導語：BIM技術在地鐵車站結構設計的作用一文來源于網友上傳，不代表本站觀點，若需要原創文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：近幾年，我國城市交通得到了快速發展，許多城市都修建了地鐵。地鐵車站結構設計是一項復雜的工作，具體設計對技術的要求含量較高，因此，對設計單位的專業性也有著較高的要求。在地鐵車站結構設計期間，應合理應用bim技術，充分發揮其作用，從而降低地鐵車站結構設計難度，使地鐵車站結構設計變得更加簡單，能夠更好的完成相應的設計工作，為后續施工工作的順利進行打下一個堅實的基礎。

關鍵詞：BIM技術；地鐵車站；結構設計；工程質量

地鐵車站結構設計涉及內容較多，在實際設計過程中，合理的應用BIM技術，能夠提高設計效果，使地鐵車站的質量能夠得到進一步提高，滿足應用需求。但是，因為地鐵車站在地下，屬于一種隱蔽工程，因此，設計過程中可能會面臨許多問題，設計時要充分結合實際情況，做好相應的分析工作，確保最終設計的合理性，提高地鐵車站工程的整體質量。

1地鐵車站結構設計中應用BIM技術的作用

將BIM技術合理的應用到地鐵車站結構設計中是技術不斷向前發展的一項必要趨勢。我國土地遼闊，不同地區的地鐵車站也會有所不同，不同區域的地鐵車站的形式差別較大，但是從總體情況來看，所有的地鐵車站大規模都較大，并且結構也十分復雜，設計起來難度較大[1]。設計人員在進行地鐵車站設計期間，經常需要面臨龐大的機構設計功任務，工作任務量大，設計難度大，在該過程中，僅依靠簡單的二維圖紙構思，顯然難以完成相應的設計工作，在設計期間，通過對BIM技術的合理應用，設計人員可以通過對工具的應用，完成相應的建模工作，進而使地鐵車站的設計控制可以實現可視化，能夠更好的完成相應的設計工作，保證最終設計的地鐵車站能夠滿足應用需求。地鐵車站結構設計過程中涉及環節較多，經常會與不同的專業具有一定聯系，在BIM技術下的結構模型在實際應用期間具有實時更新功能，因此，不同專業的人員在進行設計工作期間，可以相互交流，能夠實現對設計模型的修改、調整、存儲[2]。此外，通過對BIM技術的合理應用，設計人員利用軟件，能夠完成對碰撞情況的合理檢測，從而降低工程具體建設過程中，施工場地中各種不同問題的出現，從而使地鐵車站工程的最終質量能夠得到進一步提升。

2BIM技術具有的特點

BIM技術之所以在地鐵車站設計中有著廣泛應用，并且在具體應用期間還取得了不錯的效果，主要是因為其具有可視化、協調性、模式性等多項特點，這也使地鐵車站設計工作變得更加簡單。通過對BIM技術的應用，可以完成對地鐵建筑模型的合理修改，同時，也可以完成對數據模型內容的有效存儲，對存儲的各項數據內容進行合理更新，對最終獲取的效果圖進行適當調整[3]。在地鐵車站結構設計過程中，還可以通過對檢測碰撞、模擬等多項工作，使地鐵車站施工期間的協調性能夠得到進一步提高，可以方便施工人員在工程建設中，及時發現工程存在的各項問題，采取相應的措施，對出現的問題進行處理，進而確保施工作業的順利開展。通過對BIM技術的應用，能夠詳細展示地鐵結構設計的具體情況，從而使二維圖紙難以表達的復雜設計方案的問題得到解決，進而使地鐵車站結構的設計質量和效果都得到提升。此外，BIM技術還可以對工程施工，以及工程項目的最終結果進行合理模擬，能夠完成緊急疏散、節能設計，可以減小對環境的污染，降低各種能量的消耗量，確保項目施工工作的順利進行。利用BIM技術可以對地鐵占工程的整個施工階段中各項內容進行詳細模擬，提高工程施工安排的合理性，從而縮短地鐵工程的整體建設所需時長，減少整個工程建設中需要的資金量[4]。BIM技術還可以地鐵車站結構設計作業對模型可視化的需求，并展示模擬效果，完成相應的展示，還能夠做好相應的調整工作，這有利于最終獲取的效果圖的調整，以及施工圖的調整。BIM技術還能夠實時計算緊急調整，這會對最終投資回報造成一定影響，并且可以依據結算結果，選擇一種相對理想的設計方案。

3地鐵車站結構設計過程中合理應用BIM技術的策略

3.1地鐵車站結構建模中對BIM技術的應用。在地鐵車站結構建模中對BIM技術進行應用時，由于Revit軟件中并未包括一套完整的應用構建，在實際設計過程中，如果遇到特殊墻體、界面，則很難滿足地鐵車站結構全部建模的實際需求。采用的Revit軟件應當創建構建，進而滿足具體設計環節對軟件的各項需求。樣板文件應當能夠適用于國內地鐵車站建設發展模式，通過對創建的文件的應用，完成三維模型建立，保證地鐵車站結構設計的合理性。3.2結構分析過程中對BIM技術的應用分析地鐵車站結構模型時，通過對BIM技術的應用，不斷完善BIM模型。在檢查期間，要對材料、模型轉換等各項基本選型與附加選項內容進行合理設置。在該過程中，需要通過對軟件進行應用，實現雙向對接，同時，可以保證不同類型的軟件在實際設置過程中，可以完成相互識別，以免出現重復設定數據參數的情況，進而使結構分析變得更簡單，提高地鐵車站結構設計的合理性。3.3施工明細表中對BIM技術的應用。地鐵車站工程項目會受科技水平發展情況的影響，而隨著地鐵車站規模的不斷擴大，地鐵車站結構也將會變得更加復雜，具體作業期間，利用傳統統計方式難以滿足現代地鐵車站工程的建設需求[5]。而通過對BIM技術的建筑信息模型的應用，能夠在短時間內形成工程施工明細表，通過對其利用，完成對工程造價情況的合理評估，進而使工程的經濟效益能夠得到進一步提升。3.4工程資料維護期間對BIM技術的應用。地鐵車站內存在大量的系統，常見的系統有空調、通信、信號等，各項系統在日常應用期間會產生大量的信號，這會加大資料維護工作量，這也加大了維護難度，而如果資料維護期間出現問題，可能會引起地鐵車站事故。通過對BIM技術的應用，可以構建一個資料數據庫，通過對其進行應用，完成對各項資料信息的錄入，同時，可以做好相應的整體工作，使數據資料更加直觀和全面，方便工作人員在具體作業期間，完成對各項數據內容查詢與處理，確保地鐵車站在應用期間的安全性。3.5BIM技術的應用效果分析。通過對BIM技術的合理應用可以完成對地鐵車站結構設計過程中存在各項問題的解決，對設計方案進行合理優化，進而為后續施工工作的順利開展提高相應參考意見。在地鐵車站結構設計期間，合理的將BIM技術和其它信息技術融合應用，能夠使工程程序變得更加簡單，例如，通過對建筑結構與管理分布信息等，提升設計效果，降低設計成本，提高企業的經濟效益。

4結束語

將BIM技術合理的應用到地鐵車站結構設計中，可以使結構設計更加合理，提升地體車站工程的整體建設質量。充分發揮BIM技術的優勢，完成相應的建模工作，減少工程中各種漏洞，最終達到優化設計效果的目的。

參考文獻

[1]沈秋彬.明挖法地鐵車站結構設計中幾個問題的思考[J].科技風，2019（17）：164.

[2]李進國，賈志成，姜浩.基于BIM模型的地鐵車站結構受力分析[J].四川建材，2018，44（3）：52-53.

[3]秦紀偉.軟土地層地鐵車站軌排井支護結構設計與施工[J].施工技術，2017，46（S2）：1132-1134.

[4]楊陳相.基于BIM技術的地鐵車站協同設計及結構計算研究[J].鐵道標準設計，2017，61（12）：105-109.

[5]路林海，王國富，王婉婷，等.地鐵車站基坑預制樁-墻結構設計與受力分析[J].鐵道工程學報，2017，34（10）：93-98.

作者:胡琳 任柯 李健 單位:西南交通大學希望學院