步完善學校德育工作網絡。形成以學校行政為核心，政教處、團委會為龍頭，團委會書記、各年級組長、班主任，全體教職工（含生活老師）共同參與的學校德育教育工作體系。

2、加強班主任隊伍建設，有計劃、有重點地對班主任進行思想、業務等常規培訓，兩周一次，每次2節課時間，每次有主題，形式多樣化。

3、進一步完善班主任崗位職責，工作條例，考核獎懲制度，把班主任的實績作為評優的重要依據。

4、加強學生常規管理根據《中小學生日常行為規范》及《學生在校一日常規》，結合日常行規教育，開展學生禮儀行為養成教

每周根據學生的紀律、出勤、課間操、儀表、衛生等方面評價每個班級，評出流動紅旗（分兩類：紀律流動紅旗、清潔流動紅旗），每周在全校公布，激勵先進，鞭策后進?；ù罅庥柧毼覀兊膶W生從小養成“文明用語脫口而出，文明行為隨處可見”的習慣，同時狠抓清潔衛生方面的“嚴禁亂丟亂甩”和“衛生監督崗”制度。

5、進一步規范升降旗和國旗下講話制度，切實開展愛國主義、集體主義、社會主義教育和遵紀守法教育，強化團隊精神。

6、重視和加強德育后進生的轉化工作，建立幫教機制。

7、根據每月教育重點和班級實際，生動活潑地、有計劃地組織好每周一次的班會課，嚴格檢查。

8、認真落實每周一節心理健康教育課，專門設置心理輔導老師劉琴老師，建立心理咨詢箱，開設心理咨詢室，開好講座，加強心理健康教育。

9、加強紀律安全教育和法制教育，不斷增強學生的紀律法制觀念，提高學生自我保護意識和能力。創建安全文化、創建平安校園，人人視安全為首位，天天有安全教育時間。

10、加強學校、家庭、社會的聯系，如通過開家長會等形式，多渠道與家長溝通信息，形成共同抓好德育工作的合力。

（二）規范校內德育教育宣傳工作

1、為了進一步規范并提高學校德育宣傳工作。

本學期，學校政教處、校團委、學生會將明確專人負責校園廣播工作，并由校團委書記親自參與廣播的組稿、審稿、播音等工作，使校園廣播能真正成為學校德育工作的主要平臺之一。

2、繼續推行“校園課間文化活動”

從上學期開始，我校利用每周三上午課間操時間，開展的“校園課間文化活動”，在師生之間產生了極好的反響，通過這一活動的開展，不僅展示了班級風采、學生風采，而且，陶冶了學生的情操，使他們充分感受到了傳統文化和主流文化的魅力，已成為我校精神文明建設和德育教育活動的一塊重要陣地。因此，在本學期，我校將繼續推行“校園課間文化活動”，并在上期基礎上，進一步提高活動的質量，爭取更多的學生和老師參與其中，努力把此項活動開展得更加的合理，規范，有特色。

3、認真安排每周一“升旗儀式”

認真安排每周的國旗下講話，利用重大節日對學生進行適時教育，并把“公民道德”、“知恩、感恩”等思想內涵真正貫徹到學生的頭腦中，做到以知保行，最終達到知行統一。

4、加大對各班黑板報的檢查力度，積極組織，嚴格規范各班級板報評比。

5、狠抓安全工作，任重道遠。

在學校內，利用宣傳欄和校園廣播站，普及安全常識，著重對食品衛生安全和建筑施工安全對學生進行教育，并通過心理咨詢消除或緩解地震帶來的心理問題和余震的安全影響；學校積極和家長配合對校外的安全問題進行監督（如：交通安全、夏季游泳安全等）；學校還邀請交警、戒毒所、派出所等執法機關來我校利用班團隊活動時間對學生的安全進行教育講座。真正使“警、校、家”三位一體地對學生的安全進行保障。

（三）繼續加大對外信息宣傳力度。

積極將學校的大事、時事、重要活動舉措等向校外網絡媒體等投稿、進一步擴大學校在社會上的影響力。

（四）學校住校生管理

隨著我校住校學生的增多，為了體現校生管理的人性化、制度化，按照省校風示范校的有關要求，本學期，我校將加大對住校學生的管理力度，嚴格住校學生寢室的管理制度，相關措施如下：

1、開學第一周，開始生活老師培訓工作。首先對生活老師強調住校生管理的重要性，要求各樓層生活老師熟悉學校住校生管理的相關制度，在對學生進行管理的過程中做到有章可循，提高住校生管理員的個人素質，體現“人性化管理”這條主線。

2、開學第二周召開一次全校住校生大會，宣講住校生管理的有關規定以及獎懲措施，讓各項規章制度在學生大腦中根深蒂固。

從本期開始，學校住校部每月定期召開一次住校生大會，對當月住校工作進行總結。

3、合理利用好公布欄。每周星期一，各樓層管理員將上周住校生公寓檢查、考核情況公布到公布欄上，做到寢室管理的“公平、公正、公開”。

4、每月第四個星期，舉辦一次“學生寢室清潔大比武”活動

5、半期之內，評選一次紅旗寢室。

6、本期期末前，住校生管理人員上交個人總結的文字材料。

（五）加強學校共青團隊伍建設

本學期，學習政教處將聯合校團委將以提高廣大團員的基本素質為抓手，切實加強學生干部的培養，提高學生干部的工作水平和工作能力。將分批對學生干部進行培訓，包括班長，團支部書記，衛生委員，宣傳委員，國旗班成員，廣播站成員。真正使學生干部成為團委工作的助手，成為與學生溝通的橋梁。同時，還要抓好團員和團干部、團員積極分子的培養和考核，抓好團籍整理工作以及團費收繳工作。做好新團員的發展工作（五月份將發展一批新團員）。密切聯系所有的團員青年，及時發現問題，及時解決問題。嚴格把好發展新團員的關口，成熟一個，發展一個，寧缺勿亂。相關主題活動：

（1）、舉行新團員入團宣誓儀式，舉辦團知識講座，團干培訓班，強化團員意識。

（2）、在災后重建的關鍵時期，結合“公民道德建設宣傳月”活動，加強對團員青年的愛國主義教育，進一步倡導“尊師重教”的良好風尚，培養廣大學生的感恩之情，組織各班級利用主題班會、黑板報、畫廊等形式開展以“感恩、思親以及災后心理重建”為主題的相關活動。

（3）、開展紀念“五。四運動”的征文比賽，加強對學生的愛國主義教育。

（六）認真開展學生會工作

開學代會選出學生代表，讓學生代表行使一定的權利，使學生會工作能落到實處。