導語：如何才能寫好一篇一體化教學資源開發，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

這是個大題目，我想從小角度說起。我特別喜歡早晨到學校門口，看看他們是怎樣迎接學生的。當看到值日的老師和同學一起向每一位走進學校的同學發自內心地問好時，我也就發自內心地感動，這是多么美好的開始呀！如果每天都這樣開始，是不是美好的情感在積累，良好的習慣在養成？當我看到值日同學向進校的老師問好時，有的老師旁若無人地向前走，我的心就一涼，也許這位老師不是故意的，可能還會抱怨沒有時間進行禮儀教育呢，但他放過了一個很好的教育機會。我還特別喜歡走進教室看學生們的眼神，陽光的還是暗淡的；充滿希望的還是茫然的。這些都折射出學校的教育、學校的文化，甚至勝過校長的介紹。

我特別不喜歡被邀請去參加這樣的開學典禮：張書記、李區長等都到場，但都講一些不可能打動學生的套話，看到臺下學生游離的眼神，我就痛苦萬分，在操場上多坐會兒事小，如果學生們認為學校的盛大儀式和他們的思想、情感沒有什么關系，那就是大事了。我也不喜歡到學校調研，學校找一個學生給你介紹學校，這本來很好，但學生給你介紹的是老師寫好的詞，學生被要求一字不落地背出來，你問他問題，他很茫然，學生失去了本真，你就感到難受。學校開展的每一個活動、采取的每一項措施都要想到給學生什么了，對學生的長遠有什么影響。如果這樣想了，積極做了，才是育人為本、德育為先。

我們可以進一步看學生在學校每一天的日程，上課時間最長，還有課間十分鐘和課間操、午餐、課后活動、打掃衛生等，其中有沒有德育？比如午餐可以進行很多教育，有節約糧食教育、關愛和幫助同學教育、遵守秩序教育等等，當然要講究方法。這些，我們的教育是否關注和把握住了？

我們再回到大題目上。貫徹落實黨的十七屆六中全會，把社會主義核心價值體系融入中小學教育，關鍵是融入，融入學校教育教學管理全過程。具體來說，應該融入各門課程、社會實踐、校園文化以及班主任工作、學校日常管理等具體環節。

一、融入課堂教學

課堂教學是社會主義核心價值體系教育的主渠道，要把各門課程蘊涵的社會主義核心價值體系教育資源充分開發出來，把各門課程已有的社會主義核心價值體系的育人功能充分地發揮出來，使學生在課堂學習的過程中受到教育。

一是教師對待所教學科的態度，傳達的是對工作的態度、對事業的態度、對科學的態度。二是對待不同學生的態度，傳達的是對人的尊重、對人的情感、對教育的情感。三是教學內容本身，德育課要在家庭生活、學校生活、社會生活和大自然生活中講清做人做事的基本道理，引導學生學習處理人與人、人與社會、人與自然、人與自我的關系，逐步培養正確的世界觀、人生觀和價值觀。語文課要以文字、文學的魅力傳播中華民族的優秀文化和革命傳統、民族精神和時代精神，引導學生感受思想精神的崇高境界和高尚情操。歷史課要通過歷史事件和人物揭示人類社會發展的內在規律，引導學生逐步樹立唯物史觀。理科課程要揭示科學發展規律和人類對客觀物質世界的認識規律，培養學生的科學精神和科學方法。音體美課要通過學習和掌握相關的知識、技能、技巧，讓學生接受美的陶冶和健康的教育。地方和學校也要結合實際，開發社會主義核心價值體系教育的地方課程、校本課程。這就要求所有教師既具有學識魅力又具有人格魅力，深入把握本課程的知識體系，深刻認識本課程的內在規律，融會貫通、深入淺出，講課要具有啟發性和感染力。教育部門和學校評價一堂課不只是看知識、技能傳授得如何，還要看是不是挖掘了育人資源，實現了育人功能。

二、融入社會實踐

社會實踐是社會主義核心價值體系教育的生動形式，是中小學生體驗社會主義核心價值體系、樹立社會主義核心價值觀念的重要途徑。黨的十七屆六中全會要求學校開展的理想信念教育、形勢政策教育、國情教育、革命傳統教育、改革開放教育、國防教育、民族精神教育、時代精神教育、民族團結教育、法制教育等都可以也應該在不同類型的社會資源中進行，還要組織學生積極參與公益活動和志愿服務，不斷增強社會責任感，堅定對社會主義的信念，增強對改革開放和現代化建設的信心，增進對黨和政府的信任，印證、升華對社會主義核心價值體系的認知，內化為價值選擇。

開展社會實踐，要挖掘課程和社會兩個資源，牽動學校和社會兩種力量，實現中央8號文件描繪的全黨全社會共同實施未成年人思想道德建設的局面。要政策推動，著力解決限制中小學社會實踐的安全、經費、時間、場所等薄弱環節，整體推動，為學校開展社會實踐創造條件。要營造氛圍，在全社會倡導凡是社會公共資源都有責任和義務為中小學教育服務的理念。要建立機制，各有關部門以及行業主管機構，制訂具有各行業特色、可供中小學上課的社會實踐基地標準和實踐課程實施方案，并建立一批示范基地，挖掘學科和社會兩個德育資源，用社會實踐把學校教育、家庭教育和社會教育串聯起來。這就要求各個部門和行業都應從服務社會、培養社會主義合格公民的戰略高度，積極配合教育部門開發具有各行業特色、可供中小學上實踐課的社會實踐基地，滿足廣大中小學開展社會實踐活動的需求。這就要求教育部門要在黨委政府的統籌下，指導中小學在社會實踐基地中進行教育教學活動，保證社會實踐活動時間，提供必要的條件和保障。

三、融入校園文化

校園文化是社會主義先進文化的重要組成部分，也是用社會主義核心價值體系引領廣大中小學生的重要載體。中小學要大力加強校園文化建設，以建設優良校風、教風、學風為核心，以優化、美化校園環境為重點，以開展豐富多彩的校園文化活動為載體，積極營造社會主義核心價值文化引領下的校園文化氛圍。

開展校風、教風、學風建設，要在規范辦學行為、繼承優良傳統的基礎上，遴選和集成社會的先進文化，弘揚主旋律，大力營造優于社會環境的獨特氛圍，使教育和引導體現在細微之處，體現在師生之間、同學之間相互關懷、相互關心之中，體現在班級、團隊組織的溫暖和鼓勵之中，體現在高年級同學對低年級同學的愛護和幫助之中。

要組織開展形式多樣的校園文化活動，精心設計和組織開展內容豐富、形式多樣、吸引力強、調動學生主動參與的校園文化活動。充分利用好重大節慶日、紀念日和傳統節日，利用入學畢業、入隊離隊、入團、成人儀式等有特殊意義的日子，開展主題教育活動。強化課后科技、藝術、體育、娛樂活動，廣泛組織多種類型的興趣小組和學生社團活動，每學年都應組織體育運動會和各種形式的藝術節、科技節及讀書、讀報、演講等活動，積極推廣優秀少兒歌曲，開展多種形式的歌曲演唱活動。

加強校園綠化、美化和人文環境建設，把校園建成育人的特殊場所，充分利用校園的每一個角落，營造德育的良好環境和氛圍，使校園內的一草一木、一磚一石、一角一景都體現教育的引導和熏陶。當前要特別加強校園網絡文化建設，開發優質校園網絡資源，大力開展網絡道德教育，引導學生遵守國家法律、遵守網絡道德，增強對網絡不良信息的抵抗能力。要高度重視各種流行文化對中小學生的影響，及時發現、研究中小學生的文化熱點，積極引導、有效抵制不良文化。這就要求中小學高度重視校園文化建設，把校風、教風、學風建設作為基礎性的重要工作，肯在校園人文環境上花時間和精力，讓指向明確、潛移默化、潤物無聲的育人氛圍全方位地圍繞學生。要求教育部門把中小學校園文化建設情況納入學校考核范疇，作為檢驗學校工作的重要內容。

四、融入學校管理工作

學校管理工作要體現社會主義核心價值體系教育要求，既要注重主題教育活動，更要注重日常教育教學行為。德育與教育教學管理工作是一件事，要一起部署、一起落實、一起檢查。抓德育時一定要考慮學校教育教學管理工作是怎么體現的，抓學校教育教學管理工作時一定要考慮對學生的品德培育起了什么作用，把德育與學校生活、與師生日常行為緊密結合起來。

在學生管理中，要以育人為本，面向學生制訂的制度、采取的管理措施，都必須與培養目標相一致。要對學生進行綜合素質評價，尊重學生人格，肯定學生的進步，杜絕只以分數對學生進行排名，以任何形式把中小學用“好”與“差”區分開來。在教職員工管理中，要引導全體教職員工一切以學生健康成長為出發點和落腳點實施教育，教書育人、管理育人、服務育人，而不能僅從便于管理的角度采用不當的方式方法。要針對當前教師隊伍的思想狀況、教育觀念和教育教學水平，加強教師培訓和師德建設，提高育人水平，使教師成為學生踐行社會主義核心價值體系的指導者和引路人。在建立現代學校制度中，要一切以促進學生全面發展和健康成長為目的，特別要建立中小學家長委員會參與學校管理，發揮家長的積極作用，促進家校合作，優化育人環境。這就要求教育部門和中小學切實抓好全員育人、全方位育人、全過程育人，并形成制度和機制。加強教師特別是班主任隊伍建設，為做好中小學德育工作提供保障。要把德育開展情況作為評價學校和考核學校工作的重要內容，獎勵和表彰德育工作做得好的學校和教師。這就要求各地努力形成學校教育、家庭教育、社會教育“三結合”的教育網絡。

五、融入班主任工作

我們再回到文章一開始的小角度，前面講了學生一天的日程，我們再看看每一學期的工作細節，學校要特別注重挖掘開學第一次講話、安排座位、制定班規、推選干部、布置教室、班團隊會、集體外出活動、評選先進、填寫學生成長手冊、與任課教師溝通、開家長會等班主任常規工作中的育人因素；再看看每一次接送一個班的工作細節，要特別注重挖掘第一次與學生見面、記住每一個學生名字、了解每一個學生的情況和特點、形成班級的輿論氛圍、入隊入團、離別贈言等班主任常規工作中的育人因素，結合具體的教育場景進行社會主義核心價值體系教育。

還要抓好中小學生心理健康教育，傾聽他們的心聲、關注他們的煩惱、滿足他們的合理需求。要重視和關心獨生子女教育問題、單親家庭子女教育問題、中小學生網絡依賴問題，特別對學習有困難、品行有缺點的中小學生要給予更多的愛護和幫助。

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關鍵詞 學習領域課程 開發 階段 方法

中圖分類號：G642 文獻標識碼：A

Analysis of Developing Learning-field Curriculums

Based on Five-phase Eight-step Method

CUI Yonghong

（Shaanxi Vocational & Technical College， Xi'an， Shaanxi 710100）

Abstract The combination of work and study is an essential characteristic of the vocational education. A significant issue of analyzing the vocational education is to explore the integrated curriculum scheme of the combination of work and study. Learning-field curriculum， which is based on working process， is an integrated curriculum of the combination of work and study. In order to develop high quality curriculum， scientific method is required. Five-phase eight-step method is one of the methods to develop learning-field curriculums. The objective of using this method is to optimize the procedure and standardize the process of developing learning-field curriculums.

Key words learning-field curriculum； develop； phase； method

“課程”一詞，簡單說是指課業及其進程而言。課程是隨著社會的發展而演變的，它反映一定社會的政治經濟的要求，受一定社會生產力和科學文化發展水平以及學生身心發展規律的制約。①

學習領域課程是基于工作過程的課程， “五段八步法”是將學習領域課程開發過程分為五個階段，采用八個基本步驟開發學習領域課程的方法。

1 學習領域課程開發基本階段

學習領域課程是以一個職業的典型工作任務為基礎的理論與實踐一體化的綜合性學習任務。②反映了該職業典型的工作內容和工作方式，在整個職業活動中具有重要的意義和功能。學習任務全稱為“工作與學習任務”，又稱為“學習性工作任務”，即 “用于學習的工作任務，內容是工作的學習任務”。③

學習領域課程將學習理解為理論和與實踐一體化的職業能力發展過程，為學生提供了一個能對理論和實踐進行整體化鏈接的綜合性工作任務和工作過程，④其核心理念包括培養學生的職業能力、課程設計基于工作過程、教學以行動為導向等3個方面；其基本特點是工作過程的完整性；其基本構成包括能力描述的學習目標、任務陳述的學習內容和總量給定的學習時間等3部分。

學習領域課程的開發過程包括分析、設計、資源開發、實施、評價等五個階段，學習領域課程開發過程參考模型如圖1所示。

2 學習領域課程開發基本步驟

在分析、設計與資源開發階段，通過八個基本步驟開發學習領域課程。

圖1 學習領域課程開發過程參考模型

第一步：專業人才需求分析。主要任務是對本專業的職業工作和職業教育狀況進行分析，把握專業人才需求。主要參加人員是專業教師；工作成果是專業人才需求調研報告。

第二步：工作崗位分析。主要任務是對本專業工作崗位的性質、任務、職責及主要能力進行分析。主要參加人員是專業教師；工作成果是工作崗位分析情況記錄。

圖2 “五段八步法”開發學習領域課程的流程圖

第三步：典型工作任務分析。主要任務是召開實踐專家研討會，確定本專業典型工作任務。主要參加人員是實踐專家、專業教師；工作成果是專業典型工作任務列表、典型工作任務描述。

第四步：學習領域生成。主要任務是將典型工作任務轉化為相應的學習領域課程，形成專業學習領域課程方案、課程標準。主要參加人員是專業教師、專家；工作成果是專業學習領域課程方案、學習領域課程描述、課程標準初稿。

第五步：學習情境設計。主要任務是設計學習情境，對學習情境進行描述。主要參加人員是專業教師、實踐專家；工作成果是學習情境列表、課程標準定稿。用于學習的“情形”和“環境”。一個學習領域有若干個學習情境組成，學習情境反映了典型工作任務所包含的職業信息。

第六步：教學設計。主要任務是對課程整體、學習情境、單元進行教學設計，供教師教學使用。主要參加人員是專業教師、實踐專家；工作成果是課程教學設計方案 、學習情境教學設計方案 、單元教學設計。

第七步：任務書編寫。主要任務是編寫任務書，供學生使用。主要參加人員是專業教師、實踐專家；工作成果是學習任務書。

第八步：教學資源開發。主要任務是建立學習領域課程教學資源。主要參加人員是專業教師、實踐專家；工作成果是課件、網站、教材、圖片、音視頻、動畫、題庫、虛擬軟件、項目、案例、作品等。

3 “五段八步法”開發學習領域課程的流程

“五段八步法”開發學習領域課程的流程如圖2所示。

基金項目：陜西職業技術學院國家骨干高職院校建設項目課題《計算機應用技術專業“三級遞進、四段分層”人才培養模式的研究與實踐》（GJ1311），主持人：崔永紅

注釋

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關鍵詞：工作過程；發動機電控系統；教學做；一體化課程

中圖分類號：G710 文獻標識碼：A 文章編號：1672-5727（2012）12-0079-02

進入21世紀以來，在國家相關政策的大力支持下，我國的職業教育進入了快速發展階段。為適應社會對人才的需求，我國中職學校和高職院校都在進行新一輪的教學改革，其中課程改革是這次教學改革的重點。目前，在職業院校中普遍采用“基于工作過程”課程開發方法對原有課程進行重新設計，其特點是以典型工作任務為載體、在相對真實的工作情境中進行“理實一體化”教學，強調“教學做”一體化。天津職業技術師范大學作為職教師范類本科院校，肩負著為我國職業教育培養高水平職教師資的歷史重任。為適應新形勢下職教院校對職教師資培養的要求，天津職業技術師范大學采用基于工作過程的課程開發方法，對《發動機電控系統故障診斷與修復》課程進行了“教學做”一體化改革與實踐，并取得了良好的教學效果。

課程設計理念

《發動機電控系統故障診斷與修復》是汽車維修工程教育專業針對汽車機電維修工崗位能力進行培養的一門核心課程。該課程原先的教學方式是“理論課+技能訓練”，即理論課在理論教室進行，相關的實踐項目在專門的技能訓練中進行。該教學方式的特點是注重理論知識的系統學習，但理論與實踐相脫節。理論課程由于看不到實物，教學過程比較枯燥，學生理解起來比較困難。技能訓練時學生大部分理論知識已經忘記，實訓教師還要重復進行理論知識的講解，大大降低了教學效率。另外，技能訓練的內容基本上是對理論知識的驗證，與實際工作任務關聯度很低。

基于上述情況，采用基于工作過程的課程開發方法對《發動機電控系統故障診斷與修復》課程進行了重新開發。所謂工作過程是“在企業里為完成一件工作任務并獲得工作成果而進行的一個完整的工作程序”，工作過程是一個綜合的、時刻處于運動狀態但結構相對固定的系統，一般包括六個要素：對象、內容、手段、組織、產品、環境，這六個要素隨工作過程的不同而不同。不管什么樣的工作過程，都可以抽象出普適性的六個步驟：資訊、計劃、決策、實施、檢查、評估。

基于工作過程的課程開發的主要特點是打破了傳統學科體系的知識架構，以典型工作任務為載體設計學習情境，課程的內容不再是“章、節”結構，而是學習情境結構。學習情境的設計參照系是行動體系，知識按照典型工作任務的需求進行重新序化。教學方式采用“理實一體化教學”，在相對真實的工作情境中將學習過程與工作過程有機結合。教學特點是“以學生為主體、以教師為主導”。

課程定位及培養目標

《發動機電控系統故障診斷與修復》課程構建于《汽車拆裝與調整》、《汽車零部件識圖》、《汽車維護》、《發動機機械系統維修》等課程的基礎上，主要培養學生利用現代診斷和檢測設備進行發動機控制系統故障診斷、故障分析、零部件檢測及維修更換等專業能力，同時注重培養學生的社會和方法能力。通過《發動機電控系統故障診斷與修復》課程的學習，使學生掌握專業能力、社會能力和方法能力。

專業能力 具備與客戶交流與協商能力，能夠向客戶咨詢車況，查詢車輛技術檔案，初步評定車輛技術狀況；能獨立制定維修計劃，并能選擇正確檢測設備和儀器對發動機控制系統進行檢測和維修；能對燃油供給不良故障、點火異常故障、進氣不良故障、排放超標故障、發動機控制系統的綜合故障進行故障診斷并對零部件進行檢測；能正確使用萬用表、故障診斷儀、示波器及發動機綜合分析儀等常用檢測和診斷設備；能遵守相關法律、技術規定，按照正確規范進行操作，保證維修質量；能檢查修復后發動機系統工作情況，并在汽車移交過程中向客戶介紹已完成的工作；能根據環境保護要求處理使用過的輔料、廢氣、廢液及損壞零部件

社會能力 具有較強的口頭與書面表達能力、人際溝通能力；具有團隊精神和協作精神；具有良好的心理素質和克服困難的能力；能與客戶建立良好、持久的關系。

方法能力 能自主學習新知識、新技術；能通過各種媒體資源查找所需信息；能獨立制定工作計劃并實施；能不斷積累維修經驗，從個案中尋找共性。

課程學習情境設計

在對維修企業進行實際調研的基礎上，對發動機電控系統的典型工作任務進行了分析，結合學生的認知規律，共為《發動機電控系統故障診斷與修復》課程設計了5個學習情境，如表1所示。5個學習情境按照從簡單到復雜、從單一到綜合的規律進行排序。前面4個學習情境以發動機“系統故障現象”為載體，主要解決各個系統存在故障時診斷、檢測與維修的問題。最后一個學習情境以“綜合故障現象”為載體，主要訓練學生如何根據綜合故障現象判斷故障所發生的系統，重點培養學生制定故障診斷計劃、形成嚴密的診斷思維能力。為便于實施教學，在每個學習情境中還設計了若干個學習單元。例如，學習情境5中設計了4個學習單元，如表2所示。

課程教學資源開發

基于工作過程的教學以學生為主體、以教師為主導，為了幫助學生完成學習情境的工作任務，需要為學生設計相關的教學資源。從某種意義上講，教學資源開發的質量決定了基于工作過程“一體化”教學的成敗。教學資源一般包括教學設計、教學課件、教學錄像、學生手冊、任務工單、維修資料等。

教學設計是教師對每個學習單元教學組織過程的整體設計，主要內容包括任務的名稱、任務的目的、學時、實訓場地、實訓設備、客戶任務描述以及教學過程的組織等；教學課件是教師在學生資訊階段針對任務的需要進行的必要的理論講授內容，主要包括與任務相關的重點的陳述性知識和過程性知識的講解；教學錄像是教師采用教學課件進行理論講授或進行的任務實操演示錄像；學生手冊是學生自主學習的文字材料，學生手冊的內容是與某個學習單元相關的陳述性知識和過程性知識的集合；維修資料是與任務相關車輛的真實維修資料，以便學生在資訊階段查閱；任務工單是引導學生完成具體工作任務的引導性文字材料，是基于工作過程的一體化教學的核心文件。通過任務工單可以培養學生查閱資料、制定計劃、書寫、記錄數據、繪制圖形、分析結果等多種崗位工作能力。

理實一體化教室設計

基于工作過程的“一體化”教學在一體化教室中進行。在一體化教室中要體現“工作情境”、“學習情境”、和“教學情境”。一體化教室的設計要注意以下幾個原則：

要具有多媒體教學設備，方便教師進行現場授課和講解；要具有學生用來討論和制定計劃的區域；要體現實際的工作過程，具有實際操作的儀器和設備；要具有教師工作的區域，方便對一體化教室進行日常管理；要有充足的學生活動場所；要具備消防設施和通風設備。根據上述原則，為《發動機電控系統故障診斷與修復》課程一體化教室設計了5個功能區域：多媒體教學區、討論區、操作區、儀器設備區和教師工作區，如圖1所示。

課程實施流程

基于工作過程的“一體化”教學按照“行動導向教學六步法”組織教學，其實施步驟是：資訊、計劃、決策、實施、檢查、評估。學生以團隊的形式進行學習，整個班級分成4個小組，每個小組設有組長。

資訊階段：教師為每個小組分配工作任務并發放工單。學生在操作區實際體驗要完成的任務，比如啟動發動機、觀察故障現象等。之后，教師根據實際任務需要，在多媒體教學區對學生進行重點內容講解，主要包括陳述性知識和過程性知識的講解。學生根據教師的講解，查閱各種資料，完成工單資訊部分的內容。

計劃階段：學生以小組的方式進行充分討論，制定工作計劃。之后，4個小組分別選取代表向全班同學匯報小組計劃，教師對4個工作計劃進行點評，并提出修改意見。

決策階段：學生根據計劃匯報情況和教師點評情況，選擇比較合理的計劃，并進行儀器、設備選擇和小組成員分工。

實施階段：各小組到操作區以小組的方式完成預定工作任務，記錄維修過程中檢測的相關數據、波形，綜合分析后形成診斷結果，并根據診斷結果對故障部位進行修復。教師監控學生的操作，必要時給予指導。

檢查階段：故障排除后，小組成員檢查修復質量，確保故障完全排除。

評估階段：小組成員進行自我評估和反思，教師對各小組工作進行點評。

課程考核方式

基于工作過程的“一體化”教學以過程考核為主、期末考核為輔。具體考核的方式如表3所示。平時表現主要考核學生出勤情況及平時學習過程中的主動性和積極性；工單考核主要根據學生完成工單情況進行考核；實操考試是在期末單獨組織的實際操作考核，其特點是學生單獨操作，主要考核學生獨立完成任務的能力；基礎理論考核是在期末進行的針對課程基礎知識和理論的綜合筆試，主要考查學生對基礎知識和理論知識的掌握能力。通過課程考核方式的改革，可以正確引導學生的平時學習行為，注重能力的養成，避免以往“終結性”考試帶來的種種弊端。

課程教學效果

《發動機電控系統故障診斷與修復》在我校汽車維修工程教育專業三屆學生中進行了實施，并取得了良好的教學效果。主要表現在：學習積極性和主動性大大提高；查找信息的能力增強；獨立思考、制定計劃能力增強；團隊意識和克服困難的能力增強；實踐動手能力增強；對基礎理論的理解更加深刻。

參考文獻：

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[5]申榮衛，臺曉虹，黃炳義.以行動為導向的“理實一體”課程開發方法研究[J].職業技術教育，2011（29）.

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[8]趙志群.對工學結合課程的認識（一）[J].職教論壇，2008（1）.

篇4

關鍵詞：數字化 課程資源混合式教學 一體化教學

職業教育“電氣自動化設備安裝與維修”專業教學資源庫是江蘇省常州技師學院主持建設并已順利通過驗收的國家級教學資源庫。學院堅持職業教育專業教學資源庫建設和一體化課程改革并舉，依據“碎片化資源、結構化課程、系統化設計”的建設思路開展資源庫建設，并在技工院校一體化課程教學改革成果的基礎上，構建基于工作過程的典型工作任務的遞進課程體系，滿足學習者不同層次和學習環境的需求，提供一個全新的個性化教與學的模式和方法。

一、基于混合式教學課程資源的優化建設和有效整合

1.以示范課程和特色資源為核心的顆粒化資源建設

課程資源按照基于工作過程的開發規范，將源于企業的實際案例載體提煉為典型工作任務，完成課程整體方案的設計，并以學習任務為單位開發配套教學資源。通過核心資源和拓展資源兩種不同類型的資源呈現形式，為學生提供“學中做，做中學”的實際案例及操作方法。課程資源建設包括課程概述、教學實施、學習指南、考核評價等4大類18項子資源，將傳統課程教學資源通過資源匯集、搭建導學平臺轉化為課程標準、課程說課、整體設計、教學活動策劃表、電子教案、電子教材、學習情境教學課件和視頻、項目案例、經驗技巧、習題和試題庫、項目評價表等數字化課程資源。教師可以利用數字化課程的開放共享優勢，在云課堂上二次開發和自主搭建適合學情的個性化課程。學生再利用多種學習終端，課前自主學習，課中檢測學習效果、開展討論、答辯和交流等活動，并利用虛擬仿真軟件進行智能化訓練，把傳統課堂被動學習模式轉化為學生主動學習、積極探索的教與學新模式。

2.數字化課程資源的科學性和有效性

一是建構一體化課程體系，突出學生綜合職業能力培養。資源建設在頂層設計時應根據國家職業標準，廣泛開展行業企業調研，明確技能人才綜合職業能力要求，通過典型工作任務分析，構建一體化課程體系；以典型工作任務為學習載體，按照工作過程和學習者自主學習的要求設計和安排教學活動，開發一體化課程資源。

二是開發虛擬實訓特色資源，實現人機交互的真實模擬環境。應充分利用信息化技術，通過動畫、三維模型、虛擬仿真等多種可視化的方式，展示以典型電氣控制產品為載體的電路分析、制作、調試、維修等工作過程，從而使學習者產生身臨其境的真實感和沉浸感，并使技能得到標準化、智能化的模擬訓練，滿足一體化教學需求。

三是開發移動數字課程，實現個性化自主學習。有效整合文本、視頻、動畫、圖片等顆粒化資源，形成開放的數字課程。通過移動終端實現跨時限和地域的探究學習，創新學習方式，實現個性化自主學習。

二、基于數字化課程建設的混合式教學實踐

1.混合式教學模式

混合式教學模式的內涵是教與學實施過程中的知識和信息傳遞路徑的探究，是混合多種教學理論、多種學習環境、多種學習方法、多種學習資源和多種學習效果評價等的綜合體。

在“互聯網+”背景下，在線教育正日益成為職業教育變革和關注的焦點，所謂混合式教學模式就是把傳統學習方法和網絡信息化教學有機結合，優勢互補，也就是在恰當的時間運用合適的技術手段達到更佳的教學效果。所以翻轉式課堂翻轉的是教學理念，而非形式，鼓勵學生課前自學，課堂答疑解惑，這就是翻轉式課堂的理念。

2.以學習任務為主線的混合教學模式創新和實踐

一體化課程改革的核心是創新、情感和價值觀。而“新技術是為新的教育思想和實踐服務的。只有在改革了的教育中，它才能起到重要和正確的作用”，因此，混合式教學模式有助于一體化課程改革的教育理念和教學策略的深化實施。

一是課前任務布置和自主學習。這一環節的重點是圍繞教學目標，直奔主題，即線上自主學習。教師可先布置學習任務，預設一些目標明確的引導問題，引導學生線上自主觀看動畫和視頻，帶著問題自己學，并參與視頻中的在線測試。譬如在一體化課程PLC及設備的安裝的學習任務傳送帶運輸機控制的學習中，教師使用動畫《傳送帶運輸機動作演示》，使學生明白傳送帶運輸機的控制要求；再發放學習任務單，布置學生課前線上觀看《PLC的輸入輸出接口電路》和《觸點指令》等視頻，為課堂學習、交流和解疑做好功課。

二是課上知識內化和技能習得。本環節的重點是答疑解惑、合作學習和實踐操作，即線下課堂教學，實現知識系統化。把在線學的知識點用起來，包括動手實踐、學習檢測、重點講解、拓展訓練和考核評價等，中心思想就是教師把網絡學習的知識點串起來，構建知識結構鏈，讓學生完成知識點/技能點學習任務（模塊）課程的知識構建。譬如，在傳送帶運輸機控制學習任務課堂教學實施中，可設計應用動畫演示觸點指令應用和模擬編程，結合問題分析重點和難點。

三是課后鞏固檢測。以在線作業為核心，進行難點重點的強化和在線輔導答疑等。在線提交、在線交流和輔導，讓學生感覺老師就像在身邊進行指導，這也有助于學生養成自主學習的習慣，使學生所學知識和技能能夠真正得到內化。

3.混合式翻轉教學的關鍵是重構學習過程

實施混合式翻轉教學，課前和課中學習內容的合理分割是關鍵，要遵循學生認知規律，要有利于學生自主學習。“翻轉課堂”對學習任務的學習過程進行重構，第一環節是課前的信息傳遞，通過學習任務單、視頻、在線輔導來實現，其中學習任務單是學習路徑，視頻和互動是學習支撐。第二環節是課中知識的吸收和內化，通過完成教師精心設計、策劃和推送的學習任務獲取知識，以師生有效輔導和生生交流互動共同完成學習活動，在知識的探究過程中倡導有效學習，讓過程形成技能，讓技能生成能力。

三、小結

篇5

為貫徹落實國家關于“加強優質數字教育資源建設與應用，推進優質資源廣泛共享”的總體部署，對于如何提升資源建設基礎，推動優質教學資源共建共享機制構建和應用模式創新等問題，該文以web項目開發課程為例在課程資源開發思路及規劃、課程資源建設存在的不足及如何改進等方面進行了闡述。

1 該課程在專業培養目標中的定位與課程目標

無錫科技職業學院軟件技術專業已構建了以“Web軟件開發工程師”為核心目標崗位的課程體系。《WEB項目開發》作為核心課程設計之一，不僅培訓學生進行靜態WEB頁面設計、網站設計等方面的專業核心技能，也為后續的動態WEB頁面設計和網站開發打下堅實的基礎。

《WEB項目開發》課程通過感性、直觀的實踐操作，指導學生完成網站作品，從而激發學生開發軟件項目的熱情，并為后續JSP、ASP.NET、EET（企業經驗實訓）等其他專業核心課程的學習打下堅實的基礎。

2 課程資源開發理念、思路及規劃

課程資源要充分體現項目課程設計思想，以項目為載體實施教學，項目選取要科學、符合該門課程的工作邏輯、能形成系列，讓學生在完成項目的過程中逐步提高職業能力，同時要考慮可操作性。教材內容要反映新技術，并在內容選取上本著理論與實踐一體化的原則，注重WEB項目開發的實際訓練，使學生能夠及時、準確地掌握WEB項目開發的最新知識。確立科學的教學目標，明確教學內容體系，選擇合適的教學載體與方法，改善課程教學條件，構建高效的教學評價體系，設立多維化的考核模式。

課程資源以系統、完整為基本要求，以基本覆蓋整個課程學習為目標，通過共享系統向學生提供優質教育資源服務，促進現代信息技術在教學中的應用，實現優質課程教學資源共享。

3 課程資源開發與運用

教學內容資源：我們從校企合作冠名班企業得到一些項目資料及項目錄像，幫助學生了解真實項目的流程及規范，通過演示優秀學生作品增強學生學習興趣，通過課程的學習網站給學生提供學習資料和交互平臺。

教學過程資源：優秀的教學過程設計案例、優秀培訓機構視頻等。

學生操作的資源：企業項目用于教學案例。

通過一個完整的網站項目的整體性與WEB項目開發的相關理論知識有機地結合起來，并且在“跟做、參考完成和獨立完成”這三個逐漸加深的學習過程中，不僅完成了WEB項目開發技術的知識學習，還能夠加強學生自主學習的能力，同時對于WEB項目的整體把握上也更加游刃有余。

課程組整合各種校內外資源，構建了以課程網站為核心的教學平臺，開發了豐富的教學資源，包括：人才培養方案、課程標準、授課計劃、多媒體課件、教學案例庫、實踐教學項目資源庫、網站建設規范、網絡教程平臺、課外拓展學習網站、網站模板庫、項目展示平臺等。

該課程的課程網站包含所需的所有資源，包括與該課程相關的課程標準與教學日歷、電子教材、PPT課件、教案、教學錄像、習題庫、在線答疑、參考文獻及輔導資料等教學資源。學生練習、輔導、答疑等教學環節可通過網絡交流平臺實現，實現資源共享。

4 課程資源的評價

4.1 課程資源的主要特色，使用及共享的成效

主要特色體現在以教為主向以學為主轉變；以課堂教學為主向課內外結合轉變； 以結果評價為主向結果與過程評價結合轉變。充分體現職業性，開放性和實踐性。資源共享通過師生互動、師師互學、生生互促將有力推動課堂教學模式和方法改革。提供了職業核心能力培養培訓的教學資源，構建適合高職學生的課程，真正做到因材施教。

4.2 該課程資源目前存在的不足

（1）課程建設與教學內容需要不斷追蹤主流技術發展和企業的需求。（2）需進一步加強立體教學資源的建設與完善，不斷提高教學資源的利用率。（3）校企合作技術服務的水平還不夠，應進一步加強校企合作，積極開展技術服務，鍛煉教師和學生的專業技術能力，進一步豐富優化教學案例，增加實踐教學的比重，深化理實一體的教學方法，加強社會技術服務意識，加大與企業聯合開發課程的層面。

5 結語

篇6

關鍵詞：校企雙向互動；銷售服務培訓；課程資源；開發研究

中圖分類號：G423 文獻標識碼：A 文章編號：1001-828X（2013）12-0-02

隨著國家對加強現代服務業規劃政策的出臺，對現代服務業從業人員提出了更高的要求，然而，許多學校由于缺乏銷售服務培訓課程資源，特別是缺乏學校、企業雙向互動開發的課程資源，造成培訓教學的質量不高。基于校企雙向互動下的銷售服務培訓課程資源開發是通過對合作企業、培訓需求進行科學的分析，依據課程自身的性質、特點，在充分利用企業和學校資源的基礎上確定互動開發培訓課程大綱、組織培訓課程內容，并通過實施改變教學質量、提高教學效果。校企雙向互動開發課程資源是中職學校實現現代服務業人才培養目標一種極為有效的途徑，那么如何有效的進行校企雙向互動開發銷售服務培訓課程資源值得深入探討與研究。

一、問卷調查統計分析

調查對象分為銷售服務專業實習生、畢業生、一線員工三類。調查的有效樣本數量為230個，樣本為隨機發放，滿足統計學方面的要求，總樣本中不同企業構成比例大致相等。采用了“問卷調查為主、實地訪談為輔”的調研方法。下面是對調查問卷的統計分析。

1.您認為培訓對自己有什么用

87.5%的參與受調查者有選擇“提高技能”，說明絕大多數受調查者認為培訓對于提升自己技能方面的效果很明顯，因此在開發銷售服務培訓課程資源時“提升員工技能”仍然是重點，突出項目課程特點；72.5%選擇“增加知識”，60%選擇“開拓視野”，說明培訓工作對于增加知識和開拓視野方面也有一定的作用，這也是培訓課程資源需兼顧到的內容。因此，培訓課程資源與受調查者工作崗位有一定的關聯，以鼓勵受調查者積極參與培訓，提升培訓效果。

2.您最希望參加以下的一類培訓內容

53.3%的受調查者選擇了“專業技能培訓”項，說明多數受調查者最先關注的還是本職工作范圍內的專業技能的提升，這與培訓的本質內涵是一致的，培訓的基礎就是為了更好、更高標準的完成本職工作；其次有27.3%的受調查者意向選擇了“人際關系與溝通技巧”項，這與調查問卷后面的文字型調查結果完全一致，為數不少的受調查者感到困擾的事情是“如何正確處理人際關系和與其它部門的溝通”問題，開發出有效溝通PPT、文本等課程資源將是銷售服務技術培訓課程資源開發的重點項目之一。

3.您認為過去一年內舉辦的培訓課程哪些地方有待改進

50%的受調查者選擇了“培訓內容實用程度應加強”項，這就證明了培訓課程資源開發的實用性和針對性。

4.目前影響培訓開展的因素是什么

55%的受調查者認為“工作太忙，沒時間培訓”，反映出大多數受調查者忙于應付工作，對于提升自身技能的培訓心有余而力不足，30%選擇“培訓老師講的都是理論，在實際工作中我用不上”，說明現行的部分培訓課程的內容偏重于理論，而實踐操作性不強，這一點在培訓課程資源開發過程中需要設置質量控制點；12.5%的受調查者選擇“培訓老師授課水平一般”，這需要在選擇培訓師時對培訓師做較深入的了解，另外對于受訓者需做更細致的區分，根據受訓者的素質挑選不同水平和層次的培訓師。

5.您知道哪些銷售技巧

在銷售技巧的相關問題中，以下幾個問題比較突出，如23%的受調查者面臨著“不知道如何陳列商品”，其他的問題依次是“不知道如何處理客戶異議”、“不知道在銷售中如何溝通”、“不知道如何核算賬務”、“無法找到顧客”、“不知道如何成交”。針對上述問題，開發時需要相應增加上述內容。

二、校企雙向共同開發銷售服務培訓課程資源

1.明確銷售服務培訓課程資源開發的思路

（1）以職業能力和職業素養的培養為目標，以培養應用技能和相關崗位能力為基本要求，重視被培訓人員的職業素養和職業能力的持續發展，圍繞銷售服務工作任務完成的需要來選擇和組織課程內容，突出工作任務與知識的聯系。

（2）以工作情境為依據構建培訓課程資源內容，按照“崗位需求能力——確立教學情境——確定培訓內容”，體現學以致用。課程的學習領域是以企業真實的工作情境為依據，充分考慮工作任務的實用性、典型性、可操作性與可拓展性，選擇企業典型工作任務，并將其轉換成學習領域，確立教學情境，教學任務。

（3）以工作項目為載體實施教學過程以企業的崗位職業能力為基礎，以工作過程為導向，把課程學習內容與企業、社會相聯系，形成主題任務，進行案例教學、項目教學法；通過校企共同參與工作任務，讓被培訓人員提出問題、思考問題、研究問題、解決問題，進行動態學習。

2.確定銷售服務培訓課程資源開發的模式

（1）以工作任務分析為基礎，課程體系、課程內容來自于工作任務的轉換，從而將工作任務轉化為學習任務（情境），這是“重構”意義上的任務化。

（2）在設置培訓課程內容時，充分考慮被培訓人員的個性發展，保留被培訓人員的自主選擇空間，兼顧學生的職業生涯發展。

（3）培訓課程實施一體化。主要體現在實施主體、教學過程、教學場所等三方面的變化。就教學過程而言，做到教學過程與工作過程的結合，做到被培訓人員心理過程與行動過程的一體，也就是融“教、學、做”為一體，構建以合作為主題的新型師生、生生關系，真正突顯被培訓人員中心地位。就教學場所而言，做到傳統教室、專業教室、實訓室或生產性實訓基地的有機結合。

3.采取行動研究法，研究與項目課程建設實踐相結合，研究者與實踐者互為一體，貫徹邊研究邊實踐的精神，校企雙方互動開發銷售服務培訓課程

學校與企業密切合作，共同開發貼近工作過程、貼近社會和貼近生活實際，關注社會熱點和反映現代科技新成果的教材。教材可以先從講義入手，然后根據實際使用情況，逐步修正，過渡到校本教材和正式出版教材。在教材中充分體現課程體系與內容改革和教學方法與手段改革的成果，在教育理念、教學內容和教育技術等方面體現先進性，有利于提高被培訓人員的實際操作能力。

4.校企雙方互動開發立體化課程資源

以培訓課程為中心，借助網絡技術、多媒體技術等現代信息技術和媒體傳播技術將各種教學資源以多種媒介、多種形態、多個層次進行整合形成立體化課程資源。主要包括：培養方案、教學設計、論文、制作腳本、教學光盤、PPT課件、視聽教材、電子教材、網絡資料、案例庫等立體化教學資源的相互共享等，這些對提高教育教學質量可以起到重要的作用。

三、主要結論

1.學校應與企業結合加大共建“課程”、“課堂”力度

共建“課程”。校企雙方按照培訓需求開發課程。學校應緊緊圍繞企業的生產實際和企業對人才的需求規格標準，大膽進行課程改革，聘請企業領導、技術骨干參與課程改革。同時按照企業的工作流程、崗位技能和綜合素質的要求，確定培訓課程標準、選擇培訓課程內容、開發培訓專業教材，將企業最需要的知識、最關鍵的技能、最重要的素質提煉出來，融入課程之中，確保課程建設的質量。

共建“課堂”。學校要從行業、企業聘請一大批具有豐富實踐經驗的兼職教師，通過報告、講座等形式，把來自經營管理第一線的最新知識、最新技術、最新經驗傳授給學生，從而形成校企互動共建課堂、共同培養高素質技能型人才的機制。

2.在數字化網絡課程資源庫的支撐下，培訓教學活動由課內延伸到課外

教材、教室、學校并不是知識的唯一源泉，所以我們面向21世紀的教育開放性和活動性，要求培訓教學不能局限與課堂、書本和校內，必須開放教育空間，拓寬教育渠道，進行開放式的教育活動。開放而有活力的課堂應該是融合課堂教學資源和課外教學資源的，數字化網絡課程資源庫的最大優勢就是能為我們及時提供各類有用的信息，這是學習的寶庫。

3.打破傳統教師崗位角色，加強“雙師型”專業教師隊伍建設

職業學校的傳統教學中，專業教師的角色比較固定，理論教師和實習指導教師隊伍涇渭分明，一般由理論教師在教室內完成理論知識教學，再由實習指導老師在實訓車間指導學生練習操作技能。這種將知識與技能人為割裂地教學模式無法勝任項目課程的教學。承擔培訓項目課程教學的教師，既要能從事理論教學，又要能進行技能實訓指導，其崗位角色體現出“雙師”特征。加強“雙師型”隊伍建設，使專業教師能承擔理論及實訓教學的雙重任務，是推進與培訓項目課程相適應的教學模式的必備前提。

4.明確培訓課程開發的內容要以企業為主導、學校為主體，教學手段要靈活多樣

教師應該明確一點：教師的教學不能以自我想法為中心，要以企業的需求為中心，要按企業的需求決定講課內容。培訓的目的是對學員進行職業化的技能和素質的培養，教師的授課內容的原型要來自企業實踐。教師參與企業頂崗實踐，與企業技術人員交流，了解企業生產實踐的各個環節，將企業崗位技能與生產實踐流程融合到培訓課程教學中，結合校企實踐基地和設備，考慮教材、教學組織方式，對知識、能力進行序化和整合，以培養企業需要的人才作為教學思想的主體貫穿教學的全過程。教師教學手段要靈活多樣。教師要改變固有的教學思維模式，積極探索項目教學法、案例教學法等多種新型培訓法。

參考文獻：

篇7

【關鍵詞】《汽車機械基礎》 課程改革 教學方法 課程內容

在國家的高度重視下，職業教育改革發展取得了顯著成就。為推動教育結構調整，提高勞動者受教育年限，緩解就業結構性矛盾，促進教育公平和城鎮化有序推進，國家相繼出臺了很多政策文件，支持中職教育的發展。如： 《國家中長期教育改革與發展規劃綱要（2010―2020）》對職業教育提出了發展、改革和保障三方面的任務，以全面推進中等職業教育改革創新以服務為宗旨，著力推進教育與產業、學校與企業、專業設置與職業崗位、課程教材與職業標準、教學過程與生產過程的深度對接，以就業為導向，推進教育教學改革。實行工學結合、校企合作、頂崗實習的人才培養模式。自治區根據國家的要求，制訂出臺了《關于貫徹落實（國務院關于大力推進職業教育的改革與發展的決定）的若干意見》及《廣西壯族自治區深化職業教育攻堅五計劃》。

汽車維修行業對維修人員的專業技能及專業素質要求越來越高，學生就業競爭也越來越激烈，汽車專業建設更要上升到更高的層次。隨著我校相關建設最終驗收，我校汽車專業從師資隊伍建設、人才培養模式的建設、校企合作的建設都有了很大的提高，一體化教學的改革已經歷5年，基礎條件非常成熟，從行業發展及教學改革要求來看，品牌課程的建設勢在必行。

在上級部門的大力支持下，廣西物資學校汽車運用與維修專業根據行業需求，按照“能用、夠用、實用”的原則，配置具有行業項目加工能力的設備。同時，從企業和行業聘用一批既能運作項目，又能完成教學任務的人才，發揮設備和人才的優勢，對中職學校創新型人才的培養做了大膽的嘗試。《汽車機械基礎》是汽車運用與維修專業的專業基礎課程，中職學生的文化基礎較差、理論理解能力不強，這是現實狀況。為了讓他們更好地學好專業課，打好專業課基礎，本課程改革意義重大。通過對企業需求的調研，結合教學、生源兩方面的現狀，使中職汽車運用與維修專業等相關專業群的人才培養更加符合企業生產的需求，教學方法更適合學生的學習心理，我們把中職本專業的人才培養體系等作為項目研究的核心內容，以實現我們的培養目標。

一、課程內容的改革

根據汽車維修企業發展的需要及實際工作過程為主線，針對汽車維修崗位職責，經過校企委員會與課程團隊及專業指導委員會的共同探討，確定汽車維修崗位所需的技能、管理理論、職業素養，以項目為載體，確定課程內容，達到能力、知識和素質的結合。

以往的《汽車機械基礎》課程內容是按教材的章節順序進行，以理論為重點，而職業教育的主要目的是培養學生的崗位技能，怎樣做和做得更好是重點。基于以就業為導向、以能力為本位的價值取向，設計了按項目即工作任務的工作過程來編排課程內容，組合劃分為八個項目，各項目分解為多個“項目單元”，依據知識技能要求，確定相應的知識目標，使得教材內容“適應、夠用”“知行統一”，充分體現了以學生為主體的“學中做、做中學”的教學原則。具體設計如下：

項目序

號 項目名稱 項目主要內容

項目一 認識機械

項目單元一 認識機器、機構及其組成

項目單元二 認識運動副并能繪制機構運動簡圖

項目二 螺紋、鍵與銷的連接

項目單元一 螺紋連接

螺紋的選擇與應用 （實操：制作螺紋）

項目單元二 鍵連接

鍵連接的選擇與應用（實操：鍵的拆裝）

項目單元三 銷連接

銷連接的選擇與應用（實操：活塞銷的拆裝）

項目三 軸與軸承 項目單元一 軸

汽車用軸的選擇及應用（實操：變速箱軸的拆裝）

項目單元二 軸承

汽車用軸承的選擇及應用（實操：變速箱軸承的拆裝）

項目四 認識聯軸器、離合器與制動器 項目單元一 認識聯軸器的類型及用途

項目單元二 認識離合器的類型及用途

項目單元三 認識制動器的類型及用途（實操：剎車鼓的拆裝）

項目五 帶傳動、鏈傳動 項目單元一 帶傳動

汽車用皮帶的選擇與應用（實操：空壓機皮帶的拆裝）

項目單元二 鏈傳動

汽車用鏈條的選擇與應用（實操：發動機正時鏈條的拆裝）

項目六 齒輪傳動 項目單元一 認識齒輪傳動的類型及基本常識

項目單元二 常見齒輪傳動的基本知識

項目單元三 齒輪傳動的維護

項目七 平面連桿機構及

凸輪機構 項目單元一 平面連桿機構

（實操：雨刮器的拆裝）

項目單元二 凸輪機構

（實操：發電機凸輪軸的拆裝）

項目八 液壓傳動 項目單元一 液壓傳動的基本知識

項目單元二 液壓系統常用液壓元件的識別

據此，我們編寫了《汽車機械基礎一體化實訓教材》和《汽車機械基礎一體化實訓手冊》實行并推廣使用。同時，我們把職業道德素質修養的相關內容穿插到相應的項目中，如團隊合作、學習態度、安全意識、責任心、工作態度、頂崗心得、課外實踐等內容納入本課程教學中，使道德修養貫穿于教學全過程。

二、課程教學改革

（一）教學手段的改革

傳統的教學方式，教師采用“滿堂灌”的方法講授學習內容，課堂單調乏味。如何提高學生的學習興趣，使學生掌握汽車運用與維修專業的知識、能力得到重新整合，建構合理的知識、能力結構，是教學改革的一個重要問題，所以教學手段單一的狀況應徹底改變。由于本課程實際性強、情景豐富的特點，需要采用多種教學手段。

我們主要是利用汽車運用與維修實訓基地（其中有專門的汽車機械基礎實訓室）為教學提供全真的環境來開展教學，讓學生在真實的汽車機械維修崗位上“工作”：完成前臺預約與接待、維修前檢查與評估、具體維修等項目內容。

我們通過利用各種教學輔設備優化教學手段，豐富多種教學資源，建立了課程資源庫。利用多媒體、網絡媒體把汽車機械維修搬進課堂，將一些板書不易講清楚的問題，直接形象地展現出來;利用敏捷科技公司開發的汽車運用與維修仿真軟件讓學生進入虛擬的汽車維修崗位中“工作”。

（二）信息化、數字化教學是現代化職業教育的重要手段，教學資源庫的建立成為我們工作的重要內容

圍繞專業課程進行信息化 、數字化改造，是目前職業教育課程改革的重要內容，《汽車機械基礎》基礎專業課程及其資源庫建設體現了課程信息化、數字化改革的要求。教學資源庫建設在很大程度上優化了課堂教學，通過利用多媒體的優勢強調教學的互動性和有效設計，注重提高學生的學習興趣，且經過教師的精心設計，顯得更實用和易于接受。同時，旨在開發學生主動性的教學方法也在立體化教材的幫助下得以實現。教學資源庫建設還突破了教與學的時空限制，可以按照不同的對象、環境和設計目標來設計教學模式，有利于調動教、學雙方的積極性與潛能，從而有利于發揮過程對素質和能力的培養，學生在課堂外的自學更加便捷和有效。

我們成立了課程開發小組，展開調研，搜集企業案例、教學素材;制作了優秀教師的示范課錄像（光碟）和學生實訓錄像以及制作企業汽車檢測操作示范、過程講解、模擬演示的視頻光碟;編制了《中職汽車機械基礎一體化實訓教程》的電子教案和《中職汽車機械基礎一體化實訓教程》教學課件;制作了本課程的數字化教學資料、試題庫、習題庫、教學案例、企業案例、文獻資等數字化資料，并放進了學校內教學網站、教學資源庫平臺，努力實現真正意義上的課程開發及資源庫建設共建共享。

（三）教學方法的改革

基于汽車機械基礎崗位工作過程，《汽車機械基礎》課程應采用多種教學方法，如打破過去傳統的理論與實踐分離的教學模式，構建教學“做中學，做中教”一體化教學模式的情景教學法，多媒體、網絡教學法，頂崗學習法，任務驅動法，案例分析法，觀察法等。下面是我們常用的幾種教學法的簡介。1.情景教學法：利用校內實訓基地為教學環境，實施情景模擬教學，將汽車機械基礎崗位的工作內容引入課堂，營造與現實工作有內在聯系的教學情景，使學生將所學抽象知識具體化，同時也讓學生適應、理解現實工作的重要意義。2.多媒體、網絡教學法：讓學生感到很直觀且易于接受和模仿。在傳統的教學中，只能靠學生的想象來理解，難以掌握。3.頂崗實習法：我們和很多汽車維修、營銷企業有著良好的合作關系，建立了校企合作協議，并且成立了校企合作定點班，如廣本班等。它們都是我校的校外實習基地，按照教學需要和進程，學生到這些企業去進行頂崗實習，主要是以在崗一線服務的實習。

三、課程考核方法的改革

通過教學改革，在《汽車機械基礎》理論實踐一體化教學中，加強實踐性教學環節的考核，重視過程性評價，將過程性和終結性評價有機結合，形成充分考慮職業技能掌握程度和評價本身對職業能力形成的促進作用的評價方式;同時，我們改革了過去由教師一個人決定的評價方式，采取了教師、企業和學校相結合的多元方式。學生在頂崗實習期間，企業根據學生的表現進行考評;實習結束后，學校根據企業評定，結合學生在校成績和實結進行總評定。考核內容包括：理論知識，操作及解決問題能力，職業道德素養。其中，理論知識占35%，操作及解決問題能力占50%，職業道德素養占15%。按照專業的標準進行考核，最后得出總成績。我們還把獲得“汽車維修中級工證書”納入考核體系，使得課程教學目標與實用的技能型人才培養目標相一致。

四、本課程的主要特色

1.通過課改，整合了專業基礎課的知識系統，體現了“淺顯、易懂、實用、夠用”。

2.注重了理論知識與技能知識的結合，將理論、實踐課程相關內容有機地結合。

3.課程引入“項目”教學，把理論教學和技能訓練融為一體，將課程內容拓展到專業的基本能力和基本技能領域。

篇8

【P鍵詞】職業標準 教學資源 智能考核

【中圖分類號】G 【文獻標識碼】A

【文章編號】0450-9889（2016）12C-0081-02

電梯扶梯原理與維修課程是機電一體化、電氣自動化等專業的核心課程，面向的就業崗位主要有電梯零部件設計員、電梯安裝與維修工、電梯質量檢驗員、電梯生產與安裝維保現場項目經理等。根據近幾年對畢業生的調研和用人單位反饋的信息，隨著電梯技術的日新月異，傳統的課堂理論講授已不能達到電梯行業對技能型人才的基本要求，教學與實際嚴重脫節，學生理論分數高動手技能差。由此可見電梯課程的實踐教學資源開發與建設對電梯人才培養的重要性。一方面既要讓學生掌握相關的機電一體化理論基礎知識，根據實際情況選擇適合學生水平和職業需要的教學內容，另一方面也要求任課教師積極投身電梯課程教學資源開發，及時把先進的科研成果融入課堂實踐教學，使學生能學以致用，具備參與市場競爭的優勢。建立“以職業標準為導向，以崗位技能為核心”的教學體系，突出機電檢修技能特色，滿足崗位技能需求的電梯課程內容及教學模式改革已勢在必行。

一、解讀職業標準和崗位技能需求，分解課程相關知識體系

《國家職業標準（電梯安裝工、電梯維修工）》把電梯安裝工和維修工分為五級，取得相關等級的技工，只能從事相對應的技術工種。基本技能要求主要包括：熟悉高空作業、防火、電焊、氣焊、現場觸電急救等安全知識；掌握電工、鉗工、起重工等理論知識和實際操作技術；熟悉電梯的機械構造、性能要求，以及電梯安裝工藝要求；懂得電氣原理圖，并能排除機械和電氣兩方面的常見故障。經地市級質量技術監督局認定的考核部門考核合格，持有上崗資格證后，方能上崗。

要求掌握的基本知識包括電梯的機械結構（導向系統、曳引系統、控制與驅動系統、開關門系統、安全保護系統等）、電梯電氣系統（電氣原理圖、自動控制系統、電氣安全保護裝置）、電梯的維修保養與故障診斷排除、國家的法律法規和地方行業標準。崗位工作職能包括：控制柜檢查與修理、曳引機檢查與修理、導軌檢查與修理、曳引鋼絲繩檢查與修理、整機性能調試與判定、上行超速保護裝置檢驗與評定、機械故障診斷與排除、電氣故障診斷與排除、改造工程的實施與檢驗、電梯檢修工技能培訓與電梯維修工程管理。

對照課程體系的知識點進行剖解分析，對應的電氣技能有：電梯的基本認知、電氣控制原理圖繪制、機構安裝與檢測裝置調整、電氣柜元器件的安裝與接線、變頻器的參數設置、控制程序設計與調試、電梯故障診斷與排除、電梯運行調試與保養。

二、利用現代信息化技術手段，建立實踐課程教學資源庫

實踐課程的知識點講授，要擺脫學生只看不練的常規授課模式。實踐課程課件應有別于理論教學的課件，應專門針對實訓特點而制作，內容上要簡潔精練，知識重難點突出。筆者采用了Authorware7.0進行電梯實踐課程教學課件的設計。Authorware功能強大，不像操作PowerPoint那么簡單，除運用PowerPoint能完成的一般圖、文、音頻、視頻的演示外，本課件制作中還利用Authorware的函數運算程序對相關教學章節設置了選擇題、填空題等課堂練習題型，還設計了拼圖、砸蛋等教學游戲，融娛樂性和學習性于一體，并建立了自測系統，可讓學生體驗期末考試的情景，及時把握自己的學習水平。對教師而言，可及時、全面了解學生知識掌握情況；對學生而言，做到了學練結合、自我測評，充分發揮了Authorware運用到教學上的優越性。課件打包后生成可執行exe文件，學生可復制到自己電腦上，無需安裝相關應用軟件（如PowerPoint、Authorware等）即可打開課件，極大地方便了學生的使用和學習。現在學生不但能看能練，而且能通過玩游戲來達到學習目的，新式課件的設計與開發，有助于在實訓過程中開展“教學做一體”的教學模式，既突出重難點的講解，又節約講授的時間，讓學生在有限的實訓時間內掌握所需要的理論知識。

三、整合現有實驗室資源，設立專項技能實訓項目

實訓項目1：電梯機械結構與基礎理論認知的考查。利用實踐教學課件完成該內容。

實訓項目2：電梯電氣控制原理圖設計與繪制。在前期實物電梯、電梯模型的認知基礎上，運用專業機房的AutoCAD軟件，據所提供的相關設備和任務書中的電梯控制功能要求，按指定繪圖格式繪制電路圖，電路設計圖紙中的電氣符號，要求符合“JBT 2739-2008 工業機械電氣圖用圖形符號”技術規范。圖紙包含兩部分：電梯主電路、變頻器主電路及控制電路設計與繪制（含交流接觸器、相序保護器、熔斷器、變頻器、曳引機、熱繼電器，不含PLC控制電路），電梯安全及門鎖電氣控制電路設計及繪制（實現廳門、轎門、急停、相序、過流等保護功能）。

實訓項目3：電梯機構安裝、調整與線路連接。建立小型不銹鋼框架井道結構，開展操作箱與呼梯盒的安裝與接線、井道信息系統安裝與接線、平層檢測機構的安裝與調整、限速器鋼絲繩的安裝與調整、層門開合傳動機構安裝與調整等5個單項訓練內容。

實訓項目4：電梯電氣控制柜的器件安裝與線路連接。充分利用現有網孔板或空置電器柜完成電梯電氣控制系統的布局安裝，實驗室提供獨立器件包括變頻器MM420、交流接觸器、變壓器、調速電阻、整流橋堆、熱繼電器、相序保護器、熔斷器座、可編程序控制器S7-226、導軌、螺桿螺母等，器件的安裝要求牢靠、合理、規范、接線正確并能實現相應的電氣功能，接線符合工藝標準，端子排接線要求使用管型絕緣端子，繼電器、接觸器等接線要使用U型插片，各導線連接處按規范標準套號碼管等。

實訓項目5：電梯控制程序設計與調試。按照任務書給定的I/O端口分配圖，結合PLC實驗箱編寫控制程序及調試設備，進行變頻器參數設置、單座電梯運行基本功能設計、電梯安全保o功能與節能調試、群控電梯運行程序控制、高峰時段電梯優化調控模式等7個實訓編程專項的訓練。

實訓項目6：觸摸屏組態工程設計。利用觸摸屏TPC7062K進行組態，開展包括電梯開門及關門動畫模擬、轎廂的運行軌跡及當前轎廂的實時高度顯示、關閉樓層開關與取消關閉開關、早間上班模式、區間工作模式、晚間下班模式選擇開關與取消模式選擇開關、轎廂當前樓層信息、電梯運行方向、所有外呼指示燈，所有內選指示燈，與電梯運行狀態保持同步、超載顯示報警信息等實訓內容。

實訓項目7：電梯故障診斷與排除。利用電梯智能考核系統完成該實訓內容。

四、開發智能考核系統，提高實踐教學效率

電梯電氣線路故障智能考核系統由1套實訓考核裝置、1臺計算機、實訓考核軟件組成。微機安裝的實訓考核軟件分為學生端和教師端兩種驅動程序，包含故障點題庫、學生管理、成績管理、在線理論考試、在線故障檢修考核、離線故障檢修練習等功能模塊。

智能考核平臺通過答題器控制電氣控制線路產生故障。答題器與電氣控制線路采用繼電器集成板連接，以AT89C52單片機組成答題器運算與控制的核心，采用RS485作為串行通訊接口控制繼電器對電氣控制線路中某個點進行開路控制，從而達到設置電氣控制線路故障點的目的。

教師端程序的功能是完成故障點設置與編輯、學生登錄管理、考核卷的發送、考試計時、自動收集系統評分數據。學生端程序的功能包括用戶登錄、接收故障點考核卷、故障排除答題、交卷功能、自由組題訓練、系統自評分顯示。

電梯智能考核系統是在VB、OLE圖像處理和SQLserver數據庫管理系統下建立起軟件系統，以微機處理器作為控制核心搭建繼電器集成板平臺為依托，專門設計開發的智能化實訓考核系統。該系統不但對故障排查過程進行實時智能控制，讓學生接受技能訓練，增強對故障的判斷處理能力，還極大縮短了排故訓練周期，節約實驗室耗材，減輕教師的工作強度，提高了教學效率。

五、針對不同電梯類型，建立故障處理演練流程

不同類型的電梯扶梯發生故障情況下，現場對人員的指引和要求有所不同，實踐教學體系應建立故障正確處理流程，通過情景模擬和角色扮演，對學生故障應急處理程序進行評價。

電梯故障處理一般流程：報告人提出事故報告―記錄重要信息―核實報告情況―傳達信息給運行班組―通知維保單位―派出持證作業人員―檢查機房鑰匙、維修通信工具、安全防護工具―A、B故障處理人員就位―A人員切斷升降機主電源―與被困者取得聯系―B處理人員鑰匙打開層門約30-40CM―觀察轎廂位置―位置合適則直接打開層門，或位置不合適則安撫乘客情緒―拆除牽引電機尾端護罩―套專用盤車手輪―松閘手柄扣住制動機構―1人抓盤車手輪，1人慢壓松閘手柄―轉動升降機構―鑰匙打開層門―放出乘客，關閉層門―全面檢查電梯―恢復電源運行―填寫故障處理記錄。

扶梯故障處理一般流程：快速到達故障點―按壓“緊急停止”按鈕制停扶梯―引導乘客離開扶梯―扶梯上下端設圍蔽―設置“正在維修”或“暫停使用”警示牌―查看有無乘客受傷―檢查扶梯有無障礙物―報告故障情況―通知人員維修―做好安全防護―1人作業、1人監護―檢修模式測試運行―正常模式測試運行―清理現場―蓋好扶梯機房蓋板―撤除護欄及警示牌―通知恢復設備運行―填寫故障處理記錄。

制作情景模擬道具資源，填寫維修工作票，策劃故障案例背景，分組進行任務角色扮演，建立完善的故障處理流程評分標準。通過故障一般處理流程的情景模擬教學，以崗位實際問題為中心，以職業行為規范為基礎，引導學生強化安全操作規程和安全意識，提升學生應急反應處理能力。

發揮高職院校應用型人才培養特點，創新人才培養與教學模式，合理整合利用現有教學設施條件，開發符合電梯職業技能需求的各項實踐教學資源，有利于增強高職院校的社會服務能力，有利于提高學生的操作技能水平和職業素養。

【參考文獻】

[1]劉向勇，梁海珍.電梯安裝課程理實一體化教學探索[J].中國職業技術教育，2013（26）

【基金項目】2015年度廣西職業教育教學改革立項項目（桂教職成（2015）22號）

篇9

關鍵詞： 特色專業 一體化課程 旅游管理

為了貫徹落實《廣西中長期教育改革和發展綱要（2010-2020年）》等文件精神，進一步提高我區高等教育服務經濟社會發展的能力，V西教育廳于2011年開展了廣西高等學校特色專業及課程一體化建設項目的評選工作。

到2013年，廣西教育廳分三批公布了廣西高等學校特色專業及課程一體化建設項目名單，共307個特色、急需或優勢專業，614門特色課程，項目的建設期為兩年。其中旅游管理特色專業及課程一體化建設項目三批共7項，分別來源于5所本科院校和2所高職學校。目前，獲得立項的項目已結題。

隨后，廣西各高校開展了校級特色專業及課程一體化建設項目的評選活動，在這一活動中，我系的旅游管理專業被列為廣西經貿職業技術學院特色專業及課程一體化建設項目。

一、特色專業及課程一體化項目建設的現狀

在高校推行特色專業及課程一體化建設項目，是廣西在21世紀提高全區高等學校教學質量的創新舉措[1]，進行特色專業及課程一體化項目建設，能提高學校的辦學水平，彰顯學校的辦學特色，對廣西高校各專業的教育目標、師資隊伍、課程體系、教學條件和培養質量等具有很大的促進作用。

特色專業及課程一體化建設項目分急需、特色和優勢三個類別，建設的內容包括優化人才培養方案、落實課程改革成果、專業教學資源庫建設、師資隊伍結構優化和能力提升、加強實踐教學的內涵建設和探索與行業對接協作機制六個方面，各高校可根據本校的實際進行重點突破。從廣西2011年和2013年特色專業及課程一體化建設項目名單可以看出，廣西各高校旅游管理特色專業及課程一體化項目的建設重點是不同的，而且沒有優勢類別的旅游管理特色專業及課程一體化項目。

從課程建設來看，7所學校重點建設的14門課程分別是旅游市場學、旅游規劃、旅游資源開發與利用、導游服務，餐飲管理、旅游規劃與開發，旅游禮賓禮儀、旅游市場營銷實務，旅游文化、旅游學概論，導游實務與技巧、飯店服務與管理、中越雙語導游、東盟旅游資源學。如下表所示：

廣西旅游管理特色專業及課程一體化建設項目情況表

資料來源：根據“桂教高教〔2011〕66號、102號和桂教高教〔2013〕6號”整理

2012年，我系申報的旅游管理專業特色專業和課程一體化獲得了學院的立項建設項目，建設期是2012年12月至2014年12月。根據學院配套的20000元經費，我們團隊成員認真研究申報書，解讀特色專業及課程一體化項目的內涵，準確把握“急需、特色、優勢”三個類別的建設要求，結合本校本專業的情況開展建設工作，最終把我院旅游管理專業最急需、最重要的建設內容鎖定為三個建設子項目：（1）調整課程體系；（2）建設教學資源庫；（3）探索組建校企合作的校內生產經營性的實訓基地。

在團隊成員的共同努力下，歷經兩年的有效研究，項目建設取得了一定的成績：

1.調整了理論課和實訓課的課時比例。針對高職教育的特點和要求，調整了理論課和實訓課的課時比例，理論課開設以夠用為原則，減少了過多的理論知識傳授，增加了實操、實訓課時。在課程設置方面，逐漸形成了公共必修課、專業基礎課、專業必修課、專業技能課、選修課相結合的課程體系。

2.于2013年11月建成“旅游管理專業特色專業和一體化課程”第一個子項目―導游資格考試模擬系統。建成的導游資格考試模擬系統，從2013年11月起對學生開放，并對社會開展了兩期的導游資格考試考前培訓工作。

3.于2014年11月建成“旅游管理專業特色專業和一體化課程”第二個子項目―康輝旅行社廣西經貿門市部，由2014年11月8日營業至今。

4.購買了E游旅行社管理系統。該系統能在一定程度上讓學生了解旅行社的崗位設置、職能、權限及計調實務操作的內容和流程并進行模擬操作。

二、特色專業及課程一體化項目建設過程中的困境

我院旅游管理特色專業及課程一體化建設項目完成兩年來，對我院旅游管理專業的教學起到一定的推進作用，導游資格考試模擬系統建成投入使用后，旅游管理專業學生的導游資格考試的筆試（機試）成績大大提高，運用導游資格考試模擬系統練習的2014級和2015級學生的筆試通過率分別是76%和100%。康輝旅行社廣西經貿門市部，自2014年11月營業以來，已使10位考取了導游資格證的在校學生跟團帶團，實現了當導游的夢想。

但是，在我院旅游管理特色專業及課程一體化項目建設的過程中，也存在以下一些問題：

1.項目建設沒有達到預期成果。一方面，由于項目研究取得的經費只是我們申報項目時的預算的五分之一，項目建設未能按申報書中的建設目標一一實現。另一方面，已建成的項目導游資格考試模擬系統要隨著每年導游資格考試的要求變化而作調整，否則難以發揮應有的作用；康輝旅行社廣西經貿門市部因場地小的原因開展不了現場教學活動，難以發揮其學習工作站的功能；E游旅行社管理系統至今沒有固定的機房安裝，因而沒有很好地全面投入使用；已建成的建設項目后續的維護費用也是一個不易解決的問題。

2.項目建設對教學改革的作用不明顯。建設項目啟動以來，在課程改革方面，專業課程的理論課和實訓課的課時比例更合理，專業課程的實操、實訓課時更多，教學取得較好的成效，但是在專業課程的教學大綱、授課計劃、教案、教學場地的配置、師資培訓等方面，沒有按照一體化課程的要求進行改革。

3.實踐教學不夠規范。實踐教學是鞏固理論知識和加深對理論認識的有效途徑，目的是檢驗學生所學理論與方法，培養學生掌握科學方法和提高動手的能力。針對高職旅游管理專業應用性強的特點，本專業多年來都比較重視實踐教學，但是，我院旅游管理特色專業及課程一體化項目建設完成后，實踐教學中不盡如人意的環節沒有得到有效的解決，目前旅游管理專業實踐教學規范性不強，如：實踐教學的安排存在隨意性；沒有建立規范的實踐教學的考核辦法，認知實習環節沒有學分；模擬實訓受到學校實訓場地不足的限制；短期專業實習環節的交通、經費不好解決。

三、對建設特色專業及課程一體化項目的建議

特色專業及課程一體化項目建設的最終目聳墻ㄉ杈哂薪細呱望的專業，提高人才培養質量，增強高職學校的核心競爭力。推進特色專業及課程一體化項目建設，是貫徹教育部、財政部《關于實施高等學校創新能力提升計劃》（簡稱“2011計劃”）和《教育部關于全面提高高等教育質量的若干意見》（簡稱2012“高教質量30條”）等文件精神的重要舉措，是為建設創新型人才提供支撐的重要手段。筆者認為，進一步進行旅游管理特色專業及課程一體化項目建設，就是要以課程建設為載體，以培養綜合職業能力為目標進行一系列的教學改革，建設一個獲得社會認同的有特色的旅游管理專業。

1.堅定高職的人才培養目標。我國高等職業技術教育的人才培養目標多年來一直處在變化不定之中，從開始提出的“技術型人才”、“應用型人才”到后來的“實用型人才”，再到現在的“高技能人才”，即高等職業教育應以服務為宗旨、以就業為導向，培養滿足生產、建設、管理、服務第一線需要、綜合職業能力強、具有良好職業道德的高技能人才。

綜合職業能力是高職學生適應社會需要的關鍵素質，它是一個人在現代社會中生存生活，從事職業活動和實現全面發展的主觀條件，包括專業能力和職業核心能力。職業核心能力是人們職業生涯中除崗位專業能力之外的基本能力，它適用于各種職業，適應崗位的不斷變換，是伴隨人終生的可持續發展能力，包括自我管理、與人交流、團隊合作、創新能力、解決問題、環境適應、信息處理7個要素[2]。歸納起來就是目前我國高職學校倡導的培養學生的三大能力，即專業能力、方法能力、社會能力。

2.改革專業核心課程，推進一體化課程。隨著科學技術的日新月異，不系統的職業教育訓練難以跟上職業技術的變化，傳統的教學理念和教學方式已不能很好地培養出適應產業結構調整、社會經濟迅速發展的高技能型人才，因此，構建以就業為導向，以職業為本位的符合職業要求的高職旅游管理專業課程體系就尤為重要，這種課程體系就是一體化課程體系。通過一體化教學，實現理論學習與實踐學習相結合，促進學生認知能力發展和建立職業認同感相結合、學校教學與企業實踐相結合。

課程是特色專業及課程一體化項目建設的基礎單位，進行一體化課程改革，就是要做好一體化課程的本質的確定（教什么），教學方法的選擇（怎么教），課程目標的定位（教多少）及如何評價課程（怎樣評價），把學習和工作最大限度地有機結合起來，爭取每一學年進行兩門專業核心課程的一體化改革，推進課程內容和職業標準相銜接。

3.加強實踐教學體系建設。隨著現代教育科學的不斷發展，實踐教學越來越成為全面實施素質教育，培養學生實踐技能和創新能力的重要部分。為了進行有效的教學，我們要優化人才培養方案，這其中，建立一套規范的實踐教學體系是關鍵。規范的高職旅游管理專業實踐教學體系應包括四個層次：第一個層次：旅游認知實習，第二個層次：模擬實訓，第三個層次：短期專業實習[3]60，第四個層次：畢業頂崗實習。每一個層次的實踐教學都設計有相應的具體內容、方法、目標及考核方式。

在實踐教學的安排上可以采用多種形式：有以理論與實踐教學活動間隔進行的方式，每一個知識模塊理論教學的同時或結束后，就進行相關內容的實踐教學，這樣就可以在學生學完理論后馬上進行實踐操作的學習，鞏固所學的知識；有在課程理論教學全部完成后再安排與課程相關的綜合實踐教學，讓學生對這門課程所學的知識能夠整體的運用；還有畢業頂崗實習。各種方式有機地結合在一起，可以有效地培養學生的綜合職業能力，為培養高技能人才提供完整的訓練方案。

4.完善專業教學資源庫建設。豐富的網絡資源及富有專業水準的校園網絡管理中心，為我院旅游管理專業課程教學提供了新的發展機遇和發展空間。我們爭取在兩年內，在認真維護更新導游資格考試模擬系統的基礎上，結合廣西全國導游人員資格考試輔導教材，整理出相應的導游資格考試復習題庫并上網開放使用，以提高學生導游資格考試的通過率；把廣西高職院校技能大賽近三年的《導游報務》項目題庫上傳到旅游管理專業教學資源庫以供學生使用，為學生參加技能大賽進行知識儲備提供幫助。

5.探索與行業對接的協作機制。我們要本著為地方經濟發展提供技術服務的目標，為廣西打造旅游強省提供一定的人力資源支持，積極探索為旅游企業開展員工培訓、提供技術服務的新形式，拓寬與旅游行業對接的渠道；加強與政府職能部門的合作，爭取在我院申請設立國家導游資格考試基地和旅游局定點培訓基地，為社會進行導游資格考試培訓和旅游人才在職教育培訓。校內生產經營性的實訓基地要以高質量的技能訓練與培訓獲得社會的認可，爭取獲得更多的社會培訓資源。

探索組建校企合作辦學實體，認真規劃并落實康輝旅行社廣西經貿門市的場地，以實現專業對接產業需求、教學內容對接崗位技術標準，建好學校辦學資源和企業生產資源優勢互補的載體和平臺。通過建立經營性實訓基地，拓寬與行業對接的渠道，了解旅游企業的需求，全方位培養旅游服務人才，全方位融入旅游行業。

在認真做好廣西經貿門市的基礎上，籌建校內旅行社業務實訓室；積極承接校內外的旅游經營性活動，讓學生在真實的旅游經營活動中實踐鍛煉，這樣不僅解決了本專業進行課程改革遇到的實訓“瓶頸”問題，還有利于滿足旅游行業“一畢業，就上崗”的人才需求；加強學生畢業頂崗實習的管理，密切與實習單位的溝通，了解社會的人才需求。

參考文獻：

[1]蔣和平.高校特色專業及課程一體化建設路徑研究[J].學術論壇，2014（5）.

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關鍵詞： 技工院校 一體化 教學改革

多年來，職業技術變化日新月異，但職業教育的教學思維、教學理念和教學方式仍未完全脫離傳統的教學模式，學校對學生的培養難以實現預期的目標，還需要全方位地深入地進行教學改革。教學改革的核心問題是如何完美實施一體化教學，快速培養技能人才。因此，職業學校要想提高教學質量，快速培養社會需要的合格的技能人才，就必須采取一體化教學。下面，我結合我校數控專業開展一體化以來的探索和實踐談談思考和體會。

一、營造良好的一體化教學氛圍是基礎

改革初期，學校的阻力主要來自教師長期以來養成的習慣。在教師層面，我校首先邀請職教專家畢結禮、黃景榮、張利芳等到校開展一體化教學的座談會、研討會和培訓會，使廣大教師充分認識到教學改革的重要性、必要性和緊迫性，一體化教學改革既是方向，又是重點。另外，在學生層面，師生一起對一體化教學的好處、效果、不足和改進措施進行深入研討，對教學中呈現的積極變化、經典故事收集整理，對收集到的問題進行深入解剖，找到解決問題的辦法，便于下一步改革實施，使學生明白一體化教學的教學方法是通向高素質技能人才的關鍵。

我校出臺了一系列教師激勵機制，將教師一體化教學的能力與職稱評聘、外出學習、評優評先等掛鉤，鼓勵每一位專業課教師向“雙師型”方向發展。其次，我們出臺了相關的學生激勵機制，將評優、推薦就業等與學生技能水平掛鉤，讓學生認識到操作技能、方法能力、社會能力與理論知識同樣重要，鼓勵學生向“技能型、綜合職業能力”方向發展。同時，充分利用校、系文化樹立技能典型，潛移默化地改變學生的觀念，樹立技能為先的理念。

二、培養一體化教學師資是關鍵

在師資培訓上，除了注重崗前培訓、社會實踐、企業見習、說課評課活動、外聘企業主管、專家和技能精英來校講課、進修培訓等外，還根據自身情況，從實際出發，堅持重點培養和普遍提高相結合，制訂了《教師發展五年規劃》，出臺了“合格教師、優秀青年教師、骨干教師、校園名師、專業帶頭人”系列師資培養方案及管理制度，保證了師資隊伍建設質量。針對青年教師有創造力，有干勁兒，但缺乏實操經驗的狀況，我們組建了“1+2”模式的黃金搭檔團隊，即每個一體化教師配備1名企業經驗豐富、技能水平高的企業實踐專家和2名青年教師，年齡結構合理，知識技能互補。在實踐中，逐步形成了集體工作的機制，日日有教研、周周有座談、月月有總結，充分發揮團隊的智慧，讓每個教師都可以為團隊貢獻力量，與團隊一起成長。并通過自由組隊、雙崗雙聘等機制驅動，加速了專業基礎課教師向專業課教師轉型、專業教師向一專多能發展的進程。

三、編寫一體化教學計劃、大綱和教材是根本

為了保證一體化教學的質量，首先要規范教學設計。統一學習任務、統一知識點內容、學流程，降低一體化教學的隨意性，確保基本的教學質量，教學效果主要體現在老師對于教學現場的掌控和應變能力。

為規范課程的教學設計，降低對一線教師的要求，我們提出了“七位一體”的課程實施方案，即按照課程標準的要求，將一體化課程建設的七個主要內容進行統籌規劃、系統設計、整體推進，這七個內容包括：教學環境建設、教學方法設計、教材學材開發、教學資源開發、教學評價、教學管理和師資培養。

四、建設一體化教學場地和設施是保障

為了全面開展一體化教學，引入了便于入門的AI-TUD教學法，為配合兩個層次的一體化教學，我們營造了兩個層次的一體化教學環境，為AI-TUD教學模式配套建立了以小型數控機床為平臺的一體化專業教室，用于入門階段學習；為基于六步教學法的一體化教學模式配套建立了以工業數控機床為平臺的一體化專業教室，用于提高層次的一體化教學。

通過幾年的實踐，從教學組織形式到教學實踐等諸多環節均顛覆了傳統的教育觀，基本做到了“教、學、做”一體，基本實現了“四個變化”。同時，我們清醒地認識到，以下方面仍有待提高：

首先，一體化教學打破了“重理論、輕技能”傳統的培養思路，將教學環節整體融合，把理論培養與技能培養結合起來。越來越多的人認識到一體化教學是職業教育發展的必由之路。但大家對教學試點的效果褒貶不一，面臨的困難不少，特別是針對不同的校際差異該如何應對缺乏解決方案。總體來說，一體化教學的理念已經為大家所接受，但是，一體化教學的組織與實施模式還不成熟。

其次，一體化教學對場地、設備、師資、學生都提出了全新的要求，許多學校的條件都暫不具備，一體化教學的教學計劃、教學管理、績效考核與激勵等都存在不少尚待解決的課題，包括政策問題，推廣一體化教學確實存在一些實際困難，技工院校的實際條件尚難以滿足一體化教學推廣的要求。

參考文獻：

[1]賀應根，夏金星.職業教育“雙師型”教師內涵研究綜述[J].職業技術教育.