導語：互通式道路景觀設計論述一文來源于網友上傳，不代表本站觀點，若需要原創文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

1景觀設計工作在互通式的立交交通設施中所能夠發揮的作用

我們現在的多種的交通設施當中，也就算互通式的立交是有較強的交通疏導功能，互通式的立交通常是采用那些較為硬質的材料所構成的，是一個建筑物的工程性質的實體，這樣它就需要能夠與其所處的地域的自然景觀能夠巧妙的相互融合在一起，需要與周邊的各種自然景觀能夠相互的結合起來，同時也需要能夠提供一定的較為獨特的空間相互組合起來成為一個具有充分的人性化色彩的物質環境。所以就必定會對于周邊的環境產生一定的影響。此外，我們大家都可以清醒的知道自然地景觀也會對于我們的設計作品中的規劃以及建成之后的通行的能力發揮出一定的效果。所以，我們需要清醒的看到作為景觀設計的工作需要在互通式的立交交通設施的設計工作中去發揮出所不具有的作用與能力和效果。我們所設計出來的各種道路需要能夠與其所在的背景要能夠較好的吻合，要能夠實現相互協調，同時也要考慮到不能通過去損害周圍的各種自然環境以及景觀來獲取我們作品所追求的各種效果，這是我們在道路設計中所需要特別注意的一個問題，在實際設計過程中，我們要求能夠做到充分的去滿足駕駛方面的動力要求。同時也要考慮到交通工具以及在運輸的實際需要方面的綜合性質上的考量與需要，同時也要考慮到該交通設施在美觀方面的各種要求。我們在交通設施的選擇上需要進行全面的考慮，不僅僅要考慮到該工程的實用性，也需要考慮到盡可能的維持原有的植物以及其所具有的各種特性，尤其是那些風景名勝以及各種文物方面的設施，爭取讓我們的自然資源能夠實現最大程度的利用，所有的這些不僅僅能夠將這個交通功能最好的發揮出來，同時還能夠將其巧妙地融入到整體的環境之中，要能夠與原有的環境顯得較為和諧，要能夠不會顯得過于的突兀以及張揚，盡量減少對于原有的生態環境的損害，盡可能的追求對于原有的自然環境進行一定程度上的美化工作。

2互通式的立交在景觀設計方面需要具體使用的各種方法

立交在造型以及各種位置方面的選擇我們在確定了高速公路的總體方面的設計思想之后，對于該交通設施所處的實際位置我們就需要特別的關心，因為位置一旦能夠確定下來，我們就需要去實地了解當地的各種植被的情況，對于其中的各種各樣的自然條件要能夠有著充分的了解與掌握。其中就包含了我們需要去進一步的勘測，要知曉當地的地形狀況，以及土壤的實際情況。還有就是當地的巖石以及各種水土的分布，以及各種當地多年以來的氣象條件都要能夠及時而有效的去掌握并將其了解。同時也需要考慮如何協調這部分的問題如何的解決好，處理好問題，只有這樣才能夠盡早的確定我們景觀設計中的各種思路。與其他的建筑物一樣，我們所設計出來的互通式的立交造型也是利用空間作為主體的，可是互通式的立交也是具有別的建筑物所不具備的各種特點。其具有明顯的開放性以及規模較大的特性，人們身處其中很難以一覽其全部的面貌，這時候就需要我們升高自己觀測的視角，只有讓自己的視角升到足夠的而高度才能夠觀察到這個開放式交通設施的全部情況。所以我們需要知道我們的開放式的交通設施是通過其內在的各種平面以及各種的線以及造型來完成的效果。同時也充分的利用了縱橫方面的巧妙的組合來作為表達的方式。

3立交當中有關于坡面的景觀設計工作

立交的設計工作中有一個極為重要的地方，那就是坡面的設計工作需要特的給予重視，因為其不但必不可少，而且在很大程度上直接關系到我們設計作品能夠取得最佳的設計效果。它不但能夠讓立交變得更加具有美觀以及使用上面的便捷性的特點。立交的坡面設計工作主要是使用坡面的各種裝飾工作來達到我們所要追求的各種效果。坡面的各種裝飾工作是圍繞著一定區域來完成才能夠有效地實現，我們在進行有關的橫斷設計工作的時候，需要依照調整的土方的不同采用不同的各種數值才能夠實現一定的美化效果，這樣不但能夠盡可能的實現美觀方面的要求，還能夠讓我們的使用價值越來越高。我們在實際的操作時候，要盡可能的依照當地的實際情況來進行有關的操作。

4立交的綠化與美化工作

綠化是我們所必不可少的一項重要的工作，他不但能夠起到美化環境的作用，還能夠在宏觀以及微觀兩個層面實現較好的效果。立交的綠化工作需要將工作的重心放置在通過使用那些較為矮小的灌木叢以及大面積的草坪為主要的工具，從實際上的工程需要來看，那樣的一些花草樹木對于我們的路基以及路基的邊坡有著良好的保護作用。

5結語

以上為互通式立交在景觀設計中的一些方法，在設計中還應注意不要把整體造型與周圍景觀割裂開來，使立交的整體造型在滿足建筑美學的要求的同時，還能起到平衡立交與自然景觀的作用，把立交與景觀聯系一起。