導語：如何才能寫好一篇客運公司工作總結，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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客運公司臥鋪客車集中整治工作總結

***市運管處：

根據交通運輸部《關于開展臥鋪客車隱患集中整治工作的通知》要求，我司高度重視，結合自身實際，立即組織貫徹落實。現就臥鋪客車整治工作的具體做法匯報如下：

一、積極做好安全告知制度宣傳工作

按照相關通知精神，我司及時向長途臥鋪客車經營業主和駕乘人員進行宣傳。召開關于推行道路客運安全告知制度專題會議，就安全告知內容等向廣大經營業主、駕乘人員進行宣傳，希望大家充分認識安全告知制度的重要意義，并通報分析近期全國接連發生的較大道路客運安全事故案例，要求駕駛人提高安全意識、法制觀念、職業素質和技術水平。

二、認真落實安全告知制度各項工作要求

為認真貫徹落實安全告知制度，加強對駕乘人員管理，切實把安全告知工作落到實處，我司與駕乘人員簽訂了客運安全告知責任狀。要求駕乘人員嚴格按照安全告知制度相關內容，在發車前認真向廣大旅客宣傳公司名稱、車牌號、駕乘人員姓名、監督舉報電話、車輛行駛路線、途徑停靠站、相關法律法規及車輛安全、應急出口、安全帶、安全錘使用方法等，做到告知內容清晰明確，告知語言通俗簡練。

三、積極推行凌晨2時至5時停車休息制度

長途汽車站對臥鋪客車運行線路和運行時間進行分析，逐車制定可行的休息方案，并在站內顯著位置公告實行停車休息的臥鋪客車班次，同時售票員、檢票員就停車休息對旅客進行提醒和告知，認真落實安全告知制度。

四、強化車輛運營過程的實時有效監控

根據臥鋪客車隱患集中整治工作的要求，我司16臺臥鋪客車均安裝了符合國家標準，具有視頻功能的衛星裝置。為充分發揮GPS、車載視頻監控系統的實時監控管理作用，強化對運行車輛動態監管，我司監控室實行了24小時值班制度，重點做好省際班線和晚間班線車輛的實時動態監控，防止車輛超速、超員等違章現象發生。及時提醒超速車輛，并做好提示記錄。尤其是長途臥鋪客車實行凌晨2時至5時臨時停車進服務區休息實時監控，對在運行的車輛提出警示仍然沒有糾正的車輛駕駛員給予罰款，情節嚴重的給予停班處理或予以辭退。

五、進一步強化臥鋪客車安全管理，

9月28日，在我司主要領導攜分管領導和相關同志，對公司臥鋪車輛進行了一次逐車全面的檢查，檢查人員仔細的檢查了臥鋪客車的技術狀況，安全裝備、駕駛員資質，營運手續等項目，檢查中發現部分車輛存在加座加鋪的現象予以堅決拆除，并對責任人做出了相應處罰。此次檢查，為黃金周假日運輸提供了堅實的安全保障。今后我司將繼續深化自查自糾，對車輛進行定期檢查，并將形成長效機制。

六、建立完善監督舉報處理制度

為充分發揮社會各界特別是廣大乘客監督作用、切實加強道路客運安全生產管理，我司建立和完善監督舉報處理制度，一是公布監督舉報電話，并實行每天24小時值班制度，負責處理投訴舉報事項；二是認真調查核實監督舉報信息，嚴格按規定處理，并將處理結果向監督人告知；三是對投訴舉報的違法違規行為一經查實，嚴格按照公司相關規定處理，情節嚴重的駕乘人員予以辭退。

 

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一、強化領導，健全工作機制，為春運工作順利實施奠定基礎

為了確保春運工作的順利實施，我所領導高度重視，將春運工作做為年度階段性頭等大事來抓，于元月八日召開了由所領導、客運管理辦公室、客運稽查隊等中層管理負責人及客運公司經理、分管安全副經理參加的工作會議，提出了春運工作總體目標任務，共同研究制定了春運工作實施方案，早做準備，周密安排，明確分工，切實把各項工作落到實處。首先成立了由所長為組長，各分管副所長為副組長，辦公室主任、客管辦主任、稽查隊長為成員的春運工作領導組，并下設辦公室,公布了值班與投訴電話。其二，強化了春運工作的運行機制，總結歷年經驗，繼續實行五位副所長包客運公司、包營運線路、包營運車輛的三包責任制。每位副所長承包指定的客運公司，從質量信譽安全、文明服務全方位實施監管，為春網運工作實施營造了較穩定的工作環境。其三，增強了稽查管理層面，規定稽查隊在春運期間主要任務為站外監管，對營運客車進行全方位、不間斷巡查，對不按指定線路行駛，不按規定站點停靠，私自亂漲票價等違規行為進行監督檢查，并對客運公司重申，對受處罰的違規車輛要記錄在案，作為線路延續經營的重要依據。其四，具體細化了各位所長、客運管理辦公室、稽查隊、汽車站、各客運公司春運期間工作職責，從縱向上匡正了春運工作領導指揮體系，從橫向上細化了每位管理員工工作責任，從而保證了春運工作有條不紊地實施。

二、統籌協調，抓好預測，為春運工作順利實施創造條件

為了保證春運期間每位旅客“走的了、走的好”，我所根據本縣的客流特點、以及運力現狀，具體做了四方面工作。一是認真總結歷年春運期間客流變化規律，網提前調查我縣旅客的流時、流量、流向，根據客流變化制定了應急調配運力，完善了包車、加班車的工作預案，確保運力充足，調配合理。二是加強監督管理力度，防止出現無序競爭，禁止無證、無牌車輛參加春運，公布旅客投訴電話，落實24小時內春運值班制度，有力打擊了各種損害旅客利益，擾亂市場秩序的行為。三是實行政務公開，在汽車站的顯著位置公布客運票價監督舉報電話，便于旅客投訴與監督，并明確規定在春運期間，任何單位和個人不得擅自變更票價，不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費用，此舉措深得旅客的滿意，也規范了營運經營業戶的行為。四是建立了應對安全事故和突發事件的應急處理機制，對應急保障車輛提前做了車況檢測，保證了應急保障車輛的完好率，做到了“召之能來，來之能運”。在保證了跨線運力的同時，我所認真對農村公交客運工作進行了布署安排，充分發揮城鄉客運一體化農村公交的巨大作用，保證了廣大農民朋友節前、節后購物、走親、訪友的安全、方便、快捷出行。我所與各個客運公司、汽車站簽訂了春運安全責任書，明確了責任，做到“層層管理，層層落實”。所有參與春運車輛通過交警部門的技術檢測，全部領取“春運合格證”，對不合格車輛嚴禁參加春運。組織所有駕乘人員進行了安全生產、文明服務的職業道德教育。

三、強化宣傳，營造氣氛，為春運工作順利實施營造氛圍

元月29日，我所會同縣交警大隊在汽車站聯合舉行了“2012年春運工作啟動儀式”，由縣交通局局長張保林主持，邀請了晉中市交警大隊車管所長白金龍到會，并講話，分別由交警大隊和運管所長宣讀了春運工作方案，縣委常委、常務副縣長陳鋒到會并對春運工作在確保安全，強化服務等工作上做了具體指示，顯示了各級政府對春運工作的重視，從而對司乘人員的安全意識的再提高和職能部門的有力監管起到了促進作用。并通過各種媒體和宣傳形式進行廣泛宣傳，在站內及主要運營路段張貼標語，條幅60余幅，電視臺累計播放五十小時春運信息 ，散發宣傳資料15000余份，接受咨詢3000多人次，汽車站利用擴音設備從早七點至晚六點進行連續廣播。讓每位旅客都能了解春運，配合春運，營造了安全暢通，文明和諧的春運氛圍。

四、站內嚴查，站外稽查，為春運工作順利實施起到了安全保障

春運工作的核心任務是安全、安全地運送每位旅客回鄉、返程是春運工作的重中之重。為了確保廣大人民群眾能平安出行，順利回家，過好“元旦”、“春節”、“元霄”三大節日，確保生命和財產的安全，我所認真落實安全生產的有關法律、法規，采取了以源頭管理為主，過程管理為輔，內外聯合，嚴檢細查的工作措施，其一：由客運管理辦公室組車實行路單簽發制度，實行客運車輛出站流程簽證制度，嚴把“三關”，做到誰簽字、誰負責。其六、遇“雪、“霧”天氣時立即啟動應急預案”，對雪后未安裝防滑鏈的車輛一律禁止出站。同時，在因大雪下達停車命令后，稽查隊重點做好對偷駛車輛的督查工作。其七、根據上級主管部門文件精神，結合我縣實際情況集中組織了三次“保春運、打黑車”維護道路運輸市場秩序專項稽查行動，從汽車站，旅客集散地，重點路段著手，對非法從事營運活動，超員，超載，亂停亂靠，嚴重危害旅客利益的三無黑車進行嚴厲打擊。凈化了我縣客運市場環境。春運期間，共檢查車輛5580輛次，糾正違章240余起，累計罰款3萬余元，保護了合法經營和廣大人民群眾生命財產的安全。

五、文明服務，提高素質，為春運工作順利實施實現了良好效果

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一、工作目標

通過開展專項整治活動，全面清理整頓旅游客運市場，深入排查旅游客運安全隱患，嚴厲查處違法經營、違法運輸行為，嚴格落實“人、車、路、運”安全責任制；進一步落實旅游客運相關企業安全生產主體責任，進一步規范旅游客運市場經營秩序，進一步規范旅游客運車輛通行秩序，進一步強化部門監管職責，著力提升全市道路旅游客運安全運行水平。

二、工作內容

（一）整頓旅游客運市場秩序

1、開展旅游客運企業規范經營專項清理整頓。即日起至12月31日，交通運管部門要對轄區內所有旅游客運企業、車輛及駕駛員進行一次全面清理整頓。重點清理整頓旅游客運企業的道路運輸經營許可證、旅游客運車輛的道路運輸證、駕駛員的從業資格證、車載GPS安裝、使用和監控平臺。旅游客運企業每周至少對所屬車輛進行一次安全例檢，并出具車輛定期安全檢測合格證；必須與旅行社簽訂用車合同及結算費用；必須向旅行社提供具備合法營運資質的車輛及駕駛員，并出具“三證一牌一單”（經營許可證、道路運輸證、從業資格證、包車客運標志牌、車輛定期安全檢測合格單）；旅游行程按規定需要配備雙班駕駛員的，旅游客運企業必須安排雙班駕駛員；不得安排與本企業無勞動（勞務）合同關系的駕駛員從事旅游客運。對不符合法定條件的旅游客運車輛、駕駛員、從業人員，要依法撤銷相應許可證照；對旅游客運企業、車輛及駕駛員的違法違規行為要依法處理；對嚴重違法違規的，要依法撤銷企業、車輛及從業人員的相關許可證件，并將情況抄告旅游管理部門。

2、開展掛靠經營專項清理整頓。交通運管部門要會同公安交管部門對旅游客運公司的掛靠經營進行一次全面的清理整頓。旅游客運車輛必須由旅游客運企業全額出資。即日起至12月25日前旅游客運企業對車輛產權自查自糾，12月31日前必須對所有車輛提供實際所有權承諾書，否則不予辦理道路運輸證件。對以欺騙、賄賂等不當手段變相實行掛靠經營的旅游包車客運車輛，公安交管、交通運管部門應當依法撤銷相關登記、許可。專項整治期間，交通運管部門暫停許可設立新的旅游客運企業。

3、實施旅游客運車輛專段號牌和導游安全員制度。即日起，公安交管部門要對全市所有新增旅游客運車輛，統一使用專用號段，原有的旅游車輛號牌在年12月31日前予以更換；交通運管部門要同步對旅游客運車輛噴貼全省統一的旅游包車客運標識，公安交管部門同步辦理相關手續。要推廣實施導游兼職安全員制度，明確相應職責，落實監督責任。

4、開展旅行社規范經營專項清理整頓。即日起至2012年1月5日，旅游管理部門要開展一次旅行社規范經營專項清理整頓。旅行社必須按規定購買旅行社責任險，積極做好游客個人旅游意外險的推薦和投保服務工作；必須租用具備旅游營運資質的旅游客運公司車輛參與旅游接待業務，并與旅游客運企業簽訂用車合同及結算費用；用車前必須確認“三證一牌一單”；旅游行程按規定需要配備雙班駕駛員的，旅行社必須安排雙班駕駛員。對違法違規的，要依法處理。

（二）加強旅游客運車輛運行監管

1、公安部門要嚴格旅游客運車輛通行秩序管理。依托省際交通安全服務站，并在市際、縣際主要道路及出站、出城、上高速、景區等地增設臨時執勤點，嚴格對7座以上客運車輛安全檢查登記，認真檢查客運車輛配備的所有駕駛人員駕駛資格、駕駛時間、交通違法信息及車輛乘載人數、審驗情況、安全設施配備情況和輪胎磨損狀態，嚴查旅游客運車輛超員、超速行駛、疲勞駕駛、不按規定車道行駛、違法超車等交通違法行為，登記營運相關手續備查，發現有非法經營行為的移送運管部門依法查處。

2、交通運輸部門要加強對非法營運行為的監管。進一步加大旅游客運車輛運政稽查工作，依托客運站場、旅游客車集散地加大旅游運輸市場監管執法力度，嚴厲打擊不具備旅游客運資質的企業、車輛以及人員從事旅游客運；嚴查無證經營、超范圍經營、坑客、宰客、甩客等擾亂客運市場秩序的行為。

3、加強旅游客運違法行為的抄告處理。各部門要及時匯總工作中發現的旅行社、旅游客運企業、旅游客運車輛、旅游客運相關從業人員違法違規行為，并于每月月底抄告至相關職能部門，相關職能部門要依法依規嚴肅處理。

（三）深化旅游客運安全宣傳教育

1、加強旅游客運從業人員宣傳教育。要通過廣播、電視、報刊、互聯網以及手機短信等多種形式，曝光典型事故案例，廣泛宣傳旅游客運安全知識。要定期對旅游客運相關從業人員集中進行安全教育培訓，并在媒體上曝光違法違規情況。

2、積極推廣實施旅游客運車輛發車前安全提示制度。12月25日以前，由交通運輸、公安交管部門負責，全市所有旅游客運車輛必須逐車張貼省安辦規定的《道路客運車輛安全監督標識》，發車前播放“道路旅客運輸安全告知專題片”，或對乘客發放安全告知卡。對張貼、播放不到位的旅游客運車輛，交通運輸部門不得核發包車客運標志牌。

三、工作要求

（一）統一思想，提高認識。各地、各有關部門要切實統一思想，提高認識，結合旅游客運的特點，強化告知措施，創新告知方法，提高工作水平，扎扎實實地開展好旅游客運專項整治工作。

（二）加強領導，精心組織。市政府成立由分管副市長任組長的專項整治工作領導小組。領導小組辦公室設在市道路運輸管理處。各縣（市）區要成立相應的專項整治工作領導小組，制定整治工作方案，加強督導檢查，確保整治工作取得實效。

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結合當前工作需要，的會員“sunnyw”為你整理了這篇2020年度交通運輸局扶貧工作總結范文，希望能給你的學習、工作帶來參考借鑒作用。

【正文】

2020年度交通運輸局扶貧工作總結 裕安區交通運輸局根據省、市、區相關脫貧攻堅工作要求，緊緊圍繞實現貧困區退出后鞏固提升為目標，結合我單位承擔職責繼續實施“四好農村路”建設等交通項目、科學規劃、嚴密組織，并提前完成全年度工作任務；同時繼續開展單位包村干部包戶結對幫扶工作，并取得了階段性成效。現就扶貧工作匯報如下：

一、單位包村、干部包戶工作完成情況

（一）交通局包保幫扶工作目標

緊緊圍繞貧困區退后鞏固提升為目標，并對剩余2%的貧困戶，著力在精準識別、精準施策、精準幫扶、精準脫貧等方面下功夫，確保我局幫扶的所有貧困村與貧困家庭2020年底實現全部脫貧。同時做好脫貧后鞏固提升工作，確保已脫貧戶收入穩定不返貧。

（二）交通局包保幫扶工作任務

2020年根據區委部署安排，按照“單位包村、干部包戶”工作要求，我局100位扶貧干部總共幫扶聯系貧困戶389戶1045人。涉及我區5個鄉鎮13個行政村，分別是單王鄉的王樓村、胡臺村；西河口鄉的鍋棚店村、石湖村、紅石巖村、江店村、郝集村、龍門沖村、河口居委會；新安鎮的迎水村、洪河村；城南鎮的黃小橋村、丁集鎮的車販村。牽頭幫扶西河口鄉石湖村、單王鄉王樓村。分別給鍋棚店村、石湖村、胡臺村下派了駐村干部并制定了《區交通運輸局選派干部管理制度》，根據制度要求不定期對駐村干部進行查崗、對選派干部駐村履職情況建立考核與獎懲制度；駐村干部每個季度匯報一次駐村工作開展情況，每個有幫扶任務貧困村都安排一名黨組成員負責聯系，同時安排一個局二級機構負責協助；局人事股協同局扶貧辦負責駐村干部管理，嚴格按照規定按時發放駐村各項補助，及時掌握駐村干部工作生活情況，為駐村干部解決后顧之憂。同時為圓滿完成幫扶工作任務，專門印制《扶貧宣傳資料匯編》，確保幫扶干部按時走訪，詳細宣傳扶貧政策，局扶貧辦每月督查，為做好“雙包”工作奠定基礎。

（三）交通局包保幫扶工作完成情況

1、2020年我局對三個幫扶貧困村分別下派了三名駐村幫扶干部，制定了單位包村脫貧計劃并按照節點圓滿完成幫扶工作任務。

2、在當地黨委政府正確領導、村兩委密切配合下，通過局全體幫扶干部共同努力，我局所有幫扶聯系戶都制定了切實可行的脫貧鞏固計劃，針對貧困戶家庭情況，制定了幫扶措施，取得了幫扶成效，2020年度交通系統所有幫扶貧困戶全部實現穩定脫貧。

二、交通基礎設施實施建設完成情況

（一）交通局承擔交通基礎設施工作目標

緊緊圍繞村出列、區退出后鞏固提升為目標，繼續推進“四好農村路”建設，進一步加大農村交通基礎設施建設鞏固提升力度。

（二）交通運輸局承擔交通基礎設施工作任務

2020年扶貧項目總投資10815.265萬元，完成村級道路建設（含3個加寬）項目141個123.125公里5371.735萬元；鄉、村級道路大中修20個75.874公里3180萬元；村級橋梁23座2263.53萬元。

交通基礎設施建設完成情況

1、村級道路141個項目，已經全部完工。

2、村級道路大修項目8個，已經全部完工。

3、村級橋梁建設23個,已經全部完工。

4、村級安保項目59個，已經全部完工。

三、其他扶貧工作完成情況

（一）、扶貧消費工作：按照扶貧消費專班任務分解，我局積極落實相關工作。

1、先后制作消費扶貧公益廣告宣傳海報100余份、制作立體宣傳牌20塊。分別在客運西站、六安火車站、快捷客運公司、車輛檢測站、高速公路6個服務區，各個鄉鎮公交首末站、樞紐站進行張貼、擺放宣傳。

2、積極爭取市局支持，配合區商務局完成在高速公路服務區設立消費扶貧專區工作。

3、在六安火車站、車輛檢測站、客運西站、鄉鎮公交首末站、樞紐站設置消費扶貧專柜投放點。

4、動員本單位職工購買消費扶貧農產品合計金額14萬元左右，加上疫情期間購買農產品21萬元左右，到目前為止今年我局完成農產品購買35萬余元。

（二）、扶貧資產管理確權工作：我局積極落實區扶貧開發領導組部署的扶貧資產管理確權工作，為盡快完成扶貧資產確權工作，我局專門購買第三方服務（會計審計事務所）對19個鄉鎮上報交通扶貧資產數據進行審核，在區財政局、區扶貧局大力支撐下，通過各鄉鎮配合，圓滿完成此項工作。

（三）、省脫貧攻堅督查反饋問題整改工作：我局認領兩個問題一是進一步加強公益性崗位管理，我局認領問題后及時召集路長辦相關人員開會進行傳達部署，要求路長辦進一步加強交通公益性崗位常態化管理，強化日常管理和日常考勤，確保公益性崗位人員盡職盡責，按照“按需設崗，科學開發，崗需互選，人崗匹配”原則，對交通公益性崗位人員進行在規范，對不符合崗位需求，人崗不匹配的予以清退，同時結合今年強降雨造成部分群眾受災情況，計劃2021年交通公益性崗位動態調整時，優先安排受災戶與建檔立卡貧困戶。二是進一步加強交通基礎設施建設均衡發展，我局認領問題后及時安排計劃科結合全區交通扶貧項目庫更新，認真梳理近年來交通扶貧項目安排偏低鄉鎮，在2021年項目按排時優先考慮，同時安排前期辦積極與上級主管部門對接，爭取上級交通主管部門支撐，補齊交通基礎設施短板，確保全區交通基礎設施建設均衡發展。

（四）、交通局扶貧辦、婦聯、文化辦與駐村工作隊、村兩委聯合開展情暖童心 關愛留守兒童 共慶”六一”活動，并取得了圓滿成功。

（五）、“七一”交通局黨組對牽頭幫扶村所有困難老黨員進行慰問，在黨的生日送去黨的關懷。

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自治區無線電管理局：

根據自治區無線電管理局《關于開展無線電管理宣傳月活動有關事項的通知》的安排，結合《全國無線電管理宣傳綱要（20xx～2015年）以及《20xx年全國無線電宣傳工作實施方案》的文件精神，xx市無線電管理局圍繞中心，服務大局，開展了一系列生動形象、豐富多彩的無線電宣傳活動，對普及無線電頻譜資源科普知識，營造公眾關心、重視無線電頻譜資源，支持無線電管理各項工作健康有序的開展良好社會氛圍起到了積極作用。為將宣傳工作落到實處，局領導非常重視此項工作并結合本地區的實際情況，認真組織，詳細制定了xx市無線電管理宣傳活動計劃，確保了各項活動的順利開展。現將xx市無線電管理局宣傳工作總結如下：

一.強化無線電宣傳組織領導

為使本地區無線電宣傳活動扎實有效開展，管理局高度重視，召開會議專題研究本地區無線電宣傳活動，并結合我局實際，成立了無線電宣傳領導小組，管理局主要負責人任組長，指定專人為無線電管理宣傳具體負責人，明確了宣傳活動的工作目標，落實了活動的重點內容和工作職責、任務。

二.現場宣傳

9月12日下午，我局全體人員分成兩個小組來到全市各個居民小區發放無線電管理知識宣傳單，在居民樓門口的宣傳欄里放置了宣傳單，我們的到來吸引了很多小區居民對無線電管理業務知識的極大興趣，大家紛紛提出問題，我們的工作人員對居民提出的疑問都進行了耐心而又細致的解答，本次共發放宣傳單600余份，走訪了二十多個居民小區，同時在小區外的人多密集的地方我們的工作人員也發放了無線電管理知識宣傳單，這樣居民可以直接接觸到無線電管理業務知識。通過這次宣傳活動廣大群眾對無線電管理工作的認識有了很大的提高，宣傳活動達到了預期的效果。

三．媒體宣傳

為了使更多人民群眾了解無線電管理知識，熟悉無線電管理法規政策，我局積極聯系當地電視臺，從10月1日起在xx頻道黃金時間循環播放無線電管理宣傳知識口號，連續10天用字幕的形式播出“ 購買、設置無線電臺，必須辦理審批手續；嚴禁非法設臺，保護電磁環境，促進和諧發展”等宣傳標語。在今年我局正式掛牌之際，我局邀請了xx電視臺、xx日報、通信運營商和二十多家大型設臺單位前來參加，掛牌儀式圓滿落幕，造成了較大的影響，并在《xx日報》上進行了宣傳報道。通過媒體宣傳更好的貫徹了國家的法律法規，擴大了無線電管理宣傳的覆蓋面，提高了xx市市民對國家無線電管理法律法規的認知度，通過采用這種大眾性宣傳形式，使無線電管理知識宣傳無處不在，深入民心，擴大宣傳面，使社會公眾進一步了解無線電事業，關心和支持無線電事業。

四．利用出租車顯示屏幕宣傳

9月初，我局還積極聯系移動公司，在xx全市區1000多輛出租車上的led顯示屏進行了無線電管理知識宣傳，全天滾動播出宣傳標語，覆蓋范圍廣，大力宣傳了無線電管理法律法規知識。下一步我局將繼續利用電子媒體，加強對無線電管理法律法規進行宣傳，更大范圍的擴大無線電管理工作的影響力。宣傳活動是一項長期性、基礎性、日常性的工作，在今后將注重宣傳資料積累，強化日常宣傳，提升無線電管理認知度，普及了無線電法律法規。

五．網絡宣傳

網絡是最便利快捷的宣傳方式，是最現代化的通信宣傳渠道，為使無線電管理宣傳活動的影響力更加持久，我局積極更新部門網站的相關信息，刊登了大量無線電新技術、新業務、法規和科普文章，介紹在保護民用航空專用頻率方面采取的措施，在政府網上刊登了我局在配合相關部門開展普通高考、司法考試、公務員考試、研究生考試、醫師資格、職稱英語和計算機應用等各類考試的無線電安全保障工作的情況；在行政執法和監督檢查、干擾查處、防范和打擊利用無線電設備進行違法犯罪活動等方面的典型案例。讓更多的人從網絡上了解無線電管理在促進經濟社會發展、維護國家安全、維護社會穩定、保衛國家主權、保障人民生命財產安全中的重要作用。

六 ．走訪設臺單位和用戶

目前無線電的使用與我們的生活密不可分，尤其在xx這座石油城市，無線電不僅使用在城市管理、公共安全、廣播、電視等社會服務上。在石油生產，安全等重要環節無線電有著更廣泛的應用，為使新老設臺用戶及時了解無線電技術的發展，以及政策的變化。我局在日常業務工作開展的同時，到相關單位進行無線電管理法律法規宣傳，對近年來日益增加的戶外徒步、自駕游愛好者使用對講機的情況進行了了解，并在無線電通訊設備銷售處懸掛宣傳頁，使廣大人民群眾進一步加深了對無線電管理的法律、法規、無線電頻率申請和設臺申請程序知識的了解，更好的促進xx市的和諧發展。

七、工作安排

20xx年無線電管理宣傳活動在現階段取得了良好的效果，尤其在電子媒體上的宣傳效果使更多的群眾了解了無線電管理方面的知識，無線電管理的影響力不斷擴大。下一步我局將對無線電管理宣傳工作做如下安排：

1、聯系xx客運公司在公交車內的led電子屏上播出無線電管理宣傳標語；在本地有影響的報紙上發表專題文章；展開無線電業務知識競猜等系列活動；對無線電業務知識進行更大范圍的宣傳。

2、計劃通過中國移動、中國聯通、中國電信等通信運營商向其手機用戶群再次發送無線電管理知識宣傳公共短信。

3、挑選具有代表性的典型無線電執法案例，通過電子媒體進行廣泛宣傳，通過生動的無線電執法案例提升無線電管理部門的知名度。

八、意見建議

以上幾種宣傳方式雖然可以造成一定的宣傳效果，但仍然存在著很大的局限性。接觸、使用無線電設備和對無線電有興趣的群眾對我們的這種宣傳會有所關注，但和我們從事的工作沒有相關聯系的市民還是效果不大，因為他們認為和他們日常生活沒有什么關系，看到了我們的宣傳也不會留下太深刻的印象，所以我們希望：

1、18年前的《中華人民共和國無線電管理條例》已遠遠不能適應現在的新形勢，希望新的《條例》能盡快出臺，

2、在國家最有影響力的中央電視臺新聞里報道一些關于無線電干擾查處的典型案例，特別是在國家級考試中如何打擊利用無線電作弊，保障考生公平、公正競爭的案例。

3、拍一些高質量的關于無線電管理的電視連續劇，把無線電管理工作以故事的形式介紹給廣大人民群眾。