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1課程群的內(nèi)涵及研究現(xiàn)狀

1.1課程群的內(nèi)涵及特點。1990年，北京理工大學王嘉才等發(fā)表了《課群及其質(zhì)量檢查評估指標體系的研究》一文，在論述“課程建設(shè)中應(yīng)當以教學計劃的整體優(yōu)化為目標”時，提出要注重“課群”（課程群的最早稱謂）的研究與建設(shè)，開起了課程群建設(shè)的先河。關(guān)于課程群的內(nèi)涵，馬昌譜在《高校課程群建設(shè)研究文獻綜述》中歸納了六種[1]：第一種也就是最早提出的，課群是以現(xiàn)代教育思想為指導，對教學計劃中具有相互影響、互動、有序、相互間可構(gòu)成獨立完整的教學內(nèi)容體系的相關(guān)課程進行重新規(guī)劃、設(shè)計、構(gòu)建的整合性課程的有機集成。第二，課程群是以一門以上的單門課程為基礎(chǔ)，由三門以上的性質(zhì)相關(guān)或相近的單門課程組成的一個結(jié)構(gòu)合理、層次清晰、課程間相互連接、相互配合、相互照應(yīng)的連環(huán)式的課程群體。第三，課程群是指若干門彼此獨立而又相互密切聯(lián)系的課程。其四，課程群應(yīng)是在內(nèi)容上具有密切相關(guān)、相承、滲透、互補性的幾門系列課程組合而成的有機整體，并配備相應(yīng)的教學資源，按大課程框架進行課程建設(shè)，進而獲得整體優(yōu)勢，打造學科優(yōu)勢。第五，課程群是指從屬于某個學科、相互之間有著合理分工、能滿足不同專業(yè)教學要求的系統(tǒng)化的課程群體。第六，課程群是為完善同一施教對象的認知結(jié)構(gòu)，而將本專業(yè)或跨專業(yè)培養(yǎng)方案中若干門在知識、方法、問題等方面有邏輯聯(lián)系的課程加以整合而成的課程體系。筆者認為，課程群是指根據(jù)社會需求和人才培養(yǎng)目標定位要求，以某一方面具體知識和能力培養(yǎng)為主旨，由若干門相互聯(lián)系、相互支撐，而又有所側(cè)重的課程組成的具有一定邏輯聯(lián)系的課程群體。課程群具有以下幾個特點：（1）課程群服務(wù)于人才的培養(yǎng)，一般情況下依托于某一個專業(yè)，從屬于某一個學科；（2）課程群各課程之間具有關(guān)聯(lián)性和系統(tǒng)性，通常是圍繞一個主題具有一定邏輯聯(lián)系的課程構(gòu)成；（3）課程群雖然主要依托某一專業(yè)構(gòu)建，但在構(gòu)建中可跨專業(yè)，并服務(wù)于多個專業(yè)。1.2課程群的研究現(xiàn)狀。學者吳開亮等從課程單體與群體關(guān)系的角度提出了專業(yè)課程群的概念[2]。董昊悅認為專業(yè)課程群應(yīng)該是以注重受教育者的選擇權(quán)為根本，在教育功能層面將“專業(yè)課程群”作為高等學府對其校內(nèi)全體學生提供的“專業(yè)教育資源”[3]。張景森則明確了課程體系、課程群與課程之間的關(guān)系[4]。關(guān)于課程群建設(shè)的意義，蔡自興提出課程群建設(shè)是高等院校課程建設(shè)與改革的一個新發(fā)展趨勢，是推動高校專業(yè)課程的優(yōu)化整合，深化課程改革以及各種教學資源的優(yōu)化配置的重要手段[5]。關(guān)于如何建設(shè)課程群方面，秦偉（2015）提出課程群作為課程的整體組合建設(shè)反映的是集群效應(yīng)[6]。王艷奐等提出，課程群建設(shè)需要對各個相關(guān)課程的內(nèi)容進行有機的整合和優(yōu)化，形成相互關(guān)聯(lián)、相互融合的全新的課程體系[7]。此外，郭燕萍（2014）以人才培養(yǎng)方案為依據(jù)，結(jié)合教學實際，對電子商務(wù)專業(yè)的核心課程群建設(shè)進行了研究[8]。張純榮、段淑梅對市場營銷專業(yè)核心課程群建設(shè)進行了的探索[9]。謝騏對機械設(shè)計專業(yè)課程群建設(shè)進行了研究與實踐[10]。梁燕華對自動化專業(yè)的課程群建設(shè)的措施進行了探索[11]。張榮國對計算機專業(yè)核心課程群建設(shè)進行了研究[12]。高巖對息管理專業(yè)的課程群建設(shè)進行了探索[13]。趙玉娟等對軟件工程課程群建設(shè)方案進行了設(shè)計[14]。以上研究可以看出，當前對課程群的研究實踐主要在兩個方面，一是關(guān)于專業(yè)課程群建設(shè)的研究；二是以某一課程為核心進行課程群建設(shè)。汽車營銷課程群的建設(shè)正是基于《汽車營銷》這門課程為核心構(gòu)建而成。目前，尚沒有關(guān)于汽車營銷課程群建設(shè)的研究成果。

2汽車營銷課程群構(gòu)建的必要性

汽車營銷是連接汽車生產(chǎn)制造與服務(wù)的紐帶，是汽車生產(chǎn)制造的必然結(jié)果，同時融合了汽車服務(wù)的重要內(nèi)涵。2009年以前，汽車行業(yè)所需的汽車營銷人才主要來自于工商管理、市場營銷等專業(yè)，然而，隨著對高層次汽車營銷人才需求量的增加，汽車營銷人才的來源范圍擴大到了車輛工程、汽車服務(wù)工程、電子商務(wù)、國際經(jīng)濟與貿(mào)易等多個專業(yè)領(lǐng)域。傳統(tǒng)的僅開設(shè)《汽車營銷》這一門課程，已經(jīng)遠不能滿足汽車行業(yè)對汽車營銷人才知識、能力和素質(zhì)的需求。構(gòu)建汽車營銷課程群，使之適用于多個專業(yè)，并符合汽車行業(yè)對汽車營銷人才綜合知識、能力和素質(zhì)的需求，顯得十分必要和迫切。

3汽車營銷課程群的構(gòu)建

湖北汽車工業(yè)學院對汽車營銷課程群建設(shè)進行了多年的探索與實踐，形成了以國家級和湖北省精品課程為引領(lǐng)，以系列特色教材為支撐，以產(chǎn)教融合為手段，特色鮮明的汽車營銷課程群。3.1汽車營銷課程群構(gòu)建的思路。基于汽車行業(yè)對汽車營銷人才知識結(jié)構(gòu)的需求特性，以及高校高層次應(yīng)用型人才的培養(yǎng)定位，通過調(diào)研，將汽車營銷所需的知識、能力和素質(zhì)納入到人才培養(yǎng)方案中，根據(jù)人才培養(yǎng)方案開發(fā)汽車營銷課程群，在課程群的建設(shè)中逐步實現(xiàn)課程精品化和教學資源的網(wǎng)絡(luò)化。以上汽車營銷課程群構(gòu)建的思路如圖1所示。3.2汽車營銷課程群的課程架構(gòu)。湖北汽車工業(yè)學院汽車營銷課程群涵蓋了國家級精品課《汽車構(gòu)造》，湖北省精品資源共享課程《汽車營銷》，湖北省視頻公開課《汽車文化》，校級精品課《市場營銷》，以及《汽車零部件營銷》、《汽車保險與理賠》、《汽車銷售實務(wù)》、《汽車金融》、《二手車貿(mào)易》、《汽車營銷專題講座》等特色課程，為培養(yǎng)高質(zhì)量的人才提供了支撐。汽車營銷課程群的架構(gòu)詳見下圖2。汽車營銷課程群的課程不是孤立的，而是依據(jù)汽車營銷實際過程所需的知識、能力、技巧、素養(yǎng)融為一體，形成了有機統(tǒng)一的整體，具體如下：對汽車知識的了解對應(yīng)《汽車構(gòu)造》這一課程；對整車和零部件的營銷對應(yīng)《汽車營銷》和《汽車零部件營銷》課程；對汽車銷售的技巧與實務(wù)對應(yīng)著《汽車銷售實務(wù)》這一課程；汽車營銷中涉及到的汽車金融與汽車保險對應(yīng)著《汽車金融》與《汽車保險與理賠》課程；對二手車的營銷對應(yīng)著《二手車貿(mào)易》這一課程；對汽車文化的了解對應(yīng)著《汽車文化》這一課程；對汽車營銷前言知識的把握對應(yīng)著《汽車營銷專題講座》這一課程。在教學過程中，注意避免各課程內(nèi)容間的重復，提高教學效率，減少學生學業(yè)負擔，有效的讓學生掌握汽車營銷的相關(guān)知識與能力。在汽車營銷課程群中，目前已建成了1門國家級精品課《汽車構(gòu)造》，1門省級精品課和省級精品資源共享課《汽車營銷》，1門省級精品視頻公開課《汽車文化》。3.3汽車營銷課程群的實踐環(huán)節(jié)架構(gòu)。由于汽車營銷人才的培養(yǎng)本身對實踐性要求較高，因此，汽車營銷課程群需實踐環(huán)節(jié)加以支撐，其實踐環(huán)節(jié)依次是：汽車拆裝實習、車展實習、車市調(diào)研、汽車營銷策劃、汽車營銷虛擬仿真實訓、汽車營銷實習等6個環(huán)節(jié)，詳見圖3。為更好的理解和掌握汽車構(gòu)造知識，有必要要求學生進行汽車拆裝實習，該實習有1周的時間。車展實習基本上在每年的4月份進行，主要是參觀北京（雙數(shù)年在北京）和上海車展（單數(shù)年在上海），為期1周的時間。車市調(diào)研則要求學生選好題目對當前某地域的汽車市場進行調(diào)研，形成調(diào)研報告，為期1周的時間。汽車營銷策劃則是針對某一品牌的汽車產(chǎn)品進行營銷策劃案，該方案須進行答辯，為期2周的時間。汽車營銷虛擬仿真實訓主要在實驗室完成，主要包括4S店虛擬仿真實訓、CRM實訓、SPSS數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析的實訓等，為期2周。汽車營銷實習則主要在汽車企業(yè)、汽車經(jīng)銷商等處開展，為期1-2個月。以上6個環(huán)節(jié)是由淺入深，逐次開展的，貫穿于學生大學學習的全過程。

4汽車營銷課程群的探索實踐

湖北汽車工業(yè)學院汽車營銷課程群2009年基本構(gòu)建完畢，進行了為期7年的探索實踐，取得了明顯的成效4.1形成了一支穩(wěn)定的課程群教學團隊。在課程群建設(shè)的實踐中，課程群的教學團隊也逐步形成。每名團隊成員重點負責課程群中1-2門課程的建設(shè)，同時也講授課程群中其他相關(guān)課程，每門課程有2-3名團隊成員組成課程組。這就使得團隊中的每個成員對課程群的大部分課程均較為熟悉，對課程群教學的內(nèi)容和每門課程教學的重點均能夠較好的把握，保證了傳授知識的有效性，教學的一致性和針對性，從而提高了人才培養(yǎng)的質(zhì)量。此外，課程群團隊圍繞著汽車營銷經(jīng)常一起研討課程群的教學開展情況，從事相應(yīng)的教學研究和科學研究，取得了一系列的研究成果。科研成果隨之反哺教學，使得教研相長。目前，課程群團隊有核心成員8人，其中教授5人，副教授3人。課程群團隊教學經(jīng)驗豐富，結(jié)構(gòu)合理，相對穩(wěn)定，成果豐富，正在努力打造成為一支湖北省的優(yōu)秀教學團隊。4.2出版了多部系列特色教材。教材是開展教學工作的依據(jù)之一，也是從事課程群建設(shè)的基礎(chǔ)。課程群團隊在長期的教學實踐中，將某一課程的教學成果予以固化和提升，形成了與課程群課程相對應(yīng)的特色教材。自2009年以來，先后出版了《汽車營銷》（國家“十一五”規(guī)劃教材）、《汽車服務(wù)企業(yè)管理》、《汽車文化》、《汽車營銷基礎(chǔ)與實務(wù)》、《汽車營銷政策與法規(guī)研究》、《汽車零部件貿(mào)易理論與實例分析》、《汽車金融理論與實務(wù)》、、《互聯(lián)網(wǎng)汽車金融研究》、《汽車零部件營銷》、《汽車保險理賠精要及案例解析》等多部教材。這些系列教材體現(xiàn)了知識與能力并重、理論與實踐結(jié)合、國際與國內(nèi)兼顧的理念，特色鮮明，內(nèi)容新穎，案例豐富，體系完整，為提高人才培養(yǎng)質(zhì)量發(fā)揮了重要的支撐作用。這些教材均已在湖北汽車工業(yè)學院汽車營銷及其他相關(guān)專業(yè)使用，使用效果良好，其中《汽車營銷》教材被國內(nèi)清華大學、上海交通大學、江蘇大學等81所高校選用。《汽車金融理論與實務(wù)》被南昌大學、長春工業(yè)大學等多所高校使用；《汽車保險理賠精要及案例解析》被西南交通大學、吉林師范大學等高校使用。4.3實施教學資源網(wǎng)絡(luò)化。教學資源網(wǎng)絡(luò)化是利用現(xiàn)代信息技術(shù)和教育手段實現(xiàn)開放式教學和互動式教學的重要途徑。《汽車構(gòu)造》、《汽車營銷》、《汽車文化》等課程已通過省級和國家級的網(wǎng)絡(luò)在線平臺向社會開放，《汽車金融》、《汽車保險與理賠》等課程均已建立課程網(wǎng)站，并已向相關(guān)專業(yè)的學生開放，課程已經(jīng)實現(xiàn)電子化，教材、教學大綱、電子課件、教學視頻、課程習題、課外資料、案例集、行業(yè)咨詢等教學資料已在網(wǎng)絡(luò)上向?qū)W生開放，下一步將開發(fā)在線輔導與在線交流功能，建成立體化課群學習平臺。課程群的網(wǎng)絡(luò)化教學，使得學生從單向?qū)W習變?yōu)榛邮綄W習，固定學習變?yōu)殪`活性學習，教學效果得到學生高度認可，學生學習積極性與主動性大幅提高。實際上，在具體的課程教學中，教師還采用微課堂教學、翻轉(zhuǎn)教學等多種現(xiàn)代化的教學手段，提高學生學習的主動性和自覺性。4.4課程群在多個專業(yè)加以運用。汽車營銷課程群是汽車營銷專業(yè)建設(shè)的重要內(nèi)容，汽車營銷課程群的課程已列入汽車營銷專業(yè)人才培養(yǎng)方案，從而使汽車營銷專業(yè)人才的知識結(jié)構(gòu)和能力需求更為合理和全面，更加符合行業(yè)的需求。同時，該課程群還在汽車服務(wù)工程、車輛工程、國際經(jīng)濟與貿(mào)易、電子商務(wù)等多個專業(yè)開設(shè)，為這些專業(yè)學生將來從事汽車營銷工作打下了良好基礎(chǔ)。4.5扎實推進課程群的實踐教學環(huán)節(jié)。通過汽車拆裝實習，使學生對汽車構(gòu)造有深刻體驗，為全面把握汽車的性能和各項指標奠定了基礎(chǔ)。通過車展實習（參觀北京和上海車展），使學生具備對汽車營銷的初步認識。每年為做好車展實習，指導教師往往提前三個月做準備，召開動員布置會，設(shè)置相應(yīng)的問題，根據(jù)問題進行分組，車展實習結(jié)束后，召開專門的總結(jié)報告會；通過車市調(diào)研，使學生初步了解當前不同地區(qū)，不同產(chǎn)品類別的市場狀況，初步具備調(diào)研能力和分析汽車市場的能力；汽車營銷策劃則要求學生結(jié)合汽車企業(yè)的實際進行，綜合運用汽車營銷的知識，在汽車企業(yè)中完成。汽車營銷虛擬仿真實訓，使學生系統(tǒng)掌握汽車銷售涉及到的相關(guān)知識和能力，學會使用基本的數(shù)據(jù)分析軟件；通過汽車營銷實習，使學生進入汽車營銷的實戰(zhàn)狀態(tài)，全方位的運用所學知識，不斷提高相應(yīng)的能力。為開展好汽車營銷實習這一重要的實踐環(huán)節(jié)，學校與東風汽車公司、東風汽車財務(wù)公司、湖北大運汽車公司、汽車經(jīng)銷商和汽車4S店等多家單位簽署了產(chǎn)學研合作協(xié)議，聘請企業(yè)營銷主管擔任實習指導教師，實行“雙導師”制，通過產(chǎn)教融合提高實踐教學的效果。

5結(jié)語

雖然，汽車營銷課程群的建設(shè)經(jīng)過多年的探索與實踐取得了好的成績，但也存在一些不足，如課程群課堂教學與實踐環(huán)節(jié)的銜接不夠緊密，關(guān)于課程群的教學研究成果不夠豐富，課程群的教學方法需進一步提升等。課程群團隊將繼續(xù)深入探索和實踐，力爭通過課程群建設(shè)創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，進一步提升高校人才培養(yǎng)與社會發(fā)展需求的契合度。

作者:肖俊濤 姚麗萍 周恩德 毛帥 單位:湖北汽車工業(yè)學院